Hallo mede minirijders!

Ik heb voor aankomende zaterdag een brugje tot mijn beschikking en nu wil ik een klein beurtje aan de mini gaan geven. Staat nu 81000km op de teller.

Hebben jullie nog advies naast olie / oliefilter / tectyleren onderkant? Luchtfilter is K&N nu.

Remvloeistof vervangen. Weet niet of dit nog gewoon in goede staat is (is het al eens vervangen?), maar als je dit zou willen doorspoelen zou een brug ideaal zijn.

Zelfde geld voor koelvloeistof, kost een paar euro, maar de winter komt er ook aan.

Achterremblokken opstellen. (Voor ook als je daar ook trommels hebt).

Draagarmen smeren (vet nippels schoonmaken en vol spuiten tot het er uit komt).

Kijken ook even de ophangrubbers van de uitlaat na (bij scheurtjes vervangen).

Als je overigens gaat tectyleren wel eerst de evt. roest behandelen (brunox b.v.) met een roestontvormer, anders roest het gewoon onder de tectyl door.

Er komen vast nog aanvullingen, ik ga weer aan het werk.

Groeten,
Arthur

Check ook meteen je speling aan de wiellagers en draagarmen/ fusee`s ( zolang je toch bezig bent )

En controleer ook meteen op evt "probleem" gebieden qua roest aan de onderkant/subframes.

Groetjes,

Maurice

Vergeet het nieuwe koperen ringetje voor je carterplug niet.

Waaw... wat ziet de mini er nog goed uit van onder. Bijna geen roest, alleen rechtsachter bij de accubak klein plekje. Opgeschuurd, roestomvormer en daarna tectyl/bitumen erover.

Verder nog de stuurkogelrubber vervangen. Als nieuw. Nu is mijn hoesje van de verscnellingsbak? dat onder in t midden zit ook gescheurd. Weet iemand daar de juiste benaming voor? De dame in de winkel kon t onderdeeltje niet vinden.

Verder wil ik de vsnaar nog vernieuwen aangezien deze erg piept. Verder nog tips hierbij of is dat beter om aan iemand over te laten die er verstand van heeft?

Nu eindelijk de goede olie erin; 20W50 ipv 5W50 die erin zat. Schakelt een stuk soepeler. Heb wel het idee dat de mini wat moeilijker start koud. Kan dat?

Tevens nog een dual 12v aansluiting erin gezet die netjes afgezekerd is via de zekerigkast. Al met al dus een productief weekend!

tzeunis schreef:
Nu is mijn hoesje van de verscnellingsbak? dat onder in t midden zit ook gescheurd. Weet iemand daar de juiste benaming voor? De dame in de winkel kon t onderdeeltje niet vinden.



Ik denk dat je de stofhoes van de schakelstang bedoeld.
Als je de stofhoes gaat vervangen dan zou ik als ik jou was ook meteen de schakelstangkeerring vervangen.

En niet te vergeten het alu busje achter de keering.

Je v-snaar piept als die niet straks genoeg gespannen staan. Dan slipt die als het waren over je poelies heen en dat maakt dat piepende geluid. Dus iets strakker stellen en als het goed is, is het dan over.

Groet,

Alex