Hallo,

Ik ben Olaf en ga morgen kijken naar wat wellicht mijn eerste mini gaat worden. Het is de tweede keer dat ik naar deze ga kijken. Een aantal dingen is me opgevallen tijdens mijn eerste bezoek.
Wiellager rechtsvoor is kapot maar wordt gemaakt. Er zit roest op de volgende plaatsen. onder voorraam in het midden. portier onderkant. onderkant van het kofferdeksel(tje). het linkerportier heeft een scheurtje aan de scharnierkant ter hoogte van het glas. De bodem is hard. Wel kwam er wat regenwater langs het rubber van het linkerachterraampje naar binnen toe wat zich onder de kussens van de achterbank verzamelde. Verder was het op die plek schoon...
Verder is het een heel gaaf autootje. Het bouwjaar is 1988.
Aan jullie de vraag waar op te letten tijdens het tweede bezoek en hoe ernstig zijn de bovenstaande gebreken.

M. vr. gr.

Olaf

niet alleen naar uiterlijk kijken, check alles goed onder de motorkap, want!:
een mooie auto met een klote motor rijdt niet lang,
maar een lelijke auto met een goede motor wel, (kijk maar naar mij )
gewoon checken of slangen poreus zijn en stekkertjes verroest, of electra wel 100% in orde is, en of hij warm loopt of zo...lekken etc.
en je moet gewoon niet te enthousiast naar de mini toe gaan en gewoon negatief doen over iets, krijg je misschien ook nog wel een deel van de prijs af

Lees vooral de aankooptips, onder Informatie (bovenaan de pagina )

Misschien dat je even kunt vermelden waar de Mini staat, en dat er een "ervaren" minirijder mee kan gaan kijken??

Even je woonplaats invullen kan ook handig zijn

Woonplaats ingevuld (was ik in de haast vergeten).

De aankooptips hebben geleid tot de huidige opmerkingen. Hebben me wel al van een andere (slechte) koop weerhouden.

iemand meegaan is een beetje kortdag denk ik. heb om 11:00 (zaterdag) een afspraak (het is in 'sHertogenbosch) Ik heb mijn schoonbroer bij en die rijd ook al een klein leven lang mini. Heb eigenlijk de 'ziekte' van hem overgenomen.

Olaf

en, hoe is het gegaan? kunnen we je feliciteren?

Helaas,

Het wiellager dat vervangen zou zijn was dat niet. Het uitlaatspruitstuk is gescheurd.
De verkoper had voor het vervangen van een wielmoer dop 16( ) erop geramd en deze kreeg hij er nu niet meer af (hij had ook geen ratel om de moer er af te halen) . Het vertouwen is dan al zo gedaald in het onderhoud van de Mini dat ik het niet aandurfde. Chromen delen, zoals de grille en de bumpers zaten deels met houtschroeven op hun plek (lees aub niet dat ze vast zaten). Gevarenverlichting deed het niet evenals het mistlicht.
Ik snap niet dat ik het de eerste keer wel wat vond. Blijkt dat in de regen je niet zo heel goed kijkt.

De zoektocht gaat dus nog even door......

Olaf

In mijn opzicht heb je goed gehandeld. Van iemand die zo met z'n auto omgaat nam ik hem ook niet graag over.

mini's genoeg olaf, gewoon afwachten tot er weer iets op je pad komt

Hoera, Na nog een aantal mini's afgekeurd te hebben is het dan toch gelukt. Ik ben (nog niet officieel) eigenaar van een rode mini 1000. Bouwjaar is 1989. 3 jaar geleden helemaal nieuw gespoten nergens roest en een motortje dat ook nog goed loopt. Wel een muisgrijs saai interieur, wieldopjes ipv. lm-velgjes en weinig chroom. Deze week wordt tie door de oude eigenaar nog APK-gekeurd. Hopelijk donderdag erom.

helemaal blij.

Olaf & Gwendolyn

klinkt goed

we helpen je hopen dat ie erdoor komt

laat maar weten wat het is geworden

Gefeliciteerd, we horen wel hoe het met je mini is (en een fototje was mischien ook wel leuk)

vaak zijn de minikes met minder bling bling veel beter onderhouden... het geld is in de techniek gestoken en niet in het chroom...

ik heb liever een goede mini met wieldoppen dan een slecht onderhouden met starmags...

gefeliciteerd met je aankoop!!! kom hem laten zien op de lubdag volgende week zondag in utrecht!!!!