hallo ik zit met een probleem . ik wil mijn wiellager vervangen aan de linkervoorzijde (schijfrem). alleen nu heb ik mijn stuurkogel en fusees los alleen krijg ik voor geen mogelijkheid mijn fuseestuk van mijn aandrijfas. het lijkt wel of de buitenste ring van me lagers vastzit aan de aandrijfas hebben jullie een idee hoe dit los te krijgen. ik heb al geprobeert met tikken met een hamer op de aandrijfas maar nul beweging , hij gaat gewoon niet richting de versnellingsbak . zit nu wd40 of om ff te weken maar misschien doe ik nog iets verkeerd

het gaat om nummer 14

het gaat om nummer 14 wielzijde

met tikken met een hamer



flinke klos hout ertussen en flink meppen ...
:)" title="Evil" />
of je moet een grote maat (poelie)trekker hebben

Optie 2: aandrijf as er mee uit (binnenste homokineet-hoes losmaken)

als je lagerschaal zich heeft ingevreten is de kans ook groot dat de homokineet vervangen moet worden.

succes,
Theo van den Bogaard

ok ga ik dat zo proberen . maar het is niet ingevreten maar eerder vastgeroest ofzo . dus flink meppen kan gewoon

Zit ook vast met een borgplaatje... ( mocht je het vergeten zijn ) :p

borgplaatje?????????

Geen borgplaatje.
Als je de fuseekogels weer vastmaakt, zou het met een stuk hardhout en een flinke hamer moeten lukken.

Sja ik zou het ook met een grote poellie trekker doen.
of als je die niet heb met een groot stuk hout of koper.
dat zet goed door zonder iets te beschadigen.

minigroet stefan

nr 14 op je plaatje is het binnenzijde van het lager..
Ik neem aan dat de conische ring achter de moer er wel uit kwam.

Homokineet is dus verrot als het zo vast zit.. klaar. Die moet dus ook vernieuwd worden.
Het hoort officieel te glijden over elkaar.. als je een hamer nodig hebt is het vaak al te ver overleden. Klein tikkie kan nog.. als je echt moet slaan..is t over.

Aangezien je dus ook de homokineet van de as moet halen nu..
is de oplossing om de complete as eruit te halen zoals hierboven al beschreven is.

Fuseestuk in/op de bankschroef.. doodsklap op de homokineet geven dat ie eruit schiet. hoe hard je moet rammen ligt aan de staat van de onderdelen dus..

Al gelukt?
Anders kan ik wel even komen kijken, Wormer is vlakbij.

Arjan

Misschien niet de beste manier maar toch.
Ik heb net de fusees vervangen.
3 van de 4 met een poelietrekker losgekregen, de vierde en laatste (uiteraard) niet.
Uit pure miserie de fusee doorgezaagd.
Aande kant van de cardanas moet je dan een dop maat 38 gebruiken om die kant te lossen.
De andere kant van de ophanging zit dan nog het conisch gedeelte, dit heb ik er uitgeklopt.
Succes alleszins!

PS: dit is echt een plan Z oplossing, maar het werkte toch :p