hoi,

mag je in NL in een auto rondkarren die alleen voorzien is van een binnenspiegel?

ik weet dat het hebben van een trekhaak verplicht twee buitenspiegels met zich mee brengt, maar is zonder haak een linker buitenspiegel verplicht?

Een linkerbuitenspiegel is verplicht, tenzij je een Right Hand Drive auto hebt, dan moet je een rechterbuitenspiegel hebben.

een rechterspiegel is na een bepaald jaar ook verplicht. Ik kan alleen niet vinden welk jaar dat is

Jaapio

metrodriver schreef:
ik weet dat het hebben van een trekhaak verplicht twee buitenspiegels met zich mee brengt



volgens mij is dat alleen zo als je er ook een aanhanger achter hebt hangen. dus als je hem alleen voor een fietsenrek gebruik heb je geen rechter buitenspiegel nodig.

linker buitenspiegelspiegel is altijd verplicht, de rechter dus als je met een aanhanger rijd, of als de de binnenspiegel niet kunt gebruiken(als je bijv dichte deuren in je bus hebt, of je achterruit geblindeerd)

Volgens mij als je een trekhaak heb MOET je ook de spiegel hebben, of je de trekhaak nu gebruikt of niet. Maar dat is slechts een detail.

Tekst afkomstig van de rdw.

Spiegels
Personenauto’s moeten een linkerbuitenspiegel
en een binnenspiegel hebben.
En een rechterbuitenspiegel als met de
binnenspiegel het achtergelegen wegdek
niet goed kan worden overzien.
De buitenspiegel aan de bestuurderskant
moet van binnenuit kunnen worden
versteld. Bij personenauto’s van voor
1 januari 1975, moet de buitenspiegel na
een duw in de oorspronkelijke stand
terugklappen.
Altijd geldt dat de spiegels goed moeten zijn
bevestigd en het spiegelglas niet mag zijn
gebroken of verweerd.


Combinatie van personenauto en aanhangwagen
Bestuurder
De bestuurder van de personenauto moet
met lading op de aanhangwagen voldoende
uitzicht hebben naar voren en opzij, en door
spiegels op het links en rechts naast en
achter hem gelegen wegdek.



de teks laat weinig te wenzen over lijkt mij zo

Weet nog dat mijn Estate (BJ 1975) alleen een rechterspiegel had, nooit problemen gehad met de keuring.


Spiegels
Personenauto’s moeten een linkerbuitenspiegel
en een binnenspiegel hebben.
En een rechterbuitenspiegel als met de
binnenspiegel het achtergelegen wegdek
niet goed kan worden overzien.
De buitenspiegel aan de bestuurderskant
moet van binnenuit kunnen worden
versteld. Bij personenauto’s van voor
1 januari 1975, moet de buitenspiegel na
een duw in de oorspronkelijke stand
terugklappen.
Altijd geldt dat de spiegels goed moeten zijn
bevestigd en het spiegelglas niet mag zijn
gebroken of verweerd.



Wat betreft het dikgedrukte, dit is bij mij (1000 HLE BJ 1983) ook niet het geval, ik denk dat dit al achterhaald is.

Bij mijn '88 er werkt dat ook niet.
Ik moet er zowat aan gaan hangen om 'm te verstellen..

Sjoerd24 schreef:
Volgens mij als je een trekhaak heb MOET je ook de spiegel hebben, of je de trekhaak nu gebruikt of niet. Maar dat is slechts een detail.



## een stationcar moet toch OOK twee buitenspiegels hebben, ongeacht of ie nou met een lege 'bak' of met bierkratten (en chipszakken) tot aan de dakhemel rondrijdt....

dus dan lijkt me wat jij zegt wel aannemelijk, of dat een detail is...

Het feit of het een detail is of niet is op zichzelf weer een detail eigenlijk... Ofzo. Maar dat van een stationcar heb ik nog nooit gehoord, maar ik kan me voorstellend at het op z'n minst handig is. Het zal ermee te maken hebben dat het waarschijnlijker is dat bij volle belading de binnenspiegel geblokeerd is als bij bv. een sedan.

Maar ik zou eigenlijk zowiezo niet zonder rechterspiegel willen, als is het alleen om het feit dat het er een beetje raar uitziet. In mijn geval zijn van die standaard Cooper spiegels, wit net als het dak. Mijn spiegels keren trouwens ook niet terug als je er tegenaan loopt... Van binnen uit verstellen kan wel hoor, als je het raam opendraait, kan je er toch bij?

En als je er op uit bent om de regeltjes te ontlopen, daar heb je alleen amar zelf last van. Zolang je maar goed zicht houd op die fietsers bij t rechtsafslaan, gekken op scooters die je raar inhallen etc. Bottom line is dat je goed overzicht op het verkeer moet kunnen houden (en dat ook doet). Het gaat om jou veiligheid en die van anderen.

Zo, ik heb mijn verantwoordelijke gedrag weer getoond voor vandaag, nu weer terug naar het driften op rotondes...

metrodriver schreef:
Sjoerd24":1qlgj0ar]Volgens mij als je een trekhaak heb MOET je ook de spiegel hebben, of je de trekhaak nu gebruikt of niet. Maar dat is slechts een detail.



## een stationcar moet toch OOK twee buitenspiegels hebben, ongeacht of ie nou met een lege 'bak' of met bierkratten (en chipszakken) tot aan de dakhemel rondrijdt....

dus dan lijkt me wat jij zegt wel aannemelijk, of dat een detail is...[/quote:1qlgj0ar]

Zie de tekst van de RDW. Als je met een lege bak rijdt, heb je geen rechter buitenspiegel nodig. Rijdt je in de zelfde auto met een volle bak, dan moet je wel een rechter buitenspiegel hebben. Heb je geen rechter buitenspiegel, dan mag je dus je stationcar zover beladen dat je daar net geen last van hebt in je binnenspiegel.

Mijn voorkeur gaat overigens uit naar 3 goed bruikbare spiegels. Op mijn vorige mini had ik bulletspiegels. In de rechterspiegel daarvan kon ik mooi m'n eigen deur bekijken. Niet erg handig als er ook iemand op de achterbank zit die het zicht ontneemt bij uitvoegen/rechtsaf slaan.

Sjoerd24 schreef:
Van binnen uit verstellen kan wel hoor, als je het raam opendraait, kan je er toch bij?

..................

Zo, ik heb mijn verantwoordelijke gedrag weer getoond voor vandaag, nu weer terug naar het driften op rotondes...



LMAO @ Sjoerd

Sjoerd24 schreef:


En als je er op uit bent om de regeltjes te ontlopen,




## laat er niet de indruk ontstaan dat ik tegen spiegels ben.
heb er -buiten- twee op de metro hatchback,
op de behaakte auto ook twee...

ik kwam op de vraag omdat op een engels forum werd gezegd, dat daar een auto *zonder* buitenspiegels legaal is...
wat ik heel vreemd vind, maar wat wel zo zal zijn (hoewel onverstandig)...
ken de engelse wet niet natuurlijk.

zou zelf niet zonder buitenspiegel(s) willen rijden.

Ik doelde niet specifiek op jou. Maar je hebt van die mensen die het persé net wel/niet binnen de regels hebben met hun 'getunde' bak, terwijl het enige wat ze in het geding hebben hun eigen veiligheid is (en mogelijk die van anderen).

Dat van die spiegel verstellen van binnenuit was gewoon serieus hoor. Als het met het raam dicht zou moeten, dan zou het illegaal zijn om geen electrisch bedienbare spigels te hebben.

Sjoerd24 schreef:

Dat van die spiegel verstellen van binnenuit was gewoon serieus hoor. Als het met het raam dicht zou moeten, dan zou het illegaal zijn om geen electrisch bedienbare spigels te hebben.



## ik begrijp de rdw tekst op de manier: 'je moet de spiegel kunnen verstellen zonder naar buiten (uit de auto) te hoeven gaan'

er is trouwens een foutje met de eerder genoemde tekst van de rdw: de spiegels moeten meegeven als je ertegenaan (loopt e.d); vanzelf terugklappende spiegels -naar de ingestelde positie dus- heb ik op geen auto meegemaakt, en er zijn er ook van na 1975 bij..

ricardomini schreef:
Tekst afkomstig van de rdw.

Spiegels
Bij personenauto’s van voor
1 januari 1975, moet de buitenspiegel na
een duw in de oorspronkelijke stand
terugklappen.




de teks laat weinig te wenzen over lijkt mij zo



## moet dat niet NA 1975 zijn??
hoewel, met copy&paste????

metrodriver schreef:
er is trouwens een foutje met de eerder genoemde tekst van de rdw: de spiegels moeten meegeven als je ertegenaan (loopt e.d); vanzelf terugklappende spiegels -naar de ingestelde positie dus- heb ik op geen auto meegemaakt, en er zijn er ook van na 1975 bij..



Een behuizing met een losse spiegel erin, waarbij je de spiegel t.o.v. de behuizing stelt (behuizing in vaste positie). Die verloopt niet als je tegen de behuizing stoot. Niet zozeer 'zelf terugklappend', maar wel volgens de definitie dacht ik zo.

Dit zit zo op eigenlijk alle moderne auto's, maar dit heeft een Mini niet. Terwijl ze standaard zonder zijn geleverd, is de regel een beetje vreemd. Of alle Mini's zijn levensgevaarlijk illegaal, dat zal het het zijn.