Hallo minigekken van NL,

Mijn dimlicht doet het niet meer !
Het rare is...Mijn grote licht doet het wel, stadslicht ook, alleen als ik de schakelaar op dimlicht stand zet ! Dus als ik naar stadslicht schakel, heb ik helemaal geen licht .

Zekeringen zijn ok,schakelaar is ok, en de unit krijgt op dimlicht stand geen stroom voorin de connector.

Wie o Wie ?

Heb je de verbindengen net achter je grill al eens bekeken? Die oxideren nogal graag.

Nee, eerlijk gezegd nog niet...ik ga meteen kijken dank je wel !

Oke, ik heb gekeken vandaag en ze waren idd gecorrodeerd. Ik heb ze helemaal schoongemaakt maar er was geen verbetering.

Het volgende is me in de afgelopen weken wel opgevallen:

Als ik langer groot licht schakelde deed het dimlicht na verloop van tjd het weer. Ook als ik met de grootlicht schakelaar rammelde deed het dim het weer.
De kabels achter de lichtschakelaar zijn verbrande zoals ook het interne van de unit. Dit is allemaal schoongemaakt en doet het weer naar behoren.Maar:

- Als ik nu stadslicht schakel dan gebeurt het goede, dus hij gaat naar stadslicht.
- Als ik naar dim schakel dan doet hij nog steeds stadslicht geven.
- Grootlicht schakelen doet hij helemaal niet meer alleen op de flash-stand.

Wat ik denk dat het is:

De grootlichtschakelaar; omdat hij stadslicht aan laat staan terwijl dim is geschakeld,
Een paar weken terug met geschakeld grootlicht over een hobbel reed en daarna de schakelaar langzaam losliet, deed het dimlicht het weer. Dat duid volgens mij op een los contact.


O wijzen, help mij in deze barre tijden van winter,regen en kou

Controleer eens de schakelaar uit-stads-dimlicht.
Controleer eens de zekeringhouder, die achter het luchtfilter zit.

Succes.

Gr. de Meester...

Klinkt bekend!

zie:
http://minisevenclub.nl/index.php?conte ... 6start%3D0

Hmm... Klinkt inderdaad bekend (heb net zoiets gehad) maar in dat topic kom ik het zo snel niet tegen. Ik zou me toch concentreren op de grootlichtschakelaar aan de stuurkolom. Die zijn zo stevig niet, en kunnen zelfs smelten (vooral als er meer stroom doorheen gaat dan waar ze voor gemaakt zijn, bijvoorbeeld doordat verstralers niet via een apart relais geschakeld zijn). Vooral omdat je zegt dat het na een tijdje het grootlicht aan gehad te hebben wel weer gaat werken zou het kunnen dat het plastic door de warmte dan zo zacht wordt dat het weer zodanig verzakt dat er wel contact wordt gemaakt. Klinkt misschien als een cowboyverhaal, maar ik heb twee jaar geleden bij de DoDa-rit alles op het grootlicht gereden omdat precies dit gebeurd was. Vraag maar aan Hazerswoude-John

Ik denk inderdaad dat ik even de grootlicht schakelaar dit weekende ga uitbouwen, Dank je wel !!!!

Heb sinds vorige week hetzelfde probleem met m 'n verlichting . En aangezien ik elke ochtend door 't donker moet, wil ik het zo snel mogelijk gemaakt hebben.

Kan iemand me vertellen waar ik het precies moet zoeken bij de grootlicht-schakelaar?

Dat is die hendel rechts van je stuur. Maak 'm eens open/los en kijk of de kontaktjes er nog fris uitzien. Zo niet ff schuren en inspuiten met kontaktspray.
suuk6

Ik heb hetzelfde gehad, toen lag gewoon een van de stekkertjes los van de schakelaar in de stuurkolom. ff iets dichtknijpen met een tangetje en weer erop drukken, klaar.

't probleem is bij mij weer opgelost. Het was de aansluiting in de stekker naar de grootlichtschakelaar.

Snap het effe niet. Schakelaar op halve stand = stadslicht, schakelaar hele stand = stadslicht MET dimlicht. Linkse hendel bij stuur (hij zit toch echt links, anders worden mijn ruitenwisser actief ) of omhoog tippen of door naar beneden duwen krijg je groot licht. komt door kontakjes bij de linkse hendel.

Zoals ik het nou lees werkt het toch bij jou zo??????
Dan klopt het nou toch?

ik had dus ook een dimlicht probleem en dankzij dit topic heb ik het kunnen oplossen... ook ik was het slachtoffer van een onwillend stekkertje in de stuurkolom

in ieder geval iedereen bedankt die onbewust mijn probleem heeft opgelost...

geweldig zo,n forum

ik heb dan geen dim licht probleem maar een stadslicht probleem
met mijn "73 850 saloon

even voor de duidelijkheid
1- stadslicht (heel weinig licht gebruik je nooit)
2- dimlicht (gewoon licht gebruik je meestal)
3- grootlicht (veeel licht gebruik je op stille wegen)

heb ik het zo goed?
of gooi ik 1 en 2 door elkaar?

1 doet het in ieder geval niet maar ook de dashbord verlichting doet het niet!
ik heb laatst wat aan kabels en de schakelaar lopen rommelen en toen deed het het een paar dagen weer.
maar nu houd ie er weer mee op.

nu denk ik dat tegelijk met stadslicht de dashbord verlichting aan gaat (logisch)
en dus omdat mijn dash verlichting het niet doet zit het in (of in de buurt van) de schakelaar.
hoe hoort de schakelaar te schakelen ?
----I
I
----I
hierboven zie je de pinnen (I)achter op boven is gewoon boven redeneer ik dan goed dat links de stroom in gaat en rechts de 2 standen zitten?

als dit het niet is iemand nog andere ideeen?

ikeet toevallig dat je dashbord verlichting idd aan je stadslicht zit geschakeld. ook weet ik dat je stadslicht word gevoed door een rode draad. ( bij mij dan tenminste)
nu is het aan te raden om dus je koplamp open te maken en te kijken wat voor kleur draad er aan je stadslichtje zit die kleur ga je dan volgen en elke connector die je tegenkomt ga je schoonmaken met een stukje schuurpapier.
ook het zekeringen kastje niet vergeten..

het is bij mijn cooper zelfs zo dat links en rechts allebei een aparte zekering hebben. maar nu heb ik een cooper uit ,92.

zoals jij de verlichting benoemd klopt het idd...

stuur me anders even een email dan zoek ik even een schema voor je op

groet

ik heb de haynes maar die electra schema's
ik heb net ff gekeken en bij mi is die ook rood (in me dash tenminste)
de schakelaar was goed er breekt net alleen een pootje af dat word bakken dus (of een ander zoeken)
en ook hard wired doet het nix
dus toch verder dan het dash zoeken
morgen dan nu is het te donker

Dit weekend tijdens het omwisselen van standaard koplampen naar halogeen exact hetzelfde gehad. Stadslicht deed niks meer, groot licht alleen links en meer van dit soort eigenaardigheden. Als je beetje frummelde aan de bedrading werkte het ineens weer even.
Probleem waren de stekkers achter de grill ter hoogte van de claxon. Contacten waren volledig wit gecorodeerd. Na wat schoonschuren en vijlen werkte alles weer naar behoren.

Ik zou vanaf de koplampen (meest vochtgevoelig) alles even goed nalopen en schoonschuren.

Bij mij was het:
blauwrood- dimlicht
rood-stadslicht
blauwwit-grootlicht
zwart-massa

het is weer gefikst

het waren slechte contacten op meerdere punten (eerst had ik 1 daarna 3 en toen pas 4 lichten)
toch wel fijn om verlichting te hebben

ik kwam er nl achter dat het achterlicht alleen met het stads geschakeld zit en er dus nix bij komt met het dim

heb ik dus toch een paar keer zonder achterlicht gereden

dankzij dit topic is mijn probleem ook weer opgelost,
het was een los stekkertje achter de schakelunit aan het stuur

thanx !