Hallo,

Ik reed laatste keer de file in, de motor liep meteen warm. ANWB heeft naar gekeken maar die kon niks vinden.
Als ik ermee rij dan doe die normaal.
Zodra je in de file zit dan loopt die snel warm, en met snel bedoel ik ik binnen paar sec. dan zit die in het rode????????
Oh wie Oh wie kan mij helpen????
Alvast bedankt voor jullie reactie.

Groetjes, Peyman

Is een beetje afhankelijk van de soort mini die je hebt. Een carb, een spi of een mpi.

In de volgende topics staan heel wat oplossingen voor ongeveer 1 en hetzelfde probleem. Oververhitting.

link

link

link

link

Hoop dat je er iets mee kunt.

Controleer eens of je slangen niet lek zijn.
Hoe zit het met je vloeistof niveau,mag wel goed zijn als de anwb is komen kijken,maar je weet maar nooit,tenslotte koelt rijwind ook he
Thermostaat kapot mischien?

Hoi,

Bedankt voor je snelle reactie.
Je zei dat mijn thermostaat kapot kan zijn, hoe kan ik deze controleren en kan ik deze zelf vervangen?
Kan het ook mijn radiator zijn?
Misschien ouderdom?

Gr,peyman

(b)engeltje schreef:
Is een beetje afhankelijk van de soort mini die je hebt. Een carb, een spi of een mpi.

In de volgende topics staan heel wat oplossingen voor ongeveer 1 en hetzelfde probleem. Oververhitting.

link

link

link

link

Hoop dat je er iets mee kunt.

Thermostaat eruit halen en in een pannetje met water leggen,op het vuur zetten en als ie open gaat is je thermos ok,blijft ie dicht dan is het die dus
Net voor kookpunt moey ie open gaan,ik meen plusminus 70 a 80 graden,maar dat heeft ook te maken met welke thermos je hebt,de 1 gaat open bij 70 de ander bij 80,de experts hier weten het wel,dus feel free me aan te vullen mensen.

Oh oke bedankt,ik heb een mini 1.3i uit 1993 is dat een spi?
Ik ga straks in mijn werk boek kijken waar die thermostaat zich bevindt?
Bedankt voor de tips.

Gr,Peyman
Bruutmans schreef:
Thermostaat eruit halen en in een pannetje met water leggen,op het vuur zetten en als ie open gaat is je thermos ok,blijft ie dicht dan is het die dus
Net voor kookpunt moey ie open gaan,ik meen plusminus 70 a 80 graden,maar dat heeft ook te maken met welke thermos je hebt,de 1 gaat open bij 70 de ander bij 80,de experts hier weten het wel,dus feel free me aan te vullen mensen.

In de gelinkte topics staat het meeste al uitgelegd. Ook dat wat Bruutmans net aangeeft. Zelf vervangen is geen probleem. Hij zit onder dat bolletje aan de linkerzijde van je blok. Zit een slang aan die je radiator in gaat.

[size=67:3fjuk0xd]p.s. Het Qouten hoeft niet hoor. Wordt niet altijd op prijs gesteld door de moderators.[/size:3fjuk0xd]

Ik hoop dat je het vind,hou het enorm in de gaten want als ie te warm loopt heb je kans dat je koppakking eruit knalt!!,dus hou het in de smiezen!!

Anders hier een tip voor de file,zet de verwarming aan en blaas zo hard het kan!!,dan gaat in ieder geval alvast de meeste warmte via je verwarming weg!
Niet fijn voor jezelf als het zonnetje schijnt maar je spaart je motortje i.i.g.

(b)engeltje, bedankt voor de links. Dit topic zet ik op slot en verplaats ik naar Mini Chat zodat het tzt automatisch verwijdert wordt.

Mocht je nog meer vragen hebben, stel die dan in een van de bestaande topics.