Een half jaar geleden was het voorwiellager eruitgelopen dit werd veroorzaakt doordat er geen opvulring op de naaf zat.
De naaf was zover ingevreten dus ook vernieuwd.
Alles weer gemonteerd nieuwe lagers en keerringen (set).
Nu weer het zelfde veel speling op de naaf en bij het uitelkaar halen rolde de kogels er van zelf uit. Hoe kan dit?
Bij het monteren heb ik gebruik gemaakt van een pers om de lagers erin te zetten en de hub een beetje warm gemaakt, dus geen hamer ed.
Het bijgevoegde zakje lager vet verdeeld over bijde lagers en het geheel afgesloten met de keerringen.
De kroonmoer met het goede moment aangetrokken en de splitpen geplaatst.
Het wiel draaide goed rond.
Het gaat om een voorwiel met trommelremmen.
Wat kan hier de oorzaak van zijn of gewoon een slecht lager?

groet Leon

Hallo Leon,

Allereerst wil ik even melden dat ieder natuurlijk zijn eigen manier van werken heeft. Een pers gebruik ik zelf dan ook niet.
Jou probleem kan diverse oorzaken hebben. De homokineet kan ingesleten zijn. Maar het kan ook aan het invetten van het lager liggen. Gewoon buitenomheen het vet verdelen is bijv. al niet goed. Voor je gevoel is ie dan lekker ingevet, maar binnenin zit nog niets. Als je geen "vetpers" heb, dan zul je het vet op de kop z'n kant erin moeten duwen, net zolang totdat het aan de onderkant eruit komt. Zo doe je dat het lager rond. Als dit klaar is, dan vet je de buitenkant lekker in en is het lager klaar om geplaatst te worden.
Ik hoop je zo voldoende geïnformeerd te hebben.

Mvg. Marco

En als je het lager er in perst (wat ook ik nooit doe) moet je op de buitenring drukken en niet op de binnen ring. Bij conische lagers is de buitenring altijd los en kun je die er zo intikken met een drevel en een hamer, daarna pas het lager er in.

Ik heb hier eventueel nog wel meerdere setjes trommelremmen liggen compleet met prima lagers, remmen en aandrijf assen. Deze zijn over na overschakelen op schijfremmen.
Prijs komen we wel uit, moet je ze wel ophalen.