mijn claxon en mijn seinlicht doen het niet meer, de zekeringen zijn heel.

wie heeft hier een oplossing voor

Als je een zekeringenkastje hebt met vier zekeringen, dan zitten deze op dezelfde zekering (zekering 2). Kijk eens goed naar de aansluitingen, maak ze evt schoon, etc. Negen van de tien keer zijn dit soort problemen terug te voeren op het zekeringenkastje bij een Mini (ook als de zekering op zich heel is - mocht het nog eens tot een restauratie van mijn/een Mini komen, dan ga ik lekker een modern kastje met van die steekzekeringen erin zetten).

Ik heb het ook eens gehad bij mijn vorige Mini.. het was toen een doorgesmolten zwevende zekeringhouder achter de grill

Ik had een uurtje met mn grootlicht aan gereden en had toen nog 2 verstralers voor de grill hangen.. en daar kon ie niet tegen denk ik

Hij heeft waarschijnlijk niet goed vastgezeten.... er zat tape over het houdertje heen.. en ik had er nooit onder gekeken

Misschien dat je hier iets aan hebt.... want je moet natuurlijk zwaaien en groot licht geven als je een Mini tegenkomt

de aansluitingen naar het zekeringskastje zijn ietwat geoxideerd.
ik heb dit schoon gemaakt en het werkt weer.

ik heb het al vaker meegemaakt. het is vrijwel zeker de bedrading in de handle, deze maakt geencontact met het draadje dat door het stangetje loopt. je kan proberen er een ander draadje door te leiden, maar dat is monnikenwerk, je kan een draadje er omheen leiden maar dat staat niet en je kan er een nieuwe of gebruikte stuurhandleset of hoe het ook heet opzetten.

gr.

Nelis

eindelijk, ik met mijn techische knobbel.
De verstralers doen het weer.
De relais was kapot.
Dat ik daar nier eerder op ben gekomen.

Ik kan ook niet seinen, grootlicht werkt wel. Mijn toeter is afgekoppeld, als ik die aansluit toetert ie non-stop uit zichzelf Iemand enig idee??

Lijkt me in de stekkers te zitten in de stuurkolom

Arg heb ik weer

Is er een eenvoudige manier om dit te testen?

Stekkers lostrekken? Hoewel, als dat het oplost, het waarschijnlijker is dat het in de schakelaar zit. Lijkt me zowiezo niet ondenkbaar, aangezien seinlicht en claxon in dezelfde hendel zitten. Die schakelaars kunnen niet bijster veel hebben, als er veel stroom doorheen loopt en het wordt warm, dan wil het wel eens smelten en verzakken, met dit soort fijne symptomen tot gevolg

Werkt het lostrekken van de stekker niet, dan weet je in elk geval wel dat je het niet in de schakelaar hoeft te zoeken. Waar wel is dan vervolgens een kwestie van taktisch meten met een multimeter denk ik...

Ja gewoon ff opentrekken en kijken of het er nog goed uitziet, stekkers en mechanisme inspuiten/schoonmaken met contactspray kan soms al genoeg zijn om het op te lossen

Bij mijn mini werkt het seinlicht ook niet.
De claxon is al omgelegd naar een schakelaar links bij mn dimlicht, maar het seinlicht werkt niet. Grootlicht werkt prima, evenals normaal licht. Grootlicht werkt alleen in combinatie met normaal licht.

Ik heb het zekeringenkastje al bekeken, en de zekeringen zien er prima uit. Geen idee of de stekkertjes geoxideerd zijn (weet niet hoe ik dit kan zien) maar ik heb verder nergens problemen en de stekkertjes en zekeringen zien er allemaal hetzelfde uit, in dezelfde staat zeg maar.

Ik heb het stekkertje in mn stuurkolom, dat voor mn grootlicht is, al gevonden en losgehaald en toen deed het grote licht het inderdaad niet. Maar hoe zie ik nu of mn seinlichtstekkertje het niet doet. Want deze kan ik niet echt vinden. Of moet ik dan helemaal in dat blok zijn dat om mn hendels zit? Want dan moet mn stuur er ook af denk ik? Voor het grootlicht hoeft dat niet, want daar kan ik nu nog prima bij..

Zijn er nog andere oorzaken waarom het seinen eventueel niet werkt? Welke kleur draad is dit eigenlijk? Want er zitten er veel in mn stuur Morgen krijg ik nieuwe verstralers die ik wil aansluiten, maar eerst wil ik ook ff fixen dat ik wel naar mn mede mini rijders kan seinen met of zonder de lichten aan te hebben. Nu kan ik namelijk niet seinen, of ik mn lichten aan of uit heb maakt geen verschil.

heb net mn zekeringenkastje goed doorgemeten en alle zekeringen werken nog goed.

Daarna de zoektocht naar mn stekkertje gestrat, voor het seinen
Eén stekkertje geeft inderdaad een stroomkring aan als ik de hendel in de 'seinstand' zet. Dus volgens mij moet er stroom 'kunnen' lopen, maar loopt het er op de één of andere manier niet.

Dat stekkertje van de seinstand bestaat uit een zwarte en een paarse draad. De zwarte gaat direct weer terug (misschien direct naar het het stekkertje van het grote licht in normale stand??) en de paarse gaat de draadboom in en verdwijnt onder het schutbord. Volgens mij gaat die richting één van de zekeringen, maar helemaal zeker weet ik dat niet. Het is een wir war onder het schutbord onder de motorkap van draden.
Ik denk dat ik die paarse kan terugvinden op de tweede stekker van boven aan de rechterkant van het kastje (als je voor de auto staat). Dan niet de bovenste, maar de onderste stekker van die twee. Snappie?

Wat is de werking en bedoeling van deze draden?? En klopt het wel helemaal?? Er komen in dat stekkertje twee paarsen draden. Als de ene uit het stuur komt, waar komt die andere paarse dan vandaan??

Had je al een draadschema gezocht op het forum?
dit topic (uit de FAQ Techniek algemeen) beschrijft de draadkleuren. misschien heb je er wat aan.

Ja daar heb ik wel wat aan, maar nu snap ik het helemaal niet meer.
het stekkertje dat bij mij een gesloten stroomkring geeft icm de hendel in de seinlicht stand bestaat uit een zwarte en een paarse draad. Ik ben kleurenblind, maar ook weer niet zo, dat ik dit niet zie..

En paars hoort dus alleen bij dat remvloeistofcontrole systeem te zitten?? Het zou wel verklaren waar de tweede paarse vandaan komt, maar klopt dan de eerste wel?

zoeken levert bijvoorbeeld deze op:
link

Een van de gelinkte schemas geeft Paars/oranje en zwart op als de aansluitingen voor het seinlicht

Ja dat zie ik ook ja.
Dat verklaard alleen niet waarom het seinen dan niet werkt. Nu zie ik dat dus de draden wel kloppen, maar waar kan dan een defect liggen zodat de werking er niet is??

Heb nu de stekkertjes eens omgedraaid, dus die voor de normale grootlichtstand omgewisseld met het stekkertje dat voor het seinen is. Dit allemaal uiteraard nog steeds onder/in mijn stuur(kolom).

Daarna testen en toen deed mijn normale licht het niet meer. Logisch want om de stroom te laten lopen moest ik de hendel naar mn toe trekken en dan doet hij het inderdaad wel..

Hieruit kan ik toch concluderen dat het probleem niet in de hendel zit, want omgedraaid werkt de hendel prima, alleen het stekkertje/draadjes van mn seinlicht niet..

Ook heb ik de beide stekkertjes eens op een andere zekering gehangen, van mn kastje op het schutbord onder de kap. Maar toen werkte ineens niets meer, geen lampen, geen grootlicht, gewoon niks.. Dus daar heb ik waarschijnlijk de verkeerde draadjes te pakken gehad...

Als ik beide draadjes doormeet in de diode stand merk ik dat beide draadjes (dus de zwarte en de paarse) wel een stroomkring vormen. Alleen op de één of andere manier loopt er geen stroom... Wie weet waarom eventueel??