Ingediend door Arie B op za, 30-03-2013 13:35
er vanuit gaande dat je een loodvrije kop erop hebt doe je het goed hoor.
De vraag is idd al eens gesteld, rechtsboven aan koen je een zoekopdracht doen mocht je dat willen...
Ingediend door JosCM op za, 30-03-2013 16:13
V-Power is speciaal ontwikkeld voor de moderne motor.
Er zitten oa. additieven in om de injectoren schoon te houden en nog een aantal om de prestaties en onderhoudsinterval te verbeteren.
Voor een blok wat ontworpen is in de 60'er jaren heeft het totaal geen zin om V-Power te tanken.
Als je compressie verhoogd is, wat niet waarschijnlijk is, heb je een hoger octaangetal dan 95 nodig.
Ws. heb je ook een 'loodvrije' cilinderkop met harde klepzittingen, dus kan je loodvrij tanken.
Je kan dus gewoon Euro95 tanken, scheelt een berg geld.
Ingediend door _mini_cooper_ op za, 30-03-2013 19:01
Heb je een motornummer? (staat op een plaatje rechts op het blokje). Misschien valt te achterhalen uit welk jaar het blok komt.
Ingediend door wewassink@ziggo.nl op vr, 05-04-2013 14:59
wewassink@ziggo.nl schreef:
Hallo medeleden
Sinds enige maanden ben ik in het bezit van een pracht van een Mini 1000 Mayfair S6. 10 jaar geleden volledig gerestaureerd en 5 jaar geleden een nieuw 1000-blok. Ik tank Shell V-power!! Is dat goed en gesmeerd???
GRAAG REAKTIE, hoewel ik weet dat ik zeker niet de 1e en de laatste zal zijn met deze vraag, sorry hiervoor!
groeten, Wijnand Wassink
Sorry dat het even geduurd heeft, maar ik was weg! Hier heb je het motornummer: 99HC20P 114.143 !!!!!! Kunnen jullie daar iets mee????
groeten.
Ingediend door CE Jan op vr, 05-04-2013 16:04
Van origine is dat geen loodvrij blokje 
Ingediend door Woutert op vr, 05-04-2013 16:13
Dan kun je dus elke benzine wel tanken, maar zul je loodvervanger toe moeten gaan voegen. 
Te koop bij elk tankstation en automaterialen zaak.
(Zoekfunctie voor meer info)
Ingediend door _mini_cooper_ op vr, 05-04-2013 18:30
Info van Guessworks:
Source Vehicle : Mini
Engine type & CC : A+ 998 cc Transverse mounted
Fueling : HS4 FZX1145 with Tamperproof Capstat, ADE Needle, Red Spring
Engine features : A10 emissions
1st Alternative compression ratio
Pre-engaged starter
ADO 20 Design variants
Gearbox features : Std. Ratio Rod Change gearbox with Pot Joints
3.105:1 Final Drive
RE: HELP !!!!! Welke benzine??????
Ingediend door wewassink@ziggo.nl op za, 30-03-2013 13:15
Hallo medeleden
Sinds enige maanden ben ik in het bezit van een pracht van een Mini 1000 Mayfair S6. 10 jaar geleden volledig gerestaureerd en 5 jaar geleden een nieuw 1000-blok. Ik tank Shell V-power!! Is dat goed en gesmeerd???
GRAAG REAKTIE, hoewel ik weet dat ik zeker niet de 1e en de laatste zal zijn met deze vraag, sorry hiervoor!
groeten, Wijnand Wassink