Morgen moet mijn Mini door de APK heen. Nu heb ik alleen twee probleempjes met de verlichting.

Bij mijn koplampen werken alleen de stadslichten. Dimlicht doet het niet. De lampjes zijn niet defect en de zekering in het zekeringkastje is niet kappot. Een week geleden deden ze het nog wel. Zijn er meerdere zekeringen voor de verlichting, en zo ja, waar zitten die? Of kan er een andere oorzaak zijn?

Mijn mistachterlicht doet het niet. De schakelaar gaat wel branden als ik deze aanzet, maar het mistlicht niet. Ook hier is het lampje niet kapot.

Kan iemand me hier bij helpen, anders gaat het me denk ik een hoop centjes kosten.

Thanks

Het zou heel goed je lichtschakelaar kunnen zijn: wanneer deze intern kapot is laat hij soms wel stroom door aan je stadslicht e.d. (onderste zekering uit je kastje) maar niet aan het dimlicht.

Al het goed is doet je grootlicht (continue) het dan ook niet. Klopt dat? Je seinlicht doet het als het goed is wel, maar wanneer dit het ook niet doet kan het zijn dat een multiplug bij je stuurkolom niet lekker vast zit. Hier loopt naast de knipperlichten en claxon ook de stroom voor je groot/seinlicht en dimlicht doorheen. Je kan deze ff loshalen, met contactspray inspuiten en weer goed vastmaken.

Een laatste mogelijkheid kan zijn dat de stroomverdeelblokjes die achter je grill zitten vies of gecorrodeerd zijn, maar ik krijg de indruk dat beide koplampen er ineens mee zijn opgehouden, dan is de kans hierop niet zo groot. Preventief schoonmaken van deze plugjes kan echter nooit kwaad, zeker als het nog nooit is gebeurd.

Als het loshalen van de multiplug niet helpt kan je de lichtschakelaar uit elkaar halen om te kijken, of gewoon een andere schakelaar proberen.

Succes,
Erik

Klopt, grootlicht continu doet het ook niet. Seinlicht wel. Ik maar op uit je verhaal dat dit waarschijnlijk een defecte schakelaar is. Mmmmm, winkels dicht vandaag. Dan maar laten vervangen door Mini Only. Heb je enig idee wat er mis kan zijn bij het mistachterlicht???

De schakelaar heb ik gecontroleerd, maar deze werkt goed. Ik denk dat er wat mis is in de bedrading of een zekering. Als ik de braadjes die aan de schalaar vast zitten met elkaar verbind gebeurt er het volgende:

+ pool met stadslicht: stadslicht gaat branden en lichtverklikker gaat zoemen (als de deur open staat)

+ pool met dimlicht: dan gebeurt er helemaal niks.

Ik ga weer even verder zoeken, maar tips zijn altijd welkom.

tja, van de bedrading van een mini wordt je inderdaad niet vrolijk!.
ik zou zeggen druk alle stekkertjes van je zekeringskastje ff goed aan (evt. beetje opschuren)
en controleer of de massa wel goed aangesloten is.
kortom: veel doormeten!

JE dimlicht zit op een zwevende zekering. ZItten vlak boven je carberateur onder die rand. Een van de is dan voor je dimlicht. Check die eens. Je dimlicht gaat niet via het zekeringenkastje dus daar het euvel zoeken heeft geen zin.

Groetjes Erik

Altijd handig om te hebben bij elektrische problemen: multimeter, hier kan je voltage, ampèrage en weerstanden mee meten. Mbv zo'n apparaat en het electrisch schema kan je (over het algemeen) heel snel opsporen waar het probleem in je electrische circuit zit. Zo'n apparaat kost in een simpele uitvoering ongeveer 10 euro en kan je halen bij de electro hobby zaak.

Alles doorgemeten. Die zwevende zekering doet het gewoon. Er zit waarschijnlijk een kabelbreuk ergens in de kabelboom. Heb dus maar een By-pass gemaakt en alles doet het weer. Met dank aan de multimeter

Erik schreef:

Al het goed is doet je grootlicht (continue) het dan ook niet. Klopt dat? Je seinlicht doet het als het goed is wel, maar wanneer dit het ook niet doet kan het zijn dat een multiplug bij je stuurkolom niet lekker vast zit. Hier loopt naast de knipperlichten en claxon ook de stroom voor je groot/seinlicht en dimlicht doorheen. Je kan deze ff loshalen, met contactspray inspuiten en weer goed vastmaken.


Begrijp ik het goed als ik zeg dat het dimlicht door middel van de grootlichtschakelaar wordt gesplitst?

Als ik de bedrading in de stuurkolom wil doormeten welke kleur bedrading moet ik dan hebben voor het dimlicht?

grttzz Martin

[kabelboom is van een redhot]

goed begrepen, op het moment dat je grootlicht aangaat gaat je dimlicht uit...

om je dimlicht te meten moet je vanaf de grootlichtschakelaar de blauw-rode draad hebben en voor de grootlichtschakelar de blauwe.

de blauwe kabel komt vanaf de lichtschakelaar in je dash en gaat naar je grootlichtschakelaar op je stuurkolom...

voor grootliht de paarse kabel komt rechtstreeks vanaf de accu (zekeringen en splitters daargelaten)

succes

Thankx, hier heb ik wat aan.

grtzz Martin

Ik heb het gevonden. Dat het sein en dimlicht niet werkte werd veroozaakt doordat de contacten van de hendel (in het stuurkolom)waren ingebrand. Deze netjes schoongemaakt en alles doet het weer. :)" title="Evil" />

grtzz Martin

Nou... ik heb dit wknd ook een akkefietjuh gehad hoor met me mini en de lichten!! :S

Zaterdag deed alles het gewoon nog!
Zaterdag avond deed alleen me stadslicht het nog.. die kleine ukkies..
Zondag naar wezen kijken.. ff zitten kutten en toen deed alles het weer.. tenminste dat d8en we.. stap ik vanmorgen in me auto.. doet me groot licht het alleen als ik hem helemaal naar beneden druk en niet de lichtjes van me klokken.. en als ik hem half indruk doen alleen me klokjes, kleinlicht en me achterlichten het... ppfff...

Ik moet maar weer even verder gaan kijken!!

als je het mij vraagt heeft je schakelaar het begeven...

dat d8 ik zelf ook jah....

Ik heb wel weer alles in 1 weekend zeg!!! PPFF..

Wezen kijken voor een andere mini en mijn mini weet dat volgens mij want me kilometerteller was weer gemaakt en doet het nu ook niet meer, lichten en ze wilt af en toe gewoon niet starten!

haha... mini heeft ook oren en gevoel!

De schakelaar van het licht kan volgens mij niet snel kapot, hij kan wel intern vervuild raken. Maar deze schakelaar is heel makkelijk uit elkaar te halen en schoon te maken, dus niet meteen een nieuwe gaan kopen.

bij het werken van het dashlicht in tussenstand van schakelaar is zeker een kapotte schakelaar, ff eruit drukken en een nieuwe er in kost je max.2 min ik betaalde iets van 5 euro beter als moeilijk doen en openmaken
verder wert mij bij de apk gezecht dat als je een los mistachterlicht hebt die niet werk, hem voor de apk er afschroeven om dat het bij een mini een "optie" was en niet standaard/verplicht.

jos schreef:
als je een los mistachterlicht hebt die niet werk, hem voor de apk er afschroeven om dat het bij een mini een "optie" was en niet standaard/verplicht.



ligt aan het bouwjaar, er is vanaf 19** een aanvulling geweest over voertuigeisen, 1 ervan was het mistachterlicht. (als ik me niet vergis tegelijk met de verplichting van een achteruitrijlicht)

de mijne komt uit 1990 en hij hoefde er niet op te zitten, laat je hem er wel opzitten en hij werkt niet dat mag weer niet.

jos: dashboard verlichting die het niet doet bij de lichtschakelaar op de middenstand Juist wel. Daarop zit stadslicht, en ook de dashboardverlichting. Ik ben ook erg benieuwd waar je nieuwe lichtschakelaars haalt voor 5 euro. Op de sloop misschien, maar nieuw zijn ze een stuk duurder helaas.

Ik heb er 1...

Vorige week, kapte mijn linker dimlicht, vandaag mijn rechter.

Lampen open: nix doorgebrand;
lichtschakelaar nix mis mee (ff schoongemaakt)
Grootlicht doet het wel! Grootlicht seinen ook...
stadslichten doen het ook... maar normale (dimlicht) doet het weer niet... help zo kan ik niet rijden...

Konnektors kontroleren die weggewerkt zijn in het voorfront vlakbij de motorkap sluiting.

Connectoren 6 stuks, 4 bij "moterkapgat" en 2 bij de sluiting net gereinigd, no result....

net ff het knopje uit elkaar gehaald, er gebeurd dus ook nix als ik de lampen "hotwire" alleen stadslicht, dus geen dimlicht. Grootlicht werkt gewoon, er zitten toch maar 2 lichtjes in een lamp?

help dit is raar....

Ja, er zitten twee lampjes in een lamp (:?) De ene is het stadslicht, de andere is een duplo lamp voor dimlicht en grootlicht, met twee gloeidraden. Ik heb er eigenlijk nooit op gelet of het grootlicht het nog doet als het dimlichtgloeidraadje kapot is... Zal wel niet (als het ene draadje doorbrand kan ik me nauwelijks voorstellen dat het andere draadje het overleeft), maar misschien toch iets om rekening mee te houden.

Eelke,

raar maar waar, het is toch zo, allebei lampjes waren door, en het rare was alleen de dimlicht, in het lampje zat nog een draadje aan de grootlicht.

Nu kan darkmini ook in de donker weer rijden!

Ik had het toevallig gisteren ook, rechter koplamp geen dimlicht. Even grootlicht aangezet (mede ingegeven door dit topic), dat werkte wel (alleen nu de linker lamp weer niet ). Dus even in de parkeergarage het lampje checken, en jawel, alleen het dimlichtdraadje kapot. Ik had het niet verwacht, maar er gaat nooit iets boven waarneming

Overigens, dat de lampjes "tegelijk" zijn overleden is niet zo heel erg gek. Dikke kans dat ze er op hetzelfde moment in zijn gegaan, en lampjes hebben (zeker als je een setje van 2 koopt, dus van hetzelfde merk en type) bij benadering dezelfde levensduur. Dus overlijden ze vaak om en nabij hetzelfde moment.

het is zowieso aan te raden om meteen beide lampjes te vervangen...

niet alleen omdat ze beide (meestal) rond dezelfde tijd kapot gaan, maar ook voor eenzelfde lichtbeeld te hebben (belangrijk voor de apk...

Nah... lekker...

alles aangesloten van de middenconsole..(o.a. startknop en contactslot onderbroken zodat de functies nu op de startknop zitten, met contact als beveiliging) rijd ik gister avond naar een feest, knipperen VLAK voor ik parkeer de dimlichten even, en gaan weer aan... ik denk, HUH vaag... maar goed.

Ik stap later in me mini, GEEN DIMLICHT MEER!!!!
Seinlicht werkt wel, grootlicht NIET... heel vaag

Ik ga straks even mijn schakelaar (aan het stuur) schoon maken, en dan kijken of het helpt... hoop van wel!!
(kan dit trouwens komen doordat er eerst 2 verstralers meegingen op mijn grootlicht, en ik die er nu niet meer op heb zitten, maar op een aparte schakelaar???)

Dan heb ik een nog ingewikkelder raadseltje, ben er nog niet uitgekomen.

-Claxon werkt niet

-Seinlicht werkt niet

-Als ik de lichtschakelaar op stadslicht zet werkt alles gewoon, inlc. de dashbord verlichting en achterlichten

-Zet ik vervolgens dimlicht erop, dan doen alleen de voorlampen het, dus geen achterlichten en dashboardverlichting.

Ik heb al alle zekeringen gecontroleerd die onder de motorkap zitten. Ik heb de contacten bij de knipperlichthendel al behandeld met contactspray.

Nog steeds geen resultaat. zitten er verder nog ergens zekeringen of moet ik denken aan een kabelbreuk??

bekijk de stekkertjes op het zekeringenblok maar eens, 9 van de 10 dat deze het probleem geven.
Meestal zit er corrosie in het stekkertje, bij mij helpt het als ik de stekkers er 3 keer op en af haal en dan de onderste met de bovenste verwissel, van dezelfde zekering wel te verstaan!

Groet ron

Na alle 80 onderwerpen over verlichting te hebben bekeken lijkt me dit toch de handigste om mijn vraag bij aan te sluiten.

Twee weken terug was mijn lichtschakelaar stuk. Die vervangen, alles werkte weer.

Vorige week deed de verlichting het niet meer, dus stadslicht, dashverlichting, achterlichten, grootlicht en dimlicht deed het niet meer, seinlicht wel. Veel stekkers en zwevende zekeringen losgemaakt en opgeschuurd waar dat kon, alles in elkaar gezet en het deed het weer (geen idee wat nu echt de oorzaak was).

Tot vandaag. Ineens zelfde probleem, niets doet het behalve seinlicht. Lijkt mij overduidelijk een slecht contact ergens.

Om gericht te kunnen zoeken ben ik gaan bedenken hoe de draden, schakelaars en vertakkingen lopen. Ik heb, op basis van andere topics en eigen observatie onderstaand schema gemaakt. Ik hou niet zo van de ingewikkelde Haynes-schema's. Heb om het simpel te houden de achterverlichting eruit gelaten.


link

Vragen van mij:
1. Klopt dit schema ongeveer?
2. Klopt het dan ook dat mijn probleem bij de schakelaar zit of daarvoor?
3. De witte stekker op (achter) de schakelaar, hoe krijg je daar de draden makkelijk uit? is mij nog niet gelukt, ben bang dat ik het kapot trek.
4. De bruine draad in die stekker (stroomaanvoer neem ik aan, de andere twee draden gaan naar de stuurkolom schakelaar), komt die rechtstreeks vanaf de accu?

Alvast heel erg veel dank!

Edit: Heb een '91 mayfair, simpel 1000cc, geen verstralers enz.

vraag van Beumert veplaatst naar dit topic:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 680#418680

Ik wil nog een extra vraag toevoegen!

Ik zie vaak terug komen dat de lichtschakelaar kapot is, nu is dit voor mij al de 2e keer en de 2e keer dat de middelste palletje is verbrand(door warmte is kunststof er om heen zo zacht geworden dat palletje is ingedrukt)

Weet iemand hier het probleem van?(en bijbehorende oplossing:))

Ik denk dat 'ie te warm wordt doordat er teveel stroom doorheen gaat.
Dit kan bijvoorbeeld komen doordat je misschien verstralers op dezelfde schakeling gezet hebt, zonder relais ertussen?
Wat ook kan is dat je een lekstroom hebt als je licht aan staat.
Een andere mogelijkheid is dat je draden niet meer goed aan je terminals zitten in de stekker van de lichtschakelaar, en dat die terminals dus eigenlijk te heet worden en je schakelaar "opwarmen". Maar dan zou je denk ik ook sporen moeten zien op de stekker zelf.

Er gaat sowieso te veel stroom door heen, ik heb nu als noodoplossing een koperdraadje als verbinding, maar na korte tijd is dat draadje al warm.

Daarnaast heb ik geen verstralers op standaard licht, maar wel op groot licht(vorige eigenaar gedaan, wil ik nog veranderen;))
Maar ook zonder grootlicht gaat er te veel stroom doorheen.

Ik ga de stekker even controleren!:)

Wat je misschien kunt proberen is je lampen (de peertjes zelf) eruit trekken, en dan meten of je vanaf de stekker in je dash nog een verbinding naar massa hebt. Dat zou dan de lekstroom zijn.
Een andere mogelijheid is nog dat een of meerdere stekker verbindingen richting je lampen niet helemaal lekker zijn waardoor je daar extra weerstand hebt. Dus loop ze even na, evt schoonmaken.

Klopt het dat de achter verlichting op het zelfde stekkertje zit als die van de dashboard verlichting?

Ik heb hem nog niet kunnen doormeten i.v.m. kapotte multi-meter en garantie klusje enzo

ja

Bedankt voor de nuttige info, ook mijn verlichting doet het allemaal weer

Gister tijd gehad om hem door te meten.

Geen lekstroom te ontdekken! aansluitingen heb ik gecontroleerd, maar ook niks aparts aan te zien!

Nog iemand een suggestie?

groeten