zougauw het heeft geregend is mijn vloerbedekking nat.
of ie nou stilstaat of niet nat is ie altijd, er zitten wat kleine gaatjes (ookwel grotere) in de bodem en mijn bodem plaat is ook een beetje aan het aftakelen (roest dus).
nou zei iemand laatst tegen mij" dan moet je een rubbercoating over je bodemplaat heen spuiten".
dat schijnt een rubber goedje te zijn dat je hele bodem weer waterdicht maakt (kheb er nog nooit van gehoord maar goed)
mijn mini krijgt binnenkort een mooi laagje nieuwe verf dus ik wil hem gewoon weer helemaal perfect hebben. maar wat moet ik nou met die bodem!!

Als'tie ook nat is als'ie stil staat, dan zijn de roestgaten eerder het gevolg dan de oorzaak van de natte bekleding. Ik zou de deurrubbers en raamrubbers eens goed controleren:
Ga in de auto zitten, alle ramen en deuren dicht, liefst met zoveel mogelijk bekleding verwijdert. Dan een assistent met een hogedruk spuit van buiten af de auto laten bewerken en je weet waar het probleem zit. Kan ook in je eentje: in de wasstraat!
Succes,
Hugo

Het kan er ook gewoon aan liggen dat je raamrubbers e.d. gewoon droog zijn en op het moment dat het begint te regenen en eventjes nat wordt binnen. Bij regen moet rubber m.i. eerst een beetje vocht opnemen, dan sluit het weer af. Wanneer ruitenwissers een paar warme dagen gehad hebben wissen ze ook niet meteen strak schoon met een buitje.

Dat 'eventjes nat binnen' is de start van iedere vloerrot. Daarom smeer ik mijn ruit- en deurrubbers in met vaseline, zodat ze niet uitdrogen. En wat die ruitenwissers betreft; ik gebruik sinds een aantal jaren Bosch ruitenwissers. Die gaan in mijn ervaring veel langer mee en drogen niet uit in een droge zomer-periode. Ze zijn een stuk duurder dan die dingen van de benzinepomp, maar wel kwaliteit (nee, ik verdien niks aan deze reclame.....)

Hugo

Helpt het ook niet om je ruitenwissers a.h.w. van de voorruit te lichten m.b.v. een kurkje o.i.d., worden ze minder heet, minder droog en gaan ze ook langer mee m.i.