Sorry mensen, het lijkt wel als mijn beestje begint met aftakelen...

Sinds vrijdag heb ik een groot electrisch probleem.
Als ik s'morgens wegrij van huis doen mijn knipperlichten ed het zeer goed en snel.Maar zodra ik mijn lichten aandoe en een tijdje daarmee rij worden de lichten zwakker en blijft het knipperlicht steken.

Ik heb een nieuwe battery eringezet, dinamo nagemeten (13,9 V) dus dat zit wel goed. Als ik zonder lichten,stereo en kachel aanrij, laadt de accu zich goed op en werken de knipperlichten uitstekend. Ook als ik dit ruime tijd heb gedaan ( dus zonder verbruiker rijden) zal de volgende morgen de accu gewoon op spanning zijn.( dus geen noemenswaardige lekspanning)

Ik heb me helemaal sufgezocht op het forum. Er zijn genoeg mensen met accu problemen, maar geeneen met exact hetzelde probleem.

Wie o wie kan me helpen?????

Ligt toch voor de hand dat de dynamo niet deugt.

Je zegt dat je de dynamo hebt nagemeten en 13,9 volt aangeeft. Hoe heb je gemeten zowel Amperé en volt of alleen volt.
Het meten van de dynamo staat omschreven hier op het forum.

Aan de hand wat je omschrijft dat wanneer er geen verbruikers aan zijn de accu geladen wordt, zodra er verbruikers aan zijn is dit niet het geval.
Lijkt mij duidellijk dat de spanningsregelaar kapot is doordat te weinig laadspanning wordt afgegeven om de accu bij te laden met verbruikers aan, deze trekken op no time de accu leeg.

Hallo Jurgen,
Het kan ook de spannings regelaar zijn.
Moet je maar eens zo.n meter op de accu zetten. moter laten draaien. kijken wat hij aan geeft. Lampen aanzetten. en kijken of de auto eropreageerd. en dus bijlaadt. Het hoeft niet aan de Dynamo te liggen. De spannings regelaar kan kaduuk zijn.
gr dirk

Het is waarschijnlijk zo dat wanneer de lichten aan zijn, de spanning zover daalt dat knippers het niet meer doen.

Ga eens alle connectors aan de zekeringkast na, wanneer deze gecorrodeerd zijn, daalt de spanning.

Knijp nieuwe kabelschoentjes aan de draadjes en schuur de contacten aan de buitenkant op. schuur ook de contacten in de kast op (daar waar de zekeringen in geklemd zitten).

cheers,
Wouter

ik denk dat het gewoon je spannings regelaar is die kaduuk is maar ik zouw eest ff de dingen doent wat wouter hier boven al zij.
mischien dat het helpt.

maar geeft de dynamo 13,9 volt aan bij een stationair draainde motor of als je gas geeft...?
en heb je dit gemeten toen er dingen aan stonden ofniet..?