Hallo allemaal,

Mijn naam is Bart en ik heb een mini 1000 uit 1984.
Mijn plannen zijn om hem helemaal te restaureren. Dat betekent eerst strippen, body opmaken en spuiten en motorisch helemaal nalopen.

Ik heb de cilinderkop er nu af, die ziet er nog perfect uit.
Echter het onderblok heeft voor mij enkele onverklaarbare gaatjes.

Weten jullie waar die gaatjes door komen en wat dit voor gevolgen heeft als het onderblok blijft zitten?

Ik hoor graag advies van jullie, zie de foto's voor de gaatjes:

link

link

en welke gaatjes bedoel je??

ik zie niets geks, beetje schoonnmaken en verder klu(n)ssen

Ik bedoel de gaatjes helemaal links op de 1e foto en het gaatje helemaal rechts op de tweede foto.

Laat ik het zo zeggen, dit lijken me geen af-fabriek gaatjes, maar slijtage.

Gaatjes in het onderblok door slijtage?
Heb je de kop gedemonteerd met een speciale reden?

Ja de mini heeft 6 jaar stil gestaan en ik wil alles nalopen, zover mogelijk.
Dan weet ik ook hoe de vlag erbij hangt..

Hoi Bart,

Ik heb op dit moment mijn motor ook open liggen i.v.m. met het vervangen van de koppakking. Ik zag de gaatjes ook en ik wwet ook niet waar ze voor dienen. Ik zie dat er bij jou ook gatjes (bina) dicht zijn. Moet het aatje dat helemaal dicht zit opengeboord worden?

Cor

Olie-kanalen, lekker laten zitten.
Als het goed is zitten op die positie ook gaten in de kop.