Hallo mensen,
ik ben nieuw op dit forum dus ik zal me even voorstellen ik ben dus
bas woon in almere en heb 2weken geleden een MINI 1000 1992 gekocht
en daar wil ik nu dus het een en andere aan veranderen dat zijn de volgende dingen.

-Nieuw kleurtje spuiten
-Verbreden (spoorverbreden plus nieuwe sportvelgen)
-Kuip stoelen
-Interieur
-Sportstuur
-Verlagen
-Tuning (Meer vermogen)
wat denken jullie dat die ongeveer zal gaan kosten NIEUW!

ps: me spelling is niet echt super sorry hier voor!


Groetjes Bas

ik denk een eurotje of 3000 a 4000??

maar ja je kan het zo gek maken als je wilt..

spuiten kost veel geld
nieuwe banden +velgen kost een hoop geld
tunen....tot hoe ver wil je gaan? stage 1= 300 a 400 eur maar stage 3 is gelijk 1500 euro dacht ik..
en zo kan je nog wel ff door gaan...

ja ik wilde het niet in een keer gedoen maar gewoon alvast een kleine schatting voor me hebben snap je.

Groetjes Bas

Ik zou (met t lijstje in de hand) de 5 onderstaande bedrijven bellen en daar een opgaaf vragen.

Maar wat bedoel je met spuiten? Ook roest ed verwijderen?
Voor t verbreden van je Mini heb je verschillende soorten verbreders (van ietsie breder tot heel breed), kuipstoelen zijn er ook in verschillende soorten, maten en prijzen en tuning.. tja.. tot hoever wil je m tunen?

hoi

ik dacht zelf rond de 100pkals dat mogelijk is.Hebben jullie mischien dan ook nog een lijstje met bedrijven waar dit goed wordt gedaan met een goeie garantie?

Groetjes Bas

Dag,

Ik denk dat je eerst eens moet nadenken wat je echt wilt.
Kijk eens hier voor je onderdelen.
http://www.minispares.com
http://www.minisport.com
Doe de prijzen 2x dan zit je vrijgoed met de prijs in Nederland

gr. Tom

met alle respect,

ik vind het een b-tje kort door de bocht...

enkele dagen in het bezit van en meten de meest wilde plannen.

voor de breede banden en verbreders moet e.e.a. aangepast worden.

goed spuitwerk is alleen mogelijk als de auto roestvrij is. als je dit laat doen kost het een vermogen...

ook een set 13 inch velgen+ banden+ verbreders(sportpack) kost al snel 1000 eurootjes.

tunen is helemaal een verhaal apart, wil je racen of rijden of iets ertussen in?

ik denk dat je je eens flink moet verdiepen in alles wat hier op het forum geschreven is.

stel je eens wat uitgebreider voor in het wie-is-wie topic...

hey
je moet eerst maar eens heel wat informatie gaan verzamelen en rond kijken. iedreen wil hier wel alles aan zijn mini doen, maar de meeste mensen zijn al blij als ze een mooie mini hebben. een mini is pas echt leuk als je hem langzaam op gaat bouwen beetje bij beetje, en het kost veel geld hoewel als je veel zelf kan scheelt het een hoop. maar ik zou eerst zorgen dat de auto goed in zijn lak zit en dan pas kijken voor de hoofd prijzen. en tunen vindt ik niet perse nodig leer eerst maar zo eens met dat wagentje rijden dan merk je vanzelf wel dat tunen niet de grootste must is.
maar vragen mag altijd hier he
ik wens je veel succes met je nieuwe mini

groetjes joeri

jah idd want asl die zegt dat die ong 100 pk wil hebben dan word het toch egt racen volgens mij en dan kun je er bijna nie een keer lekker rustig mee rijden

mijn mini is pas strakgezet (nieuw spatbord (50€) en gespoten Kosten: 600 euro alleen de lak dus...

APK, (+ boete)paar matjes, nieuwe pedaalrubbers, nieuwe pezen bij de ramen, chemisch gereinigd binnen en een flinke poetsbeurt van buiten en toen was ik 1400 euro kwijt en kon ik er in rijden... Nu ben ik aan het sparen voor andere dingetjes, want het potje voor de mini was op!

Maar als jij zo rijk bent om alles in eens te doen, ik heb nog wat nodig...

basione schreef:
ik wilde het niet in een keer gedoen


Dus niet in een keer, maar geleidelijk aan.

Ik vind t goed van je dat je eerst gaat kijken wat alles kost, maar wil je een beetje een reeele schatting dan moet je toch weten wat je wilt.
Met de links gegeven door Tom t.K. kan je iig al een heel eind vooruit denk ik. Het maakt een enorm verschil of je het (gedeeltelijk) zelf wilt doen of laten doen.

Verder staat er al veel geschreven op t forum, met de zoekfunctie kan je die onderwerpen vast wel vinden.

Succes, en schrik niet..

Die plannen had ik ook met mijn eerste mini, echter kwam ik er achter dat als ik bv sportspak verbreders erop wil dit altijd het beste kan in kombinatie met de 13 inch velgen, want daarvoor moet er het een en ander aan geslepen worden om dit passend te maken. ZOEK eens op het forum. daar is al redelijk veel over geschreven.

En als je dan toch bezig bent ( na het slijpwerk ) kun je ook het beste spuiten. Dus het komt er eigenlijk op neer dat je, je Mini stript, dan laat stralen dan modificeert voor sportspak en laat spuiten.

Voor het tunen meot je ook een dikke portomonaie mee nemen ik heb recentelijk een andere rocherset laten monteren, kosten 359 euro, en dan nog 6 uur voor het afstellen, zodat ie goed functioneerd.

Het is een flinke lijst, en het is helemaal afhankelijk van hoe ver je wil gaan, maar met 3000-4000 euro ben je hoogst waarschijnlijk nog niet eens op de helft van alle wilde ideeen die je nu hebt (als die 100 pk voor het tunen representatief is voor wat je op de andere gebieden in gedachten hebt raak je er zelfs niet mee op de helft van de helft).

Er zijn een aantal mensen op het forum die erg leuke Mini's hebben gebouwd of (hebben) laten bouwen en in bladen staat ook allerlei moois. Dat betekent niet dat het normaal is en weinig moeite en/of geld kost

Inderdaad, ik sluit me aan bij eelke, ik heb het eens laten bereken met mijn oude mini en kwam alleen voor de Sportspak 13 inch velgen en spuiten al rond de 3700 euro. En dan moet je je nog niet rijk rekenen, als het tegenzit kan het zo 1000 euro meer kosten. Wij hebben toen de beslissing genomen om een jongere Mini te nemem '96 1.3i, die alles van sportspak inklusief Koni schokdempers ( verstelbaar ) heeft en deze was ik voor het tunen al ruim 1500 euro armer, maar nu heb ik wel wat.

Dus denk goed na voordat je teveel geld uitgeeft!

ja dat tunen gaat al zeker al meer dan 1500 euro kosten, ik dacht aan stage 3 en dan heb je 85 pk.. maar 100 pk dan moet je er echt HEEL veel geld in steken!

zullen we maar even ruim nemen en als je alles doet op je lijst hoe jij het wilt dat je dan een euro of 7000 tot 10.000 kwijt bent?? zo jezus kan je net zo goed een mpi uit 2000 kopen :S

Zo ruim is dat niet kan ik je uit ervaring vertellen. Ik heb dat lijstje wel zo ongeveer afgewerkt en ben toch nog wel wat meer kwijt.

We hebben hier eigenlijk alleen nog de Customizing gehad. Ik denk dat je moet beginnen aan het begin: De carrosserie! Als die 92'er zo lek en rot als een koffiefilter is, dan kun je spuiten wat je wil, maar na een half jaar komen de roestblaren al weer door de lak.

Net als de andere forumlui zeggen: Lees je eerst in, en maak goede plannen, in plaats van meteen een hoop onderdelen te bestellen.

suc6!