Na stotteren van de motor en uiteindelijk stilvallen ervan. Wil ik een nieuwe bobine kopen , weet alleen niet welke...
Iig een voor electronische ontsteking lijkt me maar geballast of niet...geen idee eigenlijk.

Auto viel stil en geen vonkt naar de massa uit de bobine en wel 12V erop weet alleen niet of deze steeds naar 0 gaat maar staat nu 120 km verderop.

Maar hoop dat het de bobine is anders verdenk ik de ECU maar denk het niet.

Bij voorbaat dank,

Erik-Jan

electronische ontsteking is toch maar 1 bobine voor? Is dacht ik ook nooit ballasted of hij moet achteraf ingebouwd zijn.

Er zijn inderdaad maar twee types bobine:

eentje voor punt-ontsteking (en die vraagt een voorschakelweerstand- ballasted) en eentje voor de electronische ontsteking.
Die twee kun je niet verwisselen, want dan blaas je ze op...

Nieuwe bobine erop (universeel ding vierkante vorm...) er reed gewoon weer goed.
Gister auto APK goedgekeurd incl. steekproef . Maar nu heb ik vaak bij optrekken veel minder vermogen en pruttelt/stottert weer. Dit ook als ik onder de motorkap met de hand gas geef. Klinkt net als een tractor de eerste paar knallen.

Heb de vacuumleidingen weer nagekeken en ingespuit met haarlak. Maar het probleem blijft. Is het mogelijk dat de bobine weer niet goed is. Of kan het wat anders zijn.

Als de auto constant rijd is het goed maar als ik gas geef zit ik weer in een tractor zonder vermogen.

ff je ontstekingsmoment bijstellen, zet hem eens wat later...

Dacht dat dat niet kon bij een Spi, dat hij het zelf regelt. Ik weet iig niet hoe het moet.

klopt, bij een spi kan je hem niet afstellen...

kijk je vacuumslangetjes eens na...

Heb het vacuumslangetje naar de fueltrap; van de fueltrap naar de ECU. Bekeken en daarna nog ingespoten met haarlak. (dat hij helemaal luchtdicht is) Ook het slangetje wat normaal naar het luchtfilter gaat. Deze is afgedopt en ook bespoten met haarlak. Hieraan kan het dus niet liggen lijkt me.

Er gaat nog een grotere naar de rembekrachtiger, deze moet ik nog even bekijken en er gaat geloof ik nog een ergens naartoe, weet alleen niet waar naartoe.

Voor de rest nog ideeen

welke bougies zitten erin??

Die naar de rembekrachtiger gaat naar het inlaatspruitstuk. Deze wordt gebruikt om via de luchtinlaat de bekrachtiger vacuüm te laten trekken.

Heb er bougies van Acdelco inzitten, nu zo'n beetje zes maanden. Heb nu het volgende probleem er ook bij...lekker radiator. Maar moet nu eerst 6 weken varen. En dan nieuwe radiator en eventueel slangen. Misschien dan ook weer een meer passende bobine en NGK bprs6e geloof ik erin.