Ik heb een metro gekocht voor het blokje maar die loopt niet echt lekker.
al vervangen bougies ,kabels, verdeler, rotor ,op tijd gezet compressie gemeten 1300 1300 1400 1400 (Kpa)gemeten heel veel dus , maar als ik bougiekap cil 2 eraf haal loopt hij niet beter of slechter

je hoort hem dus overslaan maar hoe kan dat? help

wat nu ? hij slaat ook gauw af bij stationair maar als je er mee rijdt doet hij het aardig dus lijkt alsof hij alleen bij lage toeren overslaat ??
rara hoe kan dit carbeteur vuil soms ?

Hey jeroen... Hier je buurman van de geer 18.

Kan eigenlijk nog weinig van je verhaal opmaken! mischien is het ook wat makkelijker voor anderen als je wat meer punten en spaties in je zinnen zet.

Ik heb een metro gekocht voor het blokje maar die loopt niet echt lekker ,
al vervangen bougies kabels verdeler rotor op tijd gezet compressie gemeten 1300 1300 1400 1400 (Kpa)gemeten heel veel dus maar als ik bougiekap 2 eraf haal loopt hij niet beter of slechter op



Ik bedoel...heb je nou alleen je bougiekabels vernieuwt of ook de verdeler en de rest van wat er staat?

Tis mischien even een tip voor je, zodat anderen ook begrijpen wat je bedoeld. Dit maakt het geheel wat duidelijker & aantrekkelijker om te lezen, en eventueel om op te reageren.

Spreek je later wel. Groetjes Ewoud.

heb bougies vernieuwd
bougie kabels vervangen
9 graden voorontsteking dmv troboscoop (of hoe heet dat ding/flitser )

rotor vervangen
verdeelkap vervangen
bobine vervangen
condensator vervangen
kleppen volgens boekje 0,35mm gesteld

(heb nog een metro blok uitelkaar leggen dus alles reserve )

morgen carberteur nakijken of ook wissellen en afw8 wat resultaat is !

aan je carburateur zal het niet liggen denk ik...

heb je je kleppen goed gesteld?? dat zou ik eerst nagaan en dan verder denken aan ingebrande kleppen...

ikzelf heb het ook gehad, bleek dat de kleppen te diep ingeslepen waren bij de revisie...

controleer je klepspeling dus...

nop klepspeling ligt het niet aan , heb ik afgesteld en er waren ook niet veel dikte verschillen ! dus ben bang dat klep is ingebrand ofzo iets ,heb nog een kop leggen van blok waar de zuigers op waren, maar ja als zuigers op zijn heeft kop ook al veel gelopen ofniet(geleden)

zeggen jullie gewoon proberen

Heb je al bougies verwisseld, en gecontroleerd of de bougie in cilinder 2 ook vonkt?

Wouter