Hallo allemaal.

Mijn huidige new mini staat te koop omdat ik deze niet gebruik.
De bedoeling is wel om een classic mini aan te kopen, zodat ik af en toe toch kan genieten van een plezante wagen.

firmawagens zijn meestal saai

Ik heb al wat gezocht naar mini's die te koop staan. Maar aangezien ik niet veel weet over een classic Mini, is het zeer moeilijk om te weten welke een juiste koop is.

Graag had ik wel een Mini gekocht die ook als een soort "investering" moet dienen. niet om geld te verdienen, maar een auto die zeker zijn waarde blijft behouden of zelfs meer waarde zal krijgen.

Ik kan me voorstellen dat bepaalde versies minder zullen zijn in waardevastheid dan andere en op technisch vlak waarschijnlijk ook.

Ik heb een budget in gedachten van +- €7000. Dit is niet zo groot voor een zeldzame topper te kopen, maar denk toch hiermee al een budget te hebben waar ik iets moois mee kan doen.

Wat raden jullie aan, en wat zeker niet?

Hallo,

Mocht je eens langs willen komen voor informatie en voorbeelden, dan nodig ik je bij deze uit. Zelf heb ik nog een zeer mooie Mini Silverstone te koop staan.
Misschien wil ik je New Mini wel inruilen.

Graag contact via email omdat ik bijna nooit op dit forum zit.

Ik hoor graag van u.

Mvg. Marco

Email: info@marcosminis.nl



[Edit Tincu: hier vind je de aankooptips voor een Mini]

Beste Ballooke,

het is wel makkelijk om aan te geven waar je vandaan komt. Ik heb ergens gezien dat je uit België komt.

Wat een mini waard is, is wat een gek ervoor geeft. Kijk zowel in België als in NL naar mini's die je eventueel zou willen hebben. Sorteer hierbij op gevoel en op prijs.

Overleg met mensen. Je mag de advertenties ook hier neer zetten. Dan zijn er vanzelf mensen die aangeven of het wel of niet te doen is en waarom wel/niet.

Wat zoek je? Een carb of een injectie? Kun je zelf sleutelen of moet je onderhoud laten doen? Moet hij standaard zijn of mag er ook wat aan "verbouwd" zijn?

Informeer eventueel ook bij de verschillende Belgen, eventueel via FB (https://www.facebook.com/groups/145354125535340/) of het classic forum ( omfb.vpsat.be) of er iemand iets weet staan en eventueel mee wil gaan kijken.

Groet, Bram

@(b)engeltje:

Ik heb mijn woonplaats in mijn profiel al aangepast

Ik kan wel een beetje sleutelen, dus onderhoud kan ik zelf wel.
Als de motor gedemonteerd moet worden, dan zal ik wel moeten passen.

Ik zoek vooral een mini waar het carroserie gedeelte perfect is, Want als er carroseriewerk is moet ik alles laten doen door iemand anders.
Technisch liefst ook in orde. Zo kan ik rustig de mini leren kennen, direct zonder kennis een motor op gang proberen te krijgen zie ik niet zitten.

mag een carb of injectie zijn. mag ook kwa vermogen aan gewerkt zijn :)" title="Evil" />

Moet ouder zijn dan 25jaar, moet als oldtimer ingeschreven kunnen worden.

momenteel heb ik een paar mini's op het oog.
Met wat geluk is mijn mini deze week verkocht, en kan ik concreet op zoek.

enkele mini's wat er voor mij positief uitkomen:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mini ... =lr&pos=12

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mini ... e=lr&pos=1

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mini ... e=lr&pos=9

http://www.2dehands.be/autos/austin/min ... 20290.html

Zie wel dat er veel jet black's te koop staan, niet zo geliefde uitvoering?

Alle 4 de mini's zien er zo op de foto's niet slecht uit. Van 3 is ook te zien dat deze gerestaureerd zijn. Als dit goed gebeurd is, dan kun je er nog jaren mee vooruit.

Het voordeel van de mini in België is dat je deze niet meer moet invoeren.
Ik weet wel dat de prijs in België echter wel hoger ligt als in Nederland voor een vergelijkbare mini. In Nederland zou deze tegen de €6000,- aan kunnen kosten.

Een Jet-Black is niet zozeer een niet geliefd model. Er zijn er alleen niet al teveel meer van over, net als een Red-Hot. Deze hadden, net als meerdere andere types, een iets slechtere body. De roestmonster wilde daar redelijk toe slaan.

De Belgische mini is inderdaad aan de dure kant, mits een goed marge voor onderhandeling is dit wel een zeer interessante mini.Samen met de 3de (grijze) de mooiste.

Ik moet het nog even goed navragen, maar als de mini als oldtimer word gekeurd zou een invoer procedure heel simpel zijn.
De Nederlandse prijzen opvallend beter als in Belgie. Dus hoop het waar is dat de invoer makkelijk zou zijn.

Zoals aangegeven: vraag een op fb na in de groep van het Belgische forum, of op het Belgische forum zelf. Daar kan men meer zeggen over het invoeren en wat er allemaal nodig is.