Hallo,

ik lees hier vrij regelmatig mee ed, maar ik heb zelf nog geen mini. Het is de bedoeleing dat die er ooit komt. Nu vroeg ik me af: Moet ik voor die engelse auto allemaal gereedschap met engelse maten kopen?

En zijn er goede boeken over het opknappen, onderhoude, en tunen van mini's? De boekenlijst is enkel voor leden van de club, hetgeen ik niet ben.

bij voorbaat dank

1337 Antwoord

Je hoeft niet voor alle onderdelen engelse maten te hebben het meeste kleine spul krijg ik wel los met metric maten de bouten op je as zijn wel engels weet ik.

Boeken kan je ook bij de Slechte halen ik neem aan dat ze bij de mini centers ook boeken verkopen.
Hier in Amsterdam zit in de Kalverstraat een engelse boekenwinkel als je daar met een ISBN nummer komt kunnen ze hem ook meestal wel bestellen.

Op de boekenlijst zullen ook wel de ISBN nummers staan dan kun je die ook bestellen bij boeken winkels neem ik aan.

Veel succes
Greetz

Bedankt voor je reactie. Maar bij de boekelijst van deze club kan ik niet komen, want ik ben geen lid. Maargoed, ik zal eens wat zoeken dan.....

Oja, en is het verstandig om een barrel te kopen voor weinig, of kan ik beter een wat betere kopen. Ik heb sleutelervaring ed. En ik wil een mini vor de hobby, niet om tuttig mee te rijden

Ik kan je er vast 2 geven
Haynes Servise and repair manual
ISBN 1 85960 191 X

David Vizard Tuning the A series engine
ISBN 1 85960 620 2

De boeken lijst werkt op dit moment nog niet.

De vraag is wat wil je doen met je mini ?
Wil je er gelijk in rijden of wil je hem eerst helemaal opknappen ???
Als je gelijk wil rijden lijkt het me beter om een "goede" mini te kopen en deze aan te passen aan hoe jij hem wil, als je zegt het gaat mij om het sleutelen dan kan een barrel ook wel maar denk er aan dat als je een redelijk doorgeroeste mini koopt dat hij misschien niet door de apk heen komt en dat je voorlopig niet kan rijden.
Als je een "goeie" koopt is er altijd nog wel genoeg sleutelwerk aan een mini.

Als je ff de zoek funktie gebruikt en aankoop tips intoetst kom je vanzelf bij een thread uit met alles op een rijtje.

De keuze blijft natuurlijk aan jouw.
Ik kan je wel een advies nog meegeven kijk eerst goed rond wat je wil hebben en doe dan je aankoop, ik heb ook niet de eerste de beste die ik tegen kwam gekocht maar eerst rongekeken en zo kwam ik deze tegen die ik nu heb en voor een kleine 4000 gulden was hij van mij inclusief gereviseerd motorblok.
kijk hier maar
link
dit is mijnes in de staat waar ik hem in gekocht heb, en zoals Jeroen zei " volgens mij heeft hij de enige special in Nederland met de orginele velgen er nog onder.

Aanpassingen die waar ik opdit moment zelf mee bezig ben is een dashboard er in te maken, hoedenplank zelfde stijl als dash, en plaat onder de bank ook in de zelfde stijl. Bredere Velgen heb ik liggen maar daar ben ik nog niet aan toegekomen en deze moeten ook weer ff opgeknapt worden (Ja Jeroen eens gaan ze er onderuit) Ik hoop dat je er wat aan hebt...
Greetz

remco, bedankt!

Ik zal es gaan rondkijken, en bij mezelf nagaan wat ik ermee wil. Sleutelen wil ik zowiezo, mar ik ben student, dus een ultiem barrel lijkt me niet verstandig, aangezien ik er dan ws veel kapitaal in moet gaan pompen, klopt dat?

grtz

Het Kan de spuigaten uitlopen ja
Een mini met wat roest is met een beetje las eigenschappen wel op te lossen, maar denk dan ook maar weer aan het spuitwerk. Je kunt het natuurlijk zo gek maken als je wil je hebt goedkopere (simpelere) onderdelen en state of the art race produckten. Als je student bent lijkt het me zonden om een auto te kopen en er 2 jaar niet in te kunnen rijden. ik zelf ben geen DIY expert op mini's maar begin steeds meer te leren de mini van mij heeft af en toe wat kleine gebreken en die kan ik dan zelf oplossen. Maar ik zelf heb veel plezier aan mijn mini en verander hem langzaam steeds een beetje, zo spreid je de uitgaven over een langere periode.
Je kan ook enegsinds kosten besparen op het zelf maken van dingen zoals je dashboard (moet je niet zoals mij het duurste fineer uitzoeken dat je kan vinden)en toch sleutel je langzaam verder aan je autootje.

Greetz

nogmaals bedankt.

Ik droom al enkele jaren weg van de mini, en hij zal er ooit komen. Hoe eerder hoe liever, maar idd het is wel naar als je alleen maar aan het sleutelen bent. Dus geen barrel voor mij. Ik kijk al een tijdje rond, samen met me ouwe heer, die vindt het ook mooi.

Ik ga eens kijken of ik de genoemde boeken kan bestellen hier in de buurt, als er een mini komt dan merkt u dat vanzelf.

wat mij betreft kan deze dicht

grtz.

Hee das tof Minipark.net!
Ik heb er zojuist mijn mini's ook opgezet:
http://www.minipark.net/html/park-ParkingLot-107.html
C6 en D1, D2 en D3 zijn van mij!
Geinig hoor die plaatjes! Lekker snuffelen.

De aankooptips staan niet op het forum (wel diverse keren gelinkt, dus je komt er vast wel een keer). Maar hij staat op de site. Onder het hoofdstuk Informatie. Een voorproefje voor de andere informatie-pagina's die je kunt raadplegen als je lid bent van de club

de aankooptips ken ik al. Het lijkt altijd een moeilijke kwestie, de aankoop.

Kan ik uberhaupt lid worden zonder mini in eigendom? je maakt het wel aantrekkelijk

Natuurlijk kan dat, geen enkel probleem. Maar om eerlijk te zijn bied de informatie voor leden nog niet vreselijk veel meerwaarde, meer een leuk extraatje. Wat eventueel wel meerwaarde kan zijn is toegang tot de online clubwinkel.

als die het doet

Wrijf het er nog maar eens in... Me helemaal te pletter geprogd voor die clubwinkel, halen ze hem offline

sry zo niet bedoeld ik denk ga eens kijken als member zijnde en helemaal niks ....
duizend maal excusses
grtz

Is geen verwijt aan jou hoor. Ik zag alleen even kans me te beklagen over het onrecht in de wereld

en gelijk heb je

Dat mag (zonder aanleiding) ook hier Eelke..

boekenlijst



zie ook:
http://www.comp.glam.ac.uk/pages/staff/ ... s/minilib/

(en dan hoef je geen lid te zijn )

en niet te vergeten de IME:
http://www.ime.org.uk

FWIW,
Theo van den Bogaard