In (vooral) Duitse advertenties kom ik wel eens tegen: auto te koop, enkel voor handelaars of voor export. Nu heb ik ergens opgevangen dat dit te maken zou kunnen hebben met het feit dat deze bijvoorbeeld een ongeval gehad heeft, en daardoor nooit meer goedgekeurd kan worden om in Duitsland op de baan te mogen. Weet iemand of die uitleg klopt ? Als zo'n auto degelijk hersteld is/wordt, dat hij zelfs zelfs niet door de Duitse keuring geraken ?

Op zich, en als de auto echt veilig en degelijk is, kan het toch intressant worden, want die mensen zijn misschien radeloos op zoek naar een buitenlandse koper - en dus aantrekkelijk geprijsd ?

Bart.

het kan zo zijn... het enige wat ik weet is dat de duitse keuring een stuk strenger is dan de nl-se.

Ik heb wel eens gehoord dat in Duitsland als je auto schade heeft gehad en je verkoopt hem dat je dit moet vertellen aan de koper. Als hij er later achter zou komen dat de auto schade heeft gehad dan kan hij de koop ongedaan maken.

dit geld ook in nederland, altijd vertellen dat de wagen schade gehad heeft...

De "Duitse APK" moet ook een stuk strenger zijn dan de NL omdat die daar maar eens in de drie jaar plaatsvindt. Denk bijvoorbeeld aan het doorroesten van belangrijke onderdelen...