Dag allemaal,

Ik ga binnenkort kijken voor een mini, nu heb ik er een op autotrader zien staan:

ROVER MINI 1.3 KAT (37 KW).
bouwjaar '91

Nu had ik begerepen dat een 1.3 motor normaal gesproken een vermogen van 45 kW zou hebben, of vergis ik me daarin? Heeft iemand enig idee waarom dit er zo expliciet bij zou kunnen staan? Nu is het toch niet mijn bedoeling om als een bezetene te gaan scheuren dus zo heel belangrijk is het nu ook weer niet maar het viel me wel even op.

Ik ben een totale leek op het gebied van mini's. Ik heb wel al wat rondgeneusd op dit forum en ik heb gezien dat ik hier een schat aan informatie kan vinden! De aankooptips liggen al onder mijn hoofdkussen, bij wijze van spreken dan he...

Alvast bedankt!

Groeten,

Bernie

37 kw = ~50 pk
45 kw = ~60 pk

de 'normale' mini's (mayfair/sprite e.d.) hadden de lagere waarde; alleen de coopers hadden meer pk's.

HTH,
Theo van den Bogaard

Ik vind dit nou niet echt een technische vraag dus verplaatst uit Standaard Techniek

Als je het kenteken van een auto weet kan je bij www.rdw.nl onder andere bekijken hoeveel KW. een auto heeft.

1 KW = 1,36 pk.

Hier kun je ook kijken:
http://www.autoweek.nl/carbasemerkindex.php

Ok, bedankt allemaal.

Het gaat om deze auto:

http://www.autotrader.nl/auto/kopen/voe ... al=1&pos=1

Nu had ik zelf ook al gekeken bij de RDW maar daar stond geen vermogen vermeld. Zou dat ermee te maken kunnen hebben dat deze in 2002 voor het eerst in Nederland is geregistreerd?

En bij Autotrader heb je inderdaad ook zo'n heel bestand met voertuiggegevens maar daar stond bij 1991 geen "gewone" 1300 bij alleen een cooper 1300. Dus vandaar mijn verwarring. Overigens staat bij 1992 weer wel een 1.3 Sprite met een vermogen van 39kW en dat komt dan weer overeen met de advertentie en wat Theo zegt.

Hoe dan ook, dit is dus een gewone 1.3 en geen Cooper.

Groeten,

Bernie

Ik denk dat deze ingevoerd is als hij pas in 2002 op kenteken is gezet, want het gaat hier om een '91-er.
Dat heeft niets met vermogen te maken.

SUC6!

ik vind het veul geld voor een 91er sprite...

let erg goed op met roest en dergelijke, mocht je intresse hebben, ik wil best mee gaan, mocht het time-wise haalbaar zijn voor me. ik had je al een pm gestuurd...

Red Flame schreef:
ik vind het veul geld voor een 91er sprite...




waarschijnlijk wel maar heb in de jaren wel gezien dat je niet naar bj moet kijken maar naar staat van de auto.

zo kan een 91er voor dit geld wel super hard zijn en een 97er voor hetzelfde geld toetje verrot.

van deze foto's kun je nl niks zeggen behalve dat er geen roest op te zien is.

en de km stand is erg laag, mits ingevoerd zou ik hier wel een vraagteken bij zetten.