Ik begrijp uit de vehalen dat de kabel ( kleur rood/bruin) die op de startmotor zit en aangestuurd wordt door het contact onder spanning moet staan?
Bij mij staat hier geen spanning op. Wanneer ik de sleutel omdraai gebeurd er niets.Startmotor doet het gewoon niet.
Buiten de auto werkt de startmotor goed.
Voordat ik de kabelboom ga ontleden wil ik wel een vraag stellen.( Het is een mpi en hier zit een leuke kabelboom in met allerlei aftakkingen)
Heb ik het mis dat ik die rood/bruine kabel ook weer terug moet vinden bij het contactslot of gaat deze misschien over in een ander kleur?

Off topic: gaat de start onderbreker er wel af?

Misschien domme vraag maar hoe kan ik dat zien of horen.
Ik merk geen verschil met voorheen bij het omdraaien van de contactsleutel.

Ben geen MPI kenner, maar een MPI heeft een start onderbreker met afstandsbediening en een startmotor is altijd het eerste dat onderbroken wordt. Zit er nergens een rood knipperend ledje?

Ja die zit er en als ik de sleutel omdraai gaat die netjes uit.

Dat het lampje uit gaat als je de sleutel omdraait kan kloppen. Je zult alleen met de afstandbediening de startonderbreker af moeten zetten. Dat het lampje uit gaat heeft niets te betekenen. Het lampje hoort namelijk uit te zijn voordat je probeert te starten.

Je hebt inderdaad gelijk.
Het is allemaal vanzelf sprekend maar het ledje gaat inderdaad niet uit.
Sterker nog ik kom erachter dat mijn alarm het ook niet meer doet.
Nieuwe batterij geprobeerd maar geen resultaat.
Weet ik in ieder geval dat ik mij het weekend niet hoef te vervelen.

Heb je alles wel goed aangesloten? Na het aansluiten van de accu heeft het systeem even nodig om weer op te starten.