Wegens flinke speling op de sleeplagers in de diff cover plates heb ik deze vervangen door nieuwe lagers.
Ze moeten nu alleen nog geruimd worden, daarvoor ben ik vandaag bij een bedrijf gespecialiseerd in motor revisies geweest.
Echter vertelde die mij dat ze deze lagers niet konden ruimen, omdat de onderdelen te klein zijn.

Is er iemand die in de buurt van Den Bosch een adres weet waar ze dit WEL kunnen?
Of iemand die zelf deze apparatuur heeft, en deze lagers zou willen ruimen? tegen een vergoeding uiteraard.

Damen & Kroes in Boxtel.
Het zou wel heel, heel bijzonder zijn als Karel je niet zou kunnen helpen.

Update:
Ben langs geweest bij Damen & Kroes in Boxtel, en de lagers daar achter gelaten.
Helaas werd ik vandaag gebeld met de melding dat ook hun dit niet konden ruimen.

Iemand ideeën hoe ik dit kan oplossen?

Dit is wel heftig Bram. Kan je er plaatjes van laten zien? Ik ken wel wat mensen waarvan ik weet dat ze heel bijzondere dingen doen.

o ja zeker:


Het lager zie je al zitten, daar komt dan nog een oliekeerring voor.
Daarin komt dan de deze pot:


De potjes die ik heb zijn misschien niet zo nieuwe meer, dus misschien ook wat dunner dan origineel.
dus dit de lagers moeten geruimd worden naar de maat van de pot assen,
Dus met een verstelbare ruimer.

Nu heb ik op het internet een webshop gevonden die de juiste maat verstelbare ruimer verkoopt.
dus als alles niets word kan ik er zelf ook nog mee aan de slag.

Het zal niet om veel dikte gaam, kunnen de potjes niet afgedraaid worden? Zijn ze met een weer glad en rond.

Klopt, zal nooit veel zijn.
Als ik een draaibank had kon dat, maar heb er zelf geen, en ken ook niemand met zo ding.

In den Bosch is daar vast wel een adres voor lijkt me. Of misschien een mede forummer.

Het antwoord van een van mijn relaties is gebaseerd op ervaring. Hij schrijft:

Ik heb het met een lamellen schuurborst gedaan in de kolomboor. Ik stond voor hetzelfde probleem.
De borstel moet een maat hebben dat hij er net met de hand draaiend in te krijgen is en liefst net zo 'hoog' als de lagerbus breed is.
Dan inspannen en op de vlaktafel en zo afstellen dat hij met de volle aanslag van de kolomboor precies volledig in de lagerbus zit.
Dan laten draaien en tellen (seconde wijzer in het oog houden) ......en stop! Onthoud het aantal(totaal) tellen voor de andere cover-plate ter indicatie.
Er uitdraaien en meten met de pot-joint. Zodra hij stroef past, kijken waar hij nog klemsporen achterlaat op de lagerbus.
Nu met een kleinere borstel die makkelijk in de lagerbus past en met een boor tolletje die plekken bewerken tot het allemaal past.
Lager covers en pot-joint's bij elkaar houden zodat je aan elke zijde van het diff een op maat gemaakt setje hebt.
Ik geef toe het is niet ideaal qua maatvoering en volmaakte rondheid maar ze pasten heel netjes en ik heb er vele jaren probleemloos mee gereden.
Soms moet je wat......

Ik heb wel een ruimer hier voor, maar ik zit in Veenendaal.
Wel kan je de platen en Assen opsturen dan maak ik ze pas en stuur ze terug.

Groeten Dylan

Bedankt voor het aanbod, maar heb van het weekend zelf een handruimer gekocht

Hier wel iemand met een draaibank.

Gister avond met de ruimer en een set hoon stenen aan de gang gegaan, en het is gelukt.
beide lagers zijn nu op maat, en de potjes zitter er in.
Kan de mini weer in elkaar

He Bram, zit het diff al in elkaar? Hopelijk geluk met de methode en uitlijnen. Ik heb de mijne onlangs in de draaibank gezet. Ook niet ideaal om deksels in te klemmen en te centreren.

Succes, Michiel

Nee nog niet. als alles in elkaar zit zal ik wat laten weten mbt uitlijning.