Hallo,

Ik zit met het volgende probleem. Wanneer ik de bougiekabels los haal draait de motor zonder problemen. Sluit ik de bougiekabels weer aan dan draait de motor bij starten heel moeizaam, alsof hij niet door de compressie komt. Mijn idee is dat dit aan de bobine ligt maar deze is net nieuw.. Vanaf de accu krijg ik 11,7 volt op het startrelais en dan met contact aan 10,7 op de bobine. Verdelerkap, contactpunten ook vernieuwd. Ik heb ook af en toe gehad dat de mini tijdens het rijden ineens zomaar afsloeg en direct weer aan, maar dat is ook vreemd.
Het is een 1100 clubman uit 1975. Ik heb de bobine vervangen door een 'sportbobine', kan dat het probleem zijn?
Iemand een suggestie?

Groet,
Bas

Kijk eens naar je massa,

Zo kunnen dat je niet genoeg massa maak waardoor starten en vonken tegelijk moeizaam gaat.

Even alle contacten na lopen, Dus vanaf accupolen naar body en van body naar blok,
Kijk ook meteen even de 12v aansluitingen na.

Want die 11,5Volt is niet erg veel imho.

Net even de accu opgeladen en nu lijkt hij beter te starten, daar zal het probleem dus ook wel eens kunnen zitten... Morgenochtend de accuspanning eens bekijken, was nu na opladen 12,6V. Dynamo lijkt ook goed bij te laden, 14,5V.

Bedenk ook even dat het een opstapeling kan zijn van kleine probleemjes die samen zorgen dat hij niet goed wil aan slaan.

Accuspanning nu 12,1V dus 0,5V terug gelopen in 1 nacht, lijkt me niet goed. Daarbij gisterenavond nog samen met de vriendin een keer geprobeerd te starten. Accuspanning zakt bij starten tot ongeveer 9,5V. Dus eerst maar eens een nieuwe accu halen van de week en dan wellicht nog op zoek naar andere zaken. Inmiddels is bijna alles vervangen aan de mini dus ergens moet het een keer ophouden zou je denken...

Ik had het zelfde probleem en bij mij was de massa kabel aan zijkant van de motor naar het schutbord heel slecht dus deze verv en het was opgelost, maar ik zou die accu cker verv mag normaal niet ver onder de 10,5volt terug zakken

Gr Frank

Baskuipers schreef:
Accuspanning nu 12,1V dus 0,5V terug gelopen in 1 nacht, lijkt me niet goed.




Lekstroom?? ( alarm, radio? )

Het lijkt idd een combi van verschillende zaken. Nieuwe accu geplaatst en nu start hij goed. Mengsel iets rijker gezet lijkt ook te helpen. Dus samengevat (als het nu tenminste weg blijft) slechte accu met arm mengsel was slecht starten.
Bedankt voor de suggesties!

Groet

Ook ik heb een dergelijk probleem gehad. Overal voldoende spanning maar niet aanslaan. Nauwelijks tot geen vonk dus. Alle items op het forum waar het woord 'vonk' in voorkwam doorgespit maar niks, noppes, nada.

De hele zaak omgebouwd van ballasted naar non-ballasted, een Lucas Sportbobine erop maar nog steeds niets. Rotbobine, dacht ik toen maar ook met een andere 'werkende' bobine kreeg ik nauwelijks tot geen vonk.

Wat blijkt nu, om de nieuwe contactpuntjes lekker strak vast te zetten had ik een forse kartelring onder de schroef gedaan. Die kwam daardoor een stukje 'hoger' te zitten dan eigenlijk hoort en maakte een ietsepietsie contact met de metalen veerstrip waar de ene helft van de puntjes op gemonteerd zit. Hierdoor had ik waarschijnlijk last van 'lekspanning' want toen ik de kartelring had verwijderd liep hij weer als een naaimachientje.