Dag medeforummers,
Vanweg een teveel aan speling op de fuseekogels wil ik deze stellen of vervangen. Om dit op de werkbank te doen moet de flens van de aandrijfas los. Volgens de haynes moet je deze er vrij makkelijk af kunnen tikken maar zelfs flink rammen met een hamer heeft nog niet geholpen(wel met blok hout er tussen ter bescherming van de naaf).
De naafmoer met bijbehorende tapse ring zijn verwijderd.


Iemand nog een tip ????

(het betreft een mpi, schijremmen dus...)

haal de hele hub eruit inclusief de aandrijfas, dus de tyrap loknippen van de binnenste homokineet (pot joint aan het motorblok) en trek de hele as met hub en al eruit...

dan kan je de hubmet aandrijfas en al inklemmen in je werkbank.

let op met kruipolie of iets dergelijks, je wilt niet dat dat spul in je wiellager trekt, of je moet meteen ook je lagers vernieuwen...

Idd, hele as met alles eruit halen is het makkelijkst, en dan idd een flinke tik erop. Zondag nog gedaan, en moest echt hard slaan...

Bedankt voor de tip!
Het is inderdaad op deze manier gelukt.