ik heb nog een mini staan waarvan de motor
niet goed loopt en erg rookt, en ik ben bang dat hij te oud is voor mijn manier van rijden.

dus zat ik er aan te denken om die 1300 te laten reviseren, of inruilen voor een andere 1300 kan ook

maar hoeveel kost dit? hoeveel vragen ze meestal voor een 1300? heeft iemand dit niet zo lang geleden
gedaan? ik hoor graag bedragen en specs..
alvast heel erg bedankt!!!!

De vraag is inderdaad al vaker langs gekomen. Er is niet echt een antwoord op te vinden. De voornaamste reden daarvoor is dat er geen standaard prijs voor een motorrevisie is. De prijs zal erg afhangen van wat er allemaal gedaan moet worden. Zijn er nieuwe zuigers nodig, opboren nodig, nieuwe kleppen etc.

1000 EUR is een aardige richtprijs, het kan je een veelvoud hiervan kosten of een stuk minder maar als je het goed wil laten doen dan zal het nooit goedkoop zijn ben ik bang. Ik ga binnenkort mijn MG blok laten reviseren ik zal je als het klaar is wel voorzichtig laten weten hoeveel dat gekost heeft.

Heb het (helaas)zelf ook (2x) moeten laten doen. Maar nu loopt die dan ook weer perfect. Kanje wel zeggen dat ik het niet met 1000 Eurie kon doen, maar was dan ook , versnellingsbakrevicie, opboren, nieuwe zuigers, kopvlakken ed.
Hoeveel het precies gekost heeft weet ik zo niet want het is in meerdere keren gegaan (door fouten bij de eerste revicie)en er zat dus ook een stukje garantie bij.

Als je meer wilt weten hoor ik het wel, in iedergaval succes.

ik hoor graag bedragen en specs..



er is momenteel een aanbieding van SevenCentre Oudenbosch : 1380 short block van Minispares voor 1250 Eurie ..

punt is dat je daar verder weinig over de spec te zeggen hebt, als je het laat doen kan je zelf e.e.a. kiezen.

HTH,
Theo van den Bogaard

Ik ben benieuwd hoeveel een revisie kost. eindelijk heb ik weer wat bij elkaar gespaard en ik wil nu een leuk blokje samenstellen. waar moet ik allemaal aan denken? ik heb een stage 2 kop erop zitten.

In principe is het plan om alleen het blok en de kop te laten doen, maar als de bak erbij niet te veel kost lijkt het me verstandig om dat er ook bij te doen.

Dit topic is alweer een poosje oud dus ik denk dat de prijzen ook niet helemaal meer up to date zijn.


ook PB'tjes met echt goede bedrijven zijn welkom!

groetjes Sjoerd

ook wil ik mn kop laten controleren of deze wel echt goed is. hij heeft nogal voor problemen gezorgd afgelopen jaar.

meestal hebben revisie bedrijven vast prijzen voor het doen van werkzaam heden ik werk zelf bij een bedrijf waar een revisie afdeling zit en die is echt goed zegt men wij kunnen alles leveren en doen al de werkzaamheden zelf
m.v.g. dick

Prijzen voor gereviseerde motoren bij "mijn" garage in euro's:

Standaard:
850-1100 - 2.000,00
1275 cm3 Omega-zuigers - 2.482,00
1275 cm3 KS-zuigers - 2.277,00
1275 cm3 Hepolite-zuigers - 2.380,00
1275 S - 2.688,00
1380-1400 cm3 Omega-zuigers - 2.513,00
1425 cm3 - 2.924,00


Getuned:
1000cm3 ca. 70 Pk - 2.821,00
1100cm3 ca. 70 Pk - 2.821,00
1300cm3 80-100 Pk - 3.098,00
1300cm3 ca. 105 Pk - 3.509,00
1380-1400ccm 85-100 Pk - 3.124,00
1380-1400ccm 120 Pk - 3.980,00
1425ccm 105 Pk - 4.412,00
1380ccm 125 Pk - 4.385,00

Dit is natuurlijk richting-prijzen, bij inlevering van ruilmotor, zonder aanverwanten (dynamo etc). of dit incl of excl versnellingsbak is, durf ik niet te zeggen...

Hij heeft in het schap iig ook nog een 1460cc 16V KAD met 5-bak en 2 webers staan.
Voor 15.000 euro is die voor jou is dat te duur, mag je hem ook zonder bak hebben, voor 13.000 euro

Heb je ook een naam voor me van deze garage?
het ziet er allemaal interessant uit dus ik wil graag contact met het betreffende bedrijf.

Du hast ein PN (persönliche Nachricht)

Peter schreef:
Du hast ein PN (persönliche Nachricht)


peter zou ik van jou ook een pn mogen ontvangen

bvd gerben