In veel garages vind je naast een/ niet een oprijbrug een hefwerktuig met vier beweegbare en in lengte verstelbare armen. Om een Mini daarmee op werkhoogte op te heffen kiest men dikwijls de plaatjes die onder de dorpels gelast zijn. Meestal zijn de armen niet lang genoeg uit te schuiven om onder de subframes de auto te dragen.
Maar, is het de bedoeling om de auto omhoog te brengen met de uiteinden van de armen onder de vier hoeken van de koets? Daar schrikken veel eigenaren van terug.
Dan wil je toch tenminste dat de auto van voren gedragen wordt onder de hoeken van de bodemplaat met de binnenspatborden.
In elk geval kom je veel Mini’s tegen die in de bodem voor de stoelen rare kronkels hebben. Soms zo raar, dat uitdeuken met een rubber hamer niet alle plooien kan wegwerken. Reden om op te letten wat ze met je auto doen wanneer die naar zo’n vierpunts brug wordt gedirigeerd.