Afgelopen weken weer bezig geweest met onderhoud aan de Mini.
Alle fusee's, knuckle joints, veerbollen, benzineslangen en dergelijke vervangen.
Nu moest de tank er uit om de schokbreker te verwijderen, en om meteen het stukje benzineslang
te vervangen tussen de tank en de stalen benzineleiding.

Dat ging bijna goed, tot er een zwembad aan benzine in de koffer ruimte lag.
De slang was bij het ietsje verplaatsen van de tank meteen doorgescheurd.

Bij nader onderzoek blijkt dat de uitgang van de originele benzinetank een 8mm
aansluiting heeft en de ook originele benzineleiding een 6mm aansluiting heeft.
In een eerdere onderhoudsbeurt (lang geleden) had ik deze slang blijkbaar al eens vervangen voor een 6mm uitvoering.
De 6mm slang zat dus te strak om de 8mm tank aansluiting en door alle stress was deze nu gescheurd.

Zouden onze Mini bouwers er dan een grotere tolerantie op na houden als ik zelf?

Nu heb ik besloten om een 8mm te nemen, en deze met twee klemmen vast te zetten op de metalen leiding onder de Mini.
Wat doen jullie hier normaal mee, ik ga er van uit dat er geen verloopslangen bestaan.

PS,
De remslangen komen volgende week aan de beurt, hopelijk hebben ze daar niets vreemds mee uitgehaald...

7 mm. brandstofslang heb ik daarvoor gebruikt.

Ook bij de remleidingen hebben ze metrische en engelse nippels gebruikt, dus even opletten...