laats had ik een vriend van me achter me rijden ( MINI vs CRX ) maar toen ik later uitstapte zei hij dat mijn achterwielen ten opzichte van de voorwielen naar links staan , dus dar mijn auto scheef is .
nou heb ik dit wel eens vaker gezien bij mini , maar is dit te verhelpen , en zo ja wat kost dit ?
ik heb verder geen problemen met het sturen , of abnormale banden slijtage !

uit laten lijnen (hier helpt sporing afstellen dus niet), kunnen ze precies zie wat er scheef is en hoeveel het scheef staat.

Hadden we net zo'n mooi topic gehad waarin staat dat de achterwielen niet uit zijn te lijnen, dus dat gaat in principe niet helpen. Standaard, tenminste. Wat eraan te doen is staat ook in dat topic:

http://www.minisevenclub.nl/forum/viewtopic.php?t=6217

Eventuele vragen over wat er in dat topic wordt beschreven ook in dat topic stellen a.u.b.

Het is overigens inderdaad wel "normaal" dat een Mini een klein beetje scheef over de weg gaat. Zolang het niet teveel is tenminste.

volgens mij snappen jullie mijn probleem niet echt , ik heb even snel een tekeningetje in paint gemaakt , maar de achterwielen staan dus niet recht tegenover de voorwielen .
wie kan me verder helpen , als dit te verhelpen is .

[/url]

een foto zal duidelijker zijn?

Kijk even in de Veelgestelde vragen (bovenaan het scherm) over het plaatsen van plaatjes, dat heb je zo te zien nog niet helemaal onder de knie (Kom je er niet uit, zoek/vraag dan even in Forum Algemeen, komt vaker terug dat probleem).

Ik denk dat ik nu snap wat je probleem is, maar zolang de wielen recht staan en de auto gewoon rechtuit rijdt, dan maakt het lijkt mij niet heel erg veel uit dat de wielen misschien een klein beetje t.o.v. elkaar versprongen staan. Ik weet eigenlijk zo niet of de subframes in de breedte nog een klein beetje te verplaatsen zijn (dacht het niet eigenlijk), want als ik het goed begrijp zou dat de oplossing voor je probleem zijn.

The Little sad Mini heeft misschien een antwoord.

Inderdaad zijn Mini’s van nature vaak een scheetje beef, maar…………
Stel nou eens dat het lager op de as van de achterste wiel draagarm of armen versleten zijn. (die waar de draagarm mee aan het subframe is bevestigd) Hierdoor kunnen de achterwielen aardig scheef komen te staan t.o.v. de voorwielen. Een klein beetje speling op het lager is al gauw zichtbaar. Soms zijn de lagertjes zo ingesleten dat ’t enkele centimeters scheelt. Je merkt dit vaak niet onder ’t rijden, en ook de bandenslijtage is maar marginaal naar mate van ernst.

Controleer eens als volgt, zet de wagen op een steuntje (niet op de alleen op de krik!) en trek het achterwiel eens stevig naar je toe en/of duw het eens van je af. (dus niet omhoog of omlaag) Kijk tegelijk naar het punt waar de wiel draagarm in het subframe vast zit, let op of je beweging dwars op de as ziet. Kijk of je speling voelt en let op een bonkend geluid bij elke beweging. Als dat ’t geval is kan je de draagarmen laten reviseren, mits de lagers niet te ver stuk zijn en in het metaal van de draagarm zelf zijn gevreten. Revisie kost tussen de 75 en 150 €urie.

TLR Mini

PS die dingen moet je regelmatig smeren!!!!

tlr-mini schreef:
PS die dingen moet je regelmatig smeren!!!!


Kan inderdaad eigenlijk niet vaak genoeg gezegd worden, een Mini moet regelmatig doorgesmeerd worden (10.000 km ofzo? Lijkt me mooi, misschien nog iets vaker). Voor de zekerheid ook maar vermelden als je hem voor een beurt wegbrengt.

ik wed dat als die vrien op de pasagiers stoel zit achter je dat de wielen scheef de andere kant op staan....
Voorwielen staan verder uit elkaar dan de achterwielen is dus gewoon optisch bedrog lijkt mij.