Ik heb een mini SPI waarin ik een nieuwe motor geplaatst heb.Deze probeer ik nu te starten maar hij start helaas nog niet.

Aanvoer van benzine gecontroleerd op de plek waar het het injectiehuis ingaat en die is in orde. Bougies vonken ook. Bij starten loopt er ook benzine naar de klep in het injectiehuis (de klep die wordt bediend met gaspedaal).

Bij het starten slaat de motor dus niet aan en na paar seconden starten hoor je een knalletje en spuit er uit het injectiehuis pluimpje benzine.

Weet iemand wat er aan de hand kan zijn? Ik heb de motor wel op top dead center gezet maar zou het kunnen dat ik dat precies op de verkeerde slag heb gedaan?

Alvast bedankt voor meedenken .

Ja dat kan.. Als je een vonk en benzine krijgt, is er met het injectiesysteem niets aan de hand. Probeer eens de verdeler te verdraaien tijdens het starten ? Het zou kunnen dat de verdeler verkeerd gemonteerd zit waardoor de vonk op het verkeerde moment komt. Been there, done that..

Bedankt Bart. Ik had het blok inderdaad TDC (BDP) gezet op de inlaatslag. Waardoor ik de rotormarm precies verkeerd om heb gemoteerd. Ik heb de bougiekabels 180 graden gedraaid (dus kabel naar cylinder 1 linksonder ipv rechtsboven etc.) en hij starte in één keer !

Toen ik de motor de eerste keer op top dead center gezet had, paste het asje precies zoals op het plaatje in de Haynes, dus dacht ik dat alles goed zat. Ook omdat de motor al zo goed als precies op TDC stond, dacht ik dat ze dat bij de motorbouwer al voor me gedaan hadden. Dacht al wat een service . Maar niet dus...