[size=75:34f00y6z][Gesplit - Demelza][/size:34f00y6z]

Hoi mensjes,

Weet neit of ik in het goeie topic zit met deze vraag deze kwam ik tegen met zoeken

Ik heb op het moment een complete estate staan.
BJ 1980 clubman 1100.
Hij ligt er nog al beroerd bij met veel laswerk.
Kan iemand zeggen of zo'n estate iets van waarde heeft?
Twijfel namelijk nog of verkopen of zelf maken.

Interessant

lela20 schreef:
Hoi mensjes,
Kan iemand zeggen of zo'n estate iets van waarde heeft?



Wat de gek ervoor geeft.

Hier is alvast een foto word het wat duidelijk waar we het over hebben
http://members.home.nl/lela20/P1010634.jpg

[size=75:3c7oaor9][Img-tags verwijderd, foto veeeeheeeel te groot voor directe plaatsing op het forum - Demelza][/size:3c7oaor9]

en nog 1

http://members.home.nl/lela20/P1010633.jpg

[size=75:3peck4aq][Img-tags verwijderd, foto veeeeheeeel te groot voor directe plaatsing op het forum - Demelza][/size:3peck4aq]

Ik heb je vraag toch maar even een eigen topic gegeven.

Let je op de grootte van je foto's? Zijn echt veel groter dan wat maximaal toegestaan is (640x450)...

De staat waarin deze Estate is heeft op het eerste gezicht wel iets weg van de Estate die ik heb gekocht.

Alleen zit en bij mij een 1275GT motor met dubbele HS2, 12" revo's en schijfremmen aan de voorzijde.

Ik heb er 750 euro voor betaald twee maanden geleden.

Dennis

dat geeft al een idee.
Er zitten een paar mooie velgen bij een complete neus aan plaat werk.
Maar ben zelf toch wat bang om eraante beginnen mijn andere mini is ook nog niet zover.

Ik denk dat ie dan qua waarde zo ongeveer de waarde heeft die ik voor mijn Estate heb betaald, zo'n 750 euro, maar minder mag natuurlijk ook .

Dennis

Dat is interessant!!

Ik zal morgen eens de auto leeg halen en dan foto's maken van de gehele estate.
Het is misschien wel eens leuk om bij te houden wat een redelijke prijs is voor verschillende carroserie varianten.
Hiermee zijn wel mensen geholpen denk ik.
Ik weet wat ik uit kan geven voor een "standaard mini lijk" voor de overige modellen zou ik het zelf ook niet weten.
Deze heb ik ook blind gekocht en zo te horen heb ik de normale prijs betaald.

groet,

leon

Zo heb vandaag een serie foto's gemaakt van de estate.
Tevens ook een foto van de nieuwe delen die erbij zitten.
Denk dat op deze manier de waarde wel te bepalen moet zijn.

link
link
link

Jammer dat de foto's zo klein zijn. Wat me zowieso opvalt, is dat er op deze estate geen vierkante clubman neus meer zit (en het bijgeleverde plaatwerk is ook voor een ronde neus).
Voor de clubman-liefhebbers is dat een minpunt, voor de liefhebbers van een ronde neus juist weer een pluspunt. Ikzelf bijvoorbeeld wil 'ooit' een estate met customised estate met ronde neus, en vind het zonde om daarvoor een nog (grotendeels) originele clubman estate of countryman/traveller op te offeren. Voor zo'n project is dit dus een leuke basis. Iemand die een originele clubman estate zoekt, zal verder kijken.

Afhankelijk van hoeveel nieuw plaatwerk nog bijgekocht moet worden voor een complete restauratie, schat ik deze auto nu op zo'n 750 euro.

Mocht iemand intresse hebben in grote foto's stuur ff een pm met email dan stuur ik ze door.

Persoonlijk vind ik de ronde neus het mooiste op een mini
Is de clubman neus eigenlijk altijd op een estate?
Of zijn ze origineel ook gemaakt met een ronde?

Van 1960 tot 1969 zijn de Austin Mini Traveller en Morris Mini Minor met ronde neus geleverd. Het door velen geliefde hout op de zijkant was op die auto's een optie.
In 1969 heeft de Clubman Estate de eerdere modellen vervangen (tot 1982 o.i.d., daarna zijn er alleen nog maar 'gewone' Mini's gemaakt).

Ons restauratie object de Mini Clubman estate hebben wij voor 250 gulden gekocht (10 jaar geleden)! Deze was in originele staat met zeer veel extra onderdelen (2 achterdeuren, 2 zij deuren, 2 stoelen, extra achterlichten, enz,enz,enz.). Mij viel ook al op dat er geen originele clubman neus op zit en dit vind ik persoonlijk zeer jammer. Hoewel je er over kunt twisten of het mooier is of niet, het is wel origineel en dat moet je zo laten of terug brengen in die staat (mijn mening), als je ronde wil moet je geen clubman kopen om die om te bouwen. Maargoed, die 250 gulden is tegenwoordig wel wat weinig voor een clubman, en aangezien de plaatdelen die er al bij zitten (ook al niet clubman) zou ik voor de gene die er een ronde neus van gaat maken zo'n 600/750 euro vragen. Voor iemand die een clubman zoekt zal deze auto geen optie zijn of de prijs moet lager liggen en jij blijft met de 'schermen' zitten.