Hey,

Nou de remleiding, stuurkolom en versnellingspook nog los maken en het hele blok kan eruit. Kan ik eindelijk aan de carroserie beginnen :)" title="Evil" />

Alleen die versnellingspook is een probleem, je hebt twee stangen, 1 zit er gewoon met een bout vast, die is inmiddels ook al los, dan heb je een de pijp die eigenlijk de versnelling bedient, hier zit een of andere bus tussen waar 2 pennen inzitten, in die pin zit een heel klein gleufje (aan 1 kant). Weet iemand hoe ik die eruit krijg? Volgens Hays moet die eruit (meen ik) voordat je die versnellingspook helemaal los kunt krijgen.

Alvast bedankt, ohja als ik tijd heb doe ik vanavond nog foto's maken en de site updaten (http://www.rono-it.nl/~mini)

hier zit een of andere bus tussen waar 2 pennen inzitten, in die pin zit een heel klein gleufje (aan 1 kant).


De agn "roll-pin" of te wel een opgerold stukje blik. Deze kun je er met een driftpen (Praxis/Gamma?karwei) uit slaan meet even de diameter van het gat. Als je een te kleine (of bv een drevel met punt) drift neemt sla je het pennetje alleen maar vaster, te groot en je slaat hem er helemaal niet uit.

Thanks,

Dus dat stuk gereedschap moet [u:25mwj91x]precies[/u:25mwj91x] evengroot zijn als de pen, anders kun je een big problem krijgen?

En dan gewoon erop zetten en een flinke tik ertegen?

Hoe je de spanbus los krijgt wordt al vermeld.

Maar je dient de bus van de bak zelf te verwijderen en is de werkwijze als volgt. Zet de versnelling in zijn achteruit, hierdoor draait de bus en kun je de spanbus eruit tikken. Als deze niet in zijn achteruit staat lig je te klooien en in allerlei bochten te wringen om deze eruit te tikken.


Probeer het maar ééns uit:

Okay, ik ga het vanavond proberen, je hoort van me!!

Groetjes,Robert

Misschien mosterd na de bekende maaltijd...
maar waarom haal je niet het voorste subframe compleet onder je auto vandaan? Je tilt de carrosserie er zo overheen!

Dan zal toch ook de versnellingshendel los moeten... Overigens zie ik het voordeel niet zo. Als je het blok netjes losmaakt takel je het er zo uit. Afgelopen zaterdag nog gedaan. De body over het blok heen tillen lijkt me een stuk onhandiger. Alleen als je geen takel hebt heeft het misschien voordelen.

Versnellingspook kan gewoon aan blok blijven (wel ff die twee moeren los aan de binnenkant natuurlijk ) , hij zakt ook zo onder de carrosserie vandaan.

Ik heb deze methode toegepast omdat ik de carrosserie helemaal kaal moest maken en dan is dit t snelst. Ook snelle montage was vereist bij mij.

Maar idd, als je een takel hebt...

Oh ja.. Duh! De pook kan er natuurlijk in zijn geheel aan blijven zitten, als je hem niet tussen het subframe door hoeft te wurmen.

Uiteindelijk hangt het natuurlijk ook van de situatie af. Als je alleen aan de body verder gaat werken en niet van plan bent om iets aan de motor of het subframe te doen, dan is dit juist misschien weer makkelijker.

Yep, heb je gelijk in, maar het blok moet netjes opgeknapt worden.
We hebben besloten het frame + pook in een gedeelte eraf te halen en "buiten" de auto los te maken.

Gisteren vergeten fototoestel mee te nemen, vanavond een nieuwe kans.
Vanavond gaat heel het sub frame los, ik moest vandaag eerst dop 34 halen want ik had maar t/m 32 :-(

Groetjes, Robert

Dit topic spreekt precies het probleem aan wat ik heb:

Ik ben al 2 uur bezig om deze "roll pin" eruit te krijgen, helaas zonder succes. Ik heb een drevel van 4 mm maar hoe hard ik er ook op mep, hij weigert los te komen...

Zijn er nog tips om deze pin los te krijgen?

Hoor het graag!

Soms wil dat inderdaad echt niet, haal dan zoals hiervoor beschreven het blok met subframe onder de body vandaan. Je kunt de body gewoon over het blok inclusief subframe heentillen.
Succes

nachtje in de kruipolie, geen wd40 maar echte kruipolie...

Botte oplossing: stang doorslijpen en een andere pook monteren.

Dennis

Bedankt voor de reacties. Door slijpen wacht ik nog even mee, zou hem er graag geheel uitkrijgen.

Nu kwam ik zojuist tegen dat er 2 borgpennetjes in zitten vlak bij elkaar, moet ik dan het pennetje vlak bij de versnellingsbak los tikken of het pennetje welke een stukje dichter bij de pook zit?

Want volgens mij ben ik druk bezig geweest het verkeerde pennetje eruit te tikken(die aan de kant van het pookje...

ik heb altijd pennetjuh dat het dichts bij het blok zit er uit getikt

enne in ze achteruit versnelling zetten werkt het prettigst

Dan heb ik dus wel de verkeerde eruit proberen te tikken. Super bedankt, ga morgen gelijk proberen of ik meer gelijk heb met het goede pinnetje!

Het pennetje is eruit!

goed om te horen suc6 met de rest