hallo

na gister ff een ritje van 15 km te hebben gemaakt viel het me op dat de mini bij ingedrukte choke even inhoud bij overschakelen.
vooral van 2 naar 3, en van 3 naar 4.
als je dan weer gas geeft, stokt hij even, om daarna gewoon te gaan accelereren.
van 1 naar 2 minder last.
als ik de choke echt een heel klein beetje uittrek is het goed.

is het de vacuumvervroeger, of komt het gewoon van het wat koudere weer.
of misscien dat de chokekabel wat los is gegaan oid.

Als ie het met een beetje choke wel goed doet kun je je mengsel het beste wat rijker zetten. Vooral nu het wat kouder wordt. Ik heb er ook last van gehad.

ok
dat idee had ik ook al.
aangezien we eigenlijk in de winter niet met de mini rijden, zet ik hem wel een beetje op de choke als we dan toch wel rijden.
anders moet ik hem in het voorjaar weer terug zetten.

meer mensen met dit euvel?

Ik heb dat wle heel ff gehad, heb toen op advies de olie in het dashpotje gecheckt..
die stond droog bij mij

(achteraf bleek er meer aan de hand te zijn...)

supersnel benje.
zal ik mogen ff doen, was ook al door mijn hoofd geschoten.

haha

ik denk dat ik het gevonden heb.
zou net olie in dashpotje doen, zie ik dat dopje los is getrilt.
ff vastgedraaid, en ga hem nu testen.

racing green rider schreef:
zie ik dat dopje los is getrilt.




## als het dopje losligt is er geen rem-werking op de grote zuiger in de dashpot (oftewel: de 'rem' beweegt gewoon mee naar boven en onder).
gevolg is dat bij gasgeven de benzinetoevoer (sproeier) te snel groter wordt, en dan houdt ie in.

ben net terug.
rijd weer als een trein.
als alle mini problemen zo makkelijk zijn op te lossen doe ik het er voor.

whoeaaaaaa

Hoe controleer je het olieniveau in je carb?

En moet er dezelfde mineraalolie in als in het blok?

gewoon af en toe bijvullen.
kan gewoon minerale olie in.
ik gooide er s winters atf olie in.
dat is wat dunner, ivm de kou.
ik weet niet of het veel uitmaakt.
leek me wel leuk bedacht

Ja, heb dezelfde probleem zoals je eerder beschreef. Hoe zie je het oliepeil in je carb?

Ik heb alleen eens de carburateur van een brommer uit elkaar gehaald, en bij deze Hif44 heb ik niet eens een idee hoe het moet. In Haynes staat er ook niks erover (bij onderhoud). .

er zit een zwart dopje op de carb.
die draai je los en haalt hem eraf, met een ijzeren gebeuren wat er aan zit.
olie erin en klaar.
je kunt niet zien hoeveel erin zit.
gewoon vullen tot vlak onder de rannd.