Ik heb net de dynamo laten reviseren - die laadt bij. Toch wordt de accu (ook o.k.) leeggetrokken. Met startkabels loopt de motor meteen. Heeft iemand enig idee waar ik dat zoeken moet?

lekstroom??

heb je laatst nog iets ingebouwd of veranderd o.i.d.???

red flame schreef:
lekstroom??

heb je laatst nog iets ingebouwd of veranderd o.i.d.???

Nee, alles als vanouds.Wel is sinds ca. 1500 km mijn temperatuurmeter defekt.Maar ik neem aan dat dit hiermee niets te maken heeft (anders had ik toch wel eerder problemen moeten krijgen, toch?)

Probeer de zoekfunctie eens, over problemen met accu's is al erg veel geschreven.

mini7 schreef:
Probeer de zoekfunctie eens, over problemen met accu's is al erg veel geschreven.


Onder accu-problemen kon ik niets vinden. Ik heb zo'n vaag idee dat het niet aan de accu ligt.

gertrud acker schreef:
Toch wordt de accu (ook o.k.) leeggetrokken.



Heb je de accu laten doormeten, of waarom ben je er zo zeker van dat deze ok is? Met het koude weer hebben de accu's in de mini het erg zwaar.

mini7 schreef:
gertrud acker":2jesq412]Toch wordt de accu (ook o.k.) leeggetrokken.



Heb je de accu laten doormeten, of waarom ben je er zo zeker van dat deze ok is? Met het koude weer hebben de accu's in de mini het erg zwaar.[/quote:2jesq412]

De accu is doorgemeten en mijn mini staat lekker warm in de garage. Sinds de revisie van de startmotor heeft de auto 1 dag goed gereden; toen werden de diverse functies al zwakker (knipperlichten e.d.) en toen ik hem uitzette starte hij niet meer.

Lijkt me toch dat je accu niet bijgeladen word. Met een lekstroompje kan je accu wel leeg worden getrokken, maar dan als je auto een langere tijd stil staat, niet onder het rijden. Als je accu naar het opladen (met b.v. een acculader) wel in staat is om je auto te starten is de accu denk ik ook wel ok. Hoe weet jij dat de dynamo nu wel goed bijlaad? De dynamo kan wel stroom leveren maar hoe weet jij dat die stroom ook bij je accu terrecht komt?

Roger schreef:
Lijkt me toch dat je accu niet bijgeladen word. Met een lekstroompje kan je accu wel leeg worden getrokken, maar dan als je auto een langere tijd stil staat, niet onder het rijden. Als je accu naar het opladen (met b.v. een acculader) wel in staat is om je auto te starten is de accu denk ik ook wel ok. Hoe weet jij dat de dynamo nu wel goed bijlaad? De dynamo kan wel stroom leveren maar hoe weet jij dat die stroom ook bij je accu terrecht komt?

Goed idee; ik zal de accu bijladen. De garage (war ik de dynamo heb laten reviseren voor 145,00 eurootjes / moet er nog van bijkomen) zegt dat de dynamo nu goed is, maar je hebt gelijk - ik weet niet of die stroom de accu bereikt. Hoe kom ik daar achter?

gertrud acker schreef:
ik weet niet of die stroom de accu bereikt. Hoe kom ik daar achter?



Meten ff een voltmeter aan je accu houden en de motor laten lopen. De voltmeter moet dan 13.8 (ongeveer) aangeven. Komt hij niet boven de 12 dan laadt de dynamo niet bij, komt hij niet boven de 13 dan geeft de dynamo nog steeds niet genoeg stroom. Als hij wel 13.8 aangeeft dan zou ik eens ff een ampere meter tussen de plus kabel en de pluspool hangen. Zo meet je hoeveel lekstroom je hebt. (wel motor afzetten dan)

gertrud acker: graag niet klakkeloos de quote overnemen die je krijgt van het quote knopje . Meestal heb je helemaal geen quote nodig, in beide gevallen staat de post waar je op regaeert direct boven jouw reactie. Alternatief: gebruik de knop "Reageer" boven of onderaan het scherm, dan krijg je geen quote.

Misschien een stomme opmerking, omdat ik hem nog niet heb horen langskomen, maar wat dacht je van de V-snaar, dit is toch degene die ervoor zorgt dat de Dynamo wordt aangedreven waardoor de je accu kan opladen, als deze ook maar iets te los zit, dan laadt de accu al niet meer goed op (ik heb het probleem zelf meerdere malen gehad)
Dus, check de V-snaar eens, of deze nog wel voldoende vast zit
greetz
Jos

Dat is helemaal geen stomme opmerking! Ik had precies hetzelfde probleem, accu vervangen, dus die was ok, dynamo na laten kijken, startmotor (dacht dat ik daar lekstroom had) en ook die was ok. En nog ging mijn accu leeg!
Bleek idd dat mijn vsnaar versleten was, en dat hij de dynamo niet meenam, als je een dynamo laat reviseren kijken ze daar niet naar, de meten de dynamo door los van het blok.
Dus kijk die vsnaar inderdaar maar eens na, wie weet

omdat ik hem nog niet heb horen langskomen


Dat je dingen niet langs ziet komen kan ook komen doordat mensen er moe van worden om steeds hetzelfde op te schrijven Is denk ik al de derde keer in een maand dat iemands accu leeggetrokken wordt. Dus ook in het belang van de vragensteller om eerst te zoeken.