Beste allen!

Vorige week was het zover... De mini waar ik ondertussen al 3jaar mee bezig ben kwam weer tot leven.
Ik moet er weliswaar een grote beurt aan gaan geven qua olie en bougies vervangen maar....
Ondanks dat het motortje 3 jaartjes niet meer gelopen heeft startte ze vrijwel meteen!!!

Samen met een goeie vriend (ook een mini-eigenaar/liefhebber) ben ik de mini rijklaar aan het maken.
We hopen allebei dat we volgende week een apk-tje er tegen aan kunnen smijten.
Maar...
Apk en Rdw.... hoe zit dat nu?
Als de auto een apk heeft, geld dat dan ook gelijk voor de rdw? ivm schorsing etc...
Of moet ik de apk bij een rdw-erkend bedrijf laten doen?
Wie heeft hier ervaring mee?

En nog een ding... De kleur is ondertussen ook veranderd van blauw naar groen.
Waar moet ik dit doorgeven en zijn er kosten aan verbonden?

Mvg

Roy

Eerst laten keuren en dan ontschorsen bij het postkantoor. Je voorkomt op die manier dat je auto ontschorst is en niet door de keuring komt.

en jah, je rijd dus met een geschorst/ongekeurde auto naar het APK station...
Of je moet hem op de aanhanger transporteren

Als je een afspraak hebt mag je er gewoon mee naar het keuringsstation rijden. Hij moet overigens wel verzekerd zijn.

ik heb dit onlangs ook gehad, ik heb de rdw gebeld, en je moet inderdaad de auto pas ontschorsen als je APK hebt, en om naar de keuring te rijden moet je schriftelijk een ontheffing aanvragen om één dag naar een APK station te mogen rijden...

ik heb er op gewaagd en ben er gewoon heen gereden...

het verhaal van easy is inderdaad de officiele weg...

maar je mag ook niet vloeken, geen sex voor het huwelijk enzovoorts...

dus gewoon naar de keuring gaan en dan ontschorsen...

Red Flame schreef:
geen sex voor het huwelijk...



niet...? ohhh....

oje

Ik had mijn mini drie jaar uit elkaar liggen en geschorst.
Van het voorjaar was het dan zover dat hij weer de weg op kon.
De informatie die ik kreeg van de garage en RDW is:

Eerst ontschorsen.
Verzekeren
Apk laten keuren.

En er niet vanuit gaan dat wanneer je een afspraak hebt dat je ongeschorst en ongekeurd naar een apk station mag rijden. Wettelijk pleeg je dan een misdrijf als je wordt aangehouden.

@herman Zoek het forum even na, er zijn al vele minirijders die dit nagevraagd hebben bij de rdw en allemaal zeggen ze hetzelfde. Je mag namelijk ongekeurd en geschirst naar de apk rijden (mits je afspraak hebt) de mini moet dan wel verzekerd zijn. Na het keuren kan je hem dan ontschorsen.Je pleegt dus geen misdrijf maar doet het op de juiste manier.

Precies.
Als je kunt aantonen dat je een APK-afspraak hebt en de auto is verzekerd, mag je er gewoon mee naar het keuringsstation rijden.
Na de goedkeuring, en niet eerder..., na het postkantoor om de Mini uit de schorsing te laten halen en de MRB (indien die er nog opzit) weer op te starten.
Je pleegt geen misdrijf en zult op deze manier geen bekeuring krijgen.

Vandaag had ik ook afspraak bij garage voor APK, terwijl Mini nog geschorst en verzekerd is, na goedkeuring van APK heb ik het kenteken gelijk de schorsing opgeheven

Dus kort samengevat:

1-een apk-station bellen voor un afspraak
2-de verzekering op de hoogte brengen dat ik met m naar een apk-station ga
3-na apk (mits goed gekeurd), ontschorsen bij het postkantoor (of digitaal)

Maar hoe zit het dan met de verandering van kleur?

bedankt voor alle reacties!

helemaal goed...

voor de kleur moet je een briefje schrijven naar de rdw, verstuur die aangetekend met je papieren deel 1 erbij, dan krijg je binnen 2 weken een nieuw kentekenbewijs met de juiste kleur erop...

kijk ff op rdw.nl

Misschien nog een rare vraag maar....

Ik heb in de voorste knipperlichten een dubbele lampen zitten.
Die met het gewoon licht schijnen. En met het veranderen van richting feller "branden".
Is dat een apk afkeur?

mvg

mag volgens mij gewoon, heb ze zelf sinds kort ook..

mk1 en inno zijn ermee uitgerust

Heb je oranje of witte kapjes?

Ik heb namelijk witte kapjes, maar heb met oranje glasverf de lampjes geverfd.
Lijkt me toch goed dan, toch?

mvg

Op mijn Mini Innocenti Cooper is witte stads/knipperlichten gewoon standaard.

ik heb ze wit...

ik wil geen spiegel-eitjes op het neusje van mijn mini.

Ik heb ze maar oranje geverfd.
Hopelijk matsen ze me een beetje.

Volgende week misschien apk, is een beetje afhankelijk van het weer.
Ik moet m namelijk nog tektieleren/bodyschutzen.

Zijn er nog eventuele pointers waar ik zeker rekening mee moet houden ivm de apk?
Zo ja, welke...

bedankt voor de reacties tot nu toe!

Geen tectiel op de bodem is geen APK afkeurpunt hoor...

Carlien schreef:
Geen tectiel op de bodem is geen APK afkeurpunt hoor...



Lol, haha!

Euhmm... Dat wist ik dus wel al.
Maar als ik nu zonder tectiel o.i.d ga rondkarren ben ik over 2weken weer terug bij af.

Haha, toch bedankt!

YAAAAAAAHHHHHH!!!!!!!!!! Hij is door de keuring! nu nog ontschorsen en een grote beurt en voila!

groetjes!

Gefeliciteerd dan!
Uit de schorsing met dat ding en genieten van het zomerse weer...knallen met die handel!

genieten van het zomerse weer? Ik weet niet waar jij woont, maar de zon blijft zich maar verstoppen in Nederland!!!

Maar gefeli met de APK!

Dankjewel dankjewel....ja het weer is pruimen...en de schorsing....nog erger....
Ik werk winkel uren en heb momenteel geen vrij ivm vakanties van m'n collega's....dus.
Maar ik heb gisteren stiekem in m gereden en vanmorgen nog een extra rondje om de kerk gemaak, haha
Ze rijdt als een klokje, ondanks het lange stilstaan:D
Niet verwacht dat ze zo goed zou lopen.
Vanavond een grote beurt en nog eens goed nalopen.

groetjes

Je kan via website van RDW je kenteken ontschorsen, wel met DigiD.

Limbo mini schreef:
genieten van het zomerse weer? Ik weet niet waar jij woont, maar de zon blijft zich maar verstoppen in Nederland!!!




Zoals je kunt zien woon ik in Twente, maar op het moment (tot aankomend weekend) geniet ik nog even van het zonnetje in Devon (Zuid Engeland)...
Uiteraard in 'Brutus'!!

Om te bewijzen dat dit geen l*lverhaal is; deze foto is vandaag genomen door mijn wederhelft nabij "Drogo Castle" langs de A382 (Dartmoor, Devon)...

Brutus schreef:
Precies.
Als je kunt aantonen dat je een APK-afspraak hebt en de auto is verzekerd, mag je er gewoon mee naar het keuringsstation rijden.
Na de goedkeuring, en niet eerder..., na het postkantoor om de Mini uit de schorsing te laten halen en de MRB (indien die er nog opzit) weer op te starten.
Je pleegt geen misdrijf en zult op deze manier geen bekeuring krijgen.




Helaas voor jullie, maar Easy heeft toch echt gelijk, je zal toch echt een briefje van de RDW moeten hebben om bij aanhouding te kunnen bewijzen dat het mag.
Was de mail die ik gehad heb van de RDW n.a.v. dezelfde vraag aan het zoeken maar ik heb bijna 8600 verwijderde items staan dus das ff zoeken...
Zodra k hem heb post ik hem hier.

Kortom... als je het dus niet volgens de officieele weg doet, brief met gegevens opvragen via RDW waar en wanneer je gaat keuren met welke auto ben je dus gewoon in overtreding!!!
EDIT:
Geachte heer Groenendijk,

In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.

Als de geldigheid van een kenteken is geschorst en uw voertuig moet een APK ondergaan dan kunt u met het voertuig op de openbare weg komen indien u ervoor zorgt dat u een vrijstelling voor de motorrijtuigenbelasting heeft. Vraagt u deze vrijstelling schriftelijk en op tijd aan bij de Belastingdienst Centrale Administratie Autoheffingen!

Verder moet het voertuig tijdens de dag van de keuring een geldige WA-verzekering hebben. Tijdens de rit naar de keuring moet u de afspraakbevestiging voor de keuring meenemen. De afspraaktijd moet overeenkomen met het tijdstip dat u van de openbare weg gebruik maakt. Voor deze situaties geldt, dat het voertuig de kortst mogelijke weg moet afleggen van de stallingslocatie naar de keuring en weer terug naar de stallingslocatie (het maakt niet uit of het voertuig op deze dag wel of niet is goedgekeurd).



Pas als de auto is goedgekeurd haalt u de schorsing er vanaf.

Aldus de RDW ......

Zover ik uit deze mail kan opmaken heb je geen briefje van de rdw nodig maar alleen een bevestiging dat je een keuringsafspraak hebt. Dit moet je dus eigenlijk even door het keuringsstation laten maken.

"zorgt dat u een vrijstelling voor de motorrijtuigenbelasting heeft. Vraagt u deze vrijstelling schriftelijk en op tijd aan bij de Belastingdienst Centrale Administratie Autoheffingen"
En dit dan?

Ze hebben het ook over een afspraak bevestiging van de APK afspraak... ik heb er nog nooit 1 gehad...

Vrijstelling motorrijtuigenbelasting is dat de auto geschorst is.
Zo'n bevestiging voor een afspraak kan je gewoon opvragen bij een garage, hoeft niet een ingewikkelde brief te zijn.

Nee duh dat snap k dat dat geen ingewikkelde bief hoeft te zijn.
Het gaat toch om het feit dat DIT is wat de RDW zegt hoe te handelen bij een kwestie zoals omschreven is door TS, hoe en wat de brief er uit moet/ hoeft/ mag zien doet niet ter zake lijkt me...

Misschien een goed idee om deze bijna off-topic over wat wel en wat niet, in de FAQ te plaatsen.
Ik ben vast en zeker niet de enige die zich dit afvroeg.

Maar het beesje rijd alweer!

Bedankt voor alle reacties!

the Mincredible schreef:
Misschien nog een rare vraag maar....

Ik heb in de voorste knipperlichten een dubbele lampen zitten.
Die met het gewoon licht schijnen. En met het veranderen van richting feller "branden".
Is dat een apk afkeur?

mvg



Een maatje van me had dit ook in de auto en moest het van de politie demonteren. Bij amerikaanse auto's waar dit standaard in zit mag het wel maar je mag het er niet zelf in bouwen is hem verteld.

the Mincredible schreef:
Misschien nog een rare vraag maar....

Ik heb in de voorste knipperlichten een dubbele lampen zitten.
Die met het gewoon licht schijnen. En met het veranderen van richting feller "branden".
Is dat een apk afkeur?

mvg



Een maatje van me had dit ook in de auto en moest het van de politie demonteren. Bij amerikaanse auto's waar dit standaard in zit mag het wel maar je mag het er niet zelf in bouwen is hem verteld.

@Tobs
Dat klopt meneer agent vind zo veel niet kunnen/mogen
Maar de politie en APK regels zijn niet dezelfde , dus wat van politie niet mag betekend niet dat het APK afkeur is.
voor de APK maakt het niks uit.
Bij APK word er alleen gekeken of de knipperlichten werken en/of ze de juiste kleur hebben.
Ofdat ze continu zwak branden maakt een keurmeesters niks uit.
Zolang ze maar knipperen als je het in werking stelt.

Maarjha de blauwe mannen in NL denken het altijd beter te weten....
En jha ze moeten tog aan hun X aantal bonnen komen voor de kerst

Stadslicht of dagrij lampen moeten wit licht uitstralen.
Als je knipperlichtten mee branden is dat oranje en dat mag niet voor de APK....
Als je witte knipperlichtglaasjes zou monteren mag het weer wel, knipperlichten mogen wit en oranje licht uitstralen...

@Rene
Dat bedoelde ik nou ook!

Zijn de woorden van een Keurmeester die de Steekproef kwam doen.....

Dat is dus iemand van het RDW , zijn woorden waren duidelijk ;
Zolang het knipperlicht nog functioneert en er geen andere kleur als oranje of wit zichtbaar is ,Kan het gwoon goed gekeurd worden.
Heb het zelf 3jaar op de peugeot gehad , en 2x steekproef gehad zonder dat er iets over werd gezegt?
Niet door de keurmeester van de garage alsmede niet door de keurmeester die de steekproef deed.
Ben er toen ook nooit door aangehouden

Ik zou zeggen ga ff langs de garage waar je de apk doet , en vraag het aan die keurmeester.
Als hij zegt laten zitten dan lekker laten zitten.