Hee,

Ik heb de auto nog niet op de brug kunnen zetten maar ik voelde dat er tussen de uit laat en de "auto" een soort van plaat zit van een paar mm dik.
deze plaat is niet meer heel goed heb ik het idee, een beetje poreus.
is dat een probleem ?
welk metaal / soort is dit. Ik dacht zelf niet dat het ijzer was of iets dergelijks, en geroest is het / ziet het er niet uit.
vraag me alleen af of dit kwaad kan.

gr van niels

waar bij de uitlaat bedoel je precies? volgens mij heeft de mini geen hitteschilden... Heb je misschien het subframe gevoeld?

Een mpi-mini heeft wel hitteschilden (tenminste, die van mij wel). Is inderdaad een beetje raar materiaal

ja gewoon in het midden onder de auto over de lengte zowat.
denk een goede anderhalve meter
ik heb een 1300 spi

gr van niels

SPi heeft dat ook (de mijne iig wel...)
Is gewoon hitteschild...
Spul hoort ook poreus te zijn (stilstaande lucht is een goede isolator ), hoe heb je geconstateerd dat het poreus is?

nou ja ik was er eens aan het voelen en ik ben nog albang voor roest dus toen wat een beetje afbrokkelde was het meteen paniek natuurlijk
heb er een klein stukje uit weg genomen en dat eens bekeken.

rust is a killer

is inderdaad een metalen laagje (denk aluminium ofzo) met een schuim erachter.
Aluminium kan idd dun zijn geworden in de loop der jaren en het schuim hard. Daardoor zal het sneller afbreken.
Heeft verder niks te betekenen, en kun je gewoon laten zitten.

JIPPIE !! hahah
een mee valler
he mag ook eens een keer
nee verder ziet hij er van de onderkant keurig uit en ook die draag armen en zo achter + wat ik denk dat het sub-frame is, ziet er geweldig uit !

gr van niels

Zo'n plaat zat ook op mijn 1990 1000E met ongeregelde katalysator.

Het is inderdaad een hitteschild die je bodem/interieur moet beschermen tegen de hitte van de katalysator, die erg heet kan worden.

Je kunt die er het beste onder laten zitten, ook al is ie een beetje beschadigd.

Dennis