Vraagje en discussiepuntje voor de kenners :

Waar zit `m `t verschil tussen een Mini ( goed )opknappen en restaureren?

Groetjes,

Maurice

opknappen: goedkoop is duurkoop ...
restaureren: de enige juiste weg

Restaureren = mini terug brengen in originele staat
Opknappen = mini ook volledig onder handen nemen, maar niet perse in originele staat

Ligt een beetje aan de situatie denk ik. Mijn '99er krijgt binnenkort een opknapbeurt, hierbij worden de 2 A-panelen vervangen en 2 zijkantjes gespoten. Een volledige restauratie is niet nodig, maar van effe goedkoop bijlappen kan ik ook niet spreken

Restaureren is in mijn ogen alles tot in de puntjes vernieuwen (of als het volstaat compleet schoonmaken) al dan niet in originele staat. Dus de auto tot op het laatste schroefje uitelkaar en weer netjes inelkaar. Met als resultaat een tot in de puntjes smetteloze auto mooier dan nieuw.

Opknappen kan zijn plaatwerk, spuiten, maar oude (lelijke) boutjes/schroefjes etc laten zitten zodat hij er weer op het eerste gezicht knap uitziet.

Denk dat er niet veel mensen zijn die kunnen zeggen dat ze de auto écht restaureren...

Dat gezegd te hebben is resaureren het aller mooiste, maar voor de meeste mensen onbetaalbaar, en ook met grondig opknappen zijn er zeer mooie resultaten te behalen!

Maar goed... dit is mijn mening...

Groetjes,

Dennis

Restaureren is de Mini idd volledig uit elkaar halen. Plaatwerk EN motor.

Opknappen is het hoogstnoodzakelijke doen om m er weer ok uit te laten zien.

Helaas wordt opknappen ook zeer vaak een volledige restauratie genoemd...

Als ik dan naar mezelf kijk...

ben ik dan aan het restauknappen of opknereren?

Het is dus een vrij dunne lijn..en de meningen zijn idd verdeeld ( zoals ik al verwachtte )

Groetjes,

Maurice

Ik ben het met A.J. eens! Daarbij wil ik toevoegen dat restaureren ook te maken heeft met de historie van de auto (persloonlijk, of ga ik dan te ver ). Daar bedoel ik mee: originele kleur, orginele stoelen (bijv. motief op de stoelen), soort vering, type motor (liefst origineel) die a fabriek in de desbetreffende auto zat/zit.

Zelf kan ik er ook nooit zo goed tegen tegen mensen die zeggen dat ze de auto ''gerestaureerd'' hebben terwijl die 'opgeknapt' is. Dit omdat ik WEL bezig ben met een RESTAURATIE en daarom ook hier soms op het forum iemand hierop aanspreek.

(maar er zijn ook mensen op het forum die met een top restauratie project bezig zijn / afgerond hebben)

Heb in een ander topic,kan even niet meer terugvinden welke dat was, ook wel is een discussie gehad over de definitie van opknappen en restaureren.
Denk dat A.J. het heel mooi verwoord heeft.
en de scheidingslijn is helemaal niet moeilijk.Ik vind hem zelf redelijk duidelijk.
restaureren: tot op het allerlaatste schroefje de mini helemaal uit elkaar halen en alles schoonmaken/reviseren/opknappen/vervangen.geen enkel onderdeel zal on aangepakt blijven.
alles minder dan dat is opknappen.
lijkt me vrij duidelijk dus

ben zelf ook met een restauratie bezig en als ik dan sommige topics lees waarin staat dat ze een restauratie doen terwijl ze enkel en alleen de buitenkant aanpakken.dan krijg ik wel is kromme tenen.
prima dat ze het zo doen.zo blijft de mini tenminste op de weg maar noem het dan gewoon opknappen en geen restaureren!!!

mvg,

arvid blijleven

Maar toch vind ik, net als Vlassie, dat je de mini dan bij een restauratie in originele staat terug moet brengen. Ander zie ik het als opknappen. En tussen opknappen en opknappen zit dan nog een groot verschil.

hey minifan, daar ben ik het ook mee eens hoor.heb het er alleen niet bijgezet zie ik nu.
restaureren is idd (naar mijn mening) ook het zoveel mogelijk terugbrengen in de oude staat.

mvg,
arvid blijleven

Restaureren = carrosserie, al dan niet body-off (body helemaal kaal)

Reviseren = techniek

Opknappen = wat ze bij Wheeler Dealers met die Mini doen

(maar das mijn mening natuurlijk )

arvid(nl) schreef:

en de scheidingslijn is helemaal niet moeilijk.Ik vind hem zelf redelijk duidelijk.
restaureren: tot op het allerlaatste schroefje de mini helemaal uit elkaar halen en alles schoonmaken/reviseren/opknappen/vervangen.geen enkel onderdeel zal on aangepakt blijven.
alles minder dan dat is opknappen.
lijkt me vrij duidelijk dus



Dus als de linkerbuitenspiegel nog perfect is en je doet er niks aan, mag je niet spreken van een restauratie?
nou is dit natuurlijk de bekende spijker op laag water, maar je snapt wat ik bedoel.. Heel duidelijk is die scheidslijn niet.

Het project van Carlien is ook geen complete restauratie, motorisch laten we hem nog even voor wat hij is, en ook wordt hij niet in originele staat teruggebracht.
Maar ik vind het zeker meer dan de opknapprojectjes die ik hier voorbij zie komen, De mini ligt volledig uit elkaar en elk onderdeeltje wordt bekeken of het aangepakt moet worden...

Tegen vrienden en familie zeg ik dan ook dat we hem aant restaureren zijn, tegen "kenners" dat we hem een flinke opknapbeurt geven

neem aan dat als je die "perfecte" linker buitenspiegel eraf hebt gehad dat je hem toch even oppoets voordat je hem weer terugzet.en laat ik schoonmaken nou net in dat rijtje hebben staan wat onder restaureren valt!vind het een beetje een flauw voorbeeld.

uitzonderingen zijn er altijd natuurlijk en zo kan ik er nog wel een paar verzinnen.

maar waar het omgaat is dat de topicstartster wilde weten wat het verschil is tussen opknappen en restaureren.en ik denk dat dit de simpelste uitleg is daarvoor.
uitzonderingen zijn er altijd.
en wat je tegen je familie/vrienden zegt moet je natuurlijk helemaal zelf weten maar daar gaat dit topic niet over.mensen die die niks met auto's hebben kan je idd alles wijsmaken. die zien al helemaal het verschil niet.

mv,
arvid blijleven

Topic maar even verplaatst uit Mini Chat, is wel een zinvolle discussie.

@Demelza: Dank je

@ de rest: Wat Peter idd zegt zit wel een kern van waarheid in..Als ik mijn ( rustig aan )projekt bekijk...ik ben bezig met de laatste dingen eruit te halen..om `m klaar te maken voor de straler..stukken vervangen/lassen..opnieuw stralen en epoxy...enz t/m spuiten..Slechte onderdelen vervangen...pakkingen vervangen..en alles wat goed is zo laten en langzaam weer terug opbouwen...[i:2f4tmqkl]maar niet in originele staat[/i:2f4tmqkl]

Dan zou ik `m volgens meerdere alleen aan het opknappen zijn. ( als ik bedenk aan het aantal uren en evt €`s die erin gepompt gaan worden)

Wat mij zou lijken = alle nodige dingen vervangen, terplaatse kleine stukjes lassen.en zorgen dat ie weer ff mee kan, zou voor mij opknappen zijn.

Maarja...de scheidingslijn is wat mij betreft wel vrij dun...

Groetjes,

Maurice

heb het ff opgezocht in de dikke van dale.
de definitie van restaureren is volgens hun:

[i:31kiox6z]res·tau·re·ren (overgankelijk werkwoord; restaureerde, heeft gerestaureerd; restauratie)
1 (bouw- of kunstwerken) in de vroegere toestand herstellen [/i:31kiox6z]

lijkt me duidelijk genoeg

mvg,
arvid blijleven

Tja...waar ik het iig mee eens ben is dat de Mini idd een kunstwerk is !

Dan ben ik m`n Mini dus volgens die Dikke aan `t opknappen ( en met mij zovelen )

Wat wel vaak zo is, de eigenaren van echt gerestaureerde mini,s gebruiken de mini niet als daily driver, en staat de de mini meestal te glimmen in de garage, en word alleen met mooi weer en meetings gebruikt.

Net zoals mijn mijn pa die heeft een gerestaureerde toyota celica ta 28, die staat ook altijd in de garage. bij mooi weer en meetings komt hij eruit.

Ik kan me ook wel vinden in de algemene tendens van dit topic, al ben ik het er niet mee eens dat als je de auto niet in de originele staat terugbrengt, het automatisch "opknappen" is. Misschien, als het echt heel ingrijpend is en er niks meer van de originele auto terug te herkennen is, dat "restauratie" ook niet precies het goede woord is, maar "opknappen" heeft voor mij toch een bijklank van jezelf er makkelijk vanaf maken, de auto voor het oog weer mooi maken maar boeit eigenlijk niet hoe je dat doet (alleen aan de buitenkant overspuiten zonder dat er wat uit elkaar gaat, meer plamuur, etc.).

Aan de andere kant zijn er ook zat mensen die gewoon altijd van "opknappen" spreken, ook al pakken ze het wel degelijk grondig aan. Dus tja...

Tja in orginele staat is natuurlijk een groot woord. Kijk als ik imi plaatwerk erin zet zou t al opknappen zijn. En als ik er andere remmen onder zet ook al. Maar dan zou mijn project een opknap project zijn? Lijkt me ook sterk na 2 jaar bezig.