hallo

ik heb een probleem en weet niet hoe ik verder kan oplossen.
eerst had ik probleem met mijn steking dan heb ik vlug effe distributie kast open gedaan en vond ik het probleem.
de ketting hang beetje slak heb de motor op zijn merktekens gezet en 2 toeren door gedraaid normaal moet hij terug op zijn merktekens staan maar dat had hij stond een halve tand verkeerd dus heb ik een nieuwe spanner gemonteerd alls terug gemonteerd en geprobeerd maar het probleem is juist hetzelfde na enkele keren te proberen te starten.
Weet iemand wat er hier aan de hand is.

Welke kant draai jij op?
Je hebt gelijk, dat je, als je de krukas twee omwentelingen ronddraait, dat dan de nokkenas één keer rond gegaan is en de merktekens weer tegenover elkaar moeten staan.
Maar jij constateert 'een halve tand' verschil.

Nou, dan stel ik mijn vraag; welke kant je opdraait?
Want, als je over het spatbord gebogen staat moet je de krukas 'met de wijzers van de klok mee' twee toeren draaien.
Dan heb je de kettingspanner dus aan het gedeelte van de ketting wat 'slap' hangt; de andere kant van de ketting staat gespannen, want die moet de nokkenas 'meenemen'.
Maar, draai je tegen de klok in, dan moet dus het kettingdeel wat over de spanner ligt de nokkenas aandrijven. De ketting drukt de spanner weg en de ketting hangt aan de andere kant slap. Daardoor wordt de nokkenas net niet genoeg 'doorgedraaid' om de merktekens op elkaar te krijgen.

Laat je ons even weten of je hiermee het probleem opgelost krijgt?