Ingediend door CMC op vr, 10-10-2003 19:12
Met die moeren worden tijdens de productie de beugels vastgezet waaraan de carrosserie wordt getransporteerd. Je kunt ze dus laten vervallen.
Overzetdorpels kun je trouwens beter niet gebruiken zoals ze bedoeld zijn als je lang plezier van je Mini wilt hebben. Vaak worden die gewoon over de roest heen gelast en gaat het roesten gewoon verder.
Ingediend door Red Flame op vr, 10-10-2003 19:54
absoluut mee eens, het roestmonster eet vrolijk verder...
ik zou het in 1 keer goed doen door nieuwe originele dorpels in te lassen en daarmee de verroestte uit te slijpen...
succes...
Ingediend door klajo op vr, 10-10-2003 21:50
Ja ik heb de oude er al uit deze heb ik er bij gekregen en komen er nu in.
Bedankt.
klaas
Ingediend door henkmarius op vr, 10-10-2003 23:34
Overzetdorpels hebben een nogal negatieve reputatie, toch kunnen ze best een goede oplossing zijn in bepaalde gevallen. Uiteraard moet je wel de oude dorpel verwijderen, eigenljk is de naam overzetdorpel wat ongelukkig gekozen. Als je erg veel moet wegslijpen is een overzetdorpel soms beter dan een originele omdat je veel meer overlapping hebt en dus de dorpel beter kan bevestigen. In veel gevallen zijn de gaten van overzetdorpels dicht die moet je wel even openslijpen natuurlijk anders blijft het vocht erin.
RE: Boutgaten in dorpel voor en achter
Ingediend door klajo op vr, 10-10-2003 18:31
Hallo
Wie kan mij vertellen waar de draadgaten voor zijn in de onderkat van dorpel zowel links als rechts,heb namelijk overzet stukken maar dan komen ze te vervallen.
klaas