he beste mensen, mijn mini staat lekker binnen en ben lekker wat aan het knutsellen, en nu moet er een nieuwe gaskabel op hij blijf de laatste tijd hangen .dus wil hem vernieuwen ,kan iemand mij uitleggen hoe ik dat moet doen. ik heb bij zoekken gekeken maar kon niks vinden, ik heb een spi uit 93, en is dit veel werk gr pieter.

1 van de makkelijkste klusjes...

koop een kabel met buitenkabel.
maak de binnenkabel los van de carb.
kruip nu onder je stuur naar je gaspedaal, daar zit een ijzeren kapje rond het eind van je pedaal gebogen, wip dit kapje eraf en je kan nu de binnenkabel losmaken van het pedaal.

nu kan je de gehel binnen en buitenkabel in 1 keer door je motorruimte eruit trekken.

monteren in omgekeerde volgorde, eerst de buitenkabel in de busjes klemzetten, dan de pedaalzijde vastmaken en als laatste de carbzijde.

succes...

Het was een spi bart...

Zou niet veel anders moeten zijn! Borgmoertje eraf draaien en uit steuntje wippen volgens mij... (heb hem nog nooit bij spi vervangen)

Je kabel moet een beetje vrije slag hebben...

Mini Power schreef:
Het was een spi bart...




whoepsie, overheen gelezen...

ik moet dat ook eens gaan doen met mijn 1.3i cooper uit 1995. vandaar dat ik ff wat plaatjes post zodat ook ik van jullie commentaar kan leren

gaskabel SPi vanaf links gezien, gaskabel is derde "buis" van linksonder


gaskabel SPi vanaf rechts gezien


en gaskabel van bovenaf bekeken, kabel zit midden links in de foto.


let op dat er wel degelijk een lengte verschil zit in de gaskabels. dus "lange" kabel is voor de SPi en de "korte" kabel is voor de carb versies. de middelste kabel op foto moet je hebben.


OH JA... ff nog een tip, als je de gaskabel los hebt gehaald van je gaspedaal en je gaat hem opnieuw plaatsen, leg dan iets onder je gaspedaal. zou natuurlijk duf zijn als je de afstelling onder de motorkap zodanig hebt gedaan dat bij het starten van je motor er achter moet komen dat je gaspedaal alleen maar één stand kent: de bodemplaat knuffelen

~jw~

Volgens mij zit er ook nog een verschil in lengte van gaskabels, dus neem de oude mee als je een nieuwe gaat kopen.

Demonteren en monteren is reeds goed omschreven hier.

De gaskabel van een SPI heeft aan beide zijden een vaste nippel en de afstelling met stelmoer aan de kant van de injectie hoort ook bij de kabel, deze kan niet los van de kabel.

Ook is de gaskabel van een SPI veel langer dan die van carb. versies, omdat deze een grote lus maakt achter je injectie langs om zo aan de voorkant weer aangesloten te kunnen worden.

Losmaken aan de injectiezijde: je draait de stelmoer er helemaal af zodat je de kabel met de afstelling naar links kunt trekken om deze uit dat steuntje te halen, daarna geef je de kabel naar rechts alle ruimte om de nippel uit die halve schijf te halen.

Monteren is het omgekeerde verhaal, eerst bij je gaspedaal bevestigen en dan bij de injectie.

Voor de afstelling zou je de afstand tussen het steuntje en de halve schijf kunnen opmeten voordat je de zaak loshaalt.

Ik bedoel dat er binnen de SPI gaskabels ook verschillende maten zijn.

Ik richte mij ook meer op de losse kabels die JW op zijn onderste foto laat zien.
En natuurlijk is het altijd aan te raden om je oude kabel cq onderdeel mee te nemen als je nieuwe gaat halen, dit ivm. de verschillende fabriekanten/leveranciers van Mini-onderdelen.

Gaskabel voor hif-carbs zijn ook weer anders overigens...

Lang verhaal; maar is het ondertussen gelukt?

Gr. de Meester...

he iedereen ,nog de beste wensen en veel mini plezier. nee ben nog niet begonnen eerst even jullie ervaringen aan horen, dan me kabel eruit halen even een nieuwe halen, maar heb de tijd april mag die weer naar buiten .gr pieter.