Gisteravond uit Limburg naar Eerbeek gereden. Geen problemen. Vanochtend wil mijn vrouw starten, auto start wel maar maakt geen toeren meer. Met de choke valt de auto sowieso uit. Net bezig geweest maar heb er echt nog te weinig verstand van.
Auto start wel, met choke valt de auto uit. Gas geven gaat maar geen toeren. Later op de avond is ook de toerenteller uitgevallen.
Wat zou dit kunnen zijn?

Alvast bedankt

Het lijkt op een benzinetekort. Brandstofpomp ?
Haal de slang tussen de carburateur en de pomp eens los en laat met de startmotor de krukas een paar omwentelingen maken. Dan zou er een paar scheutjes benzine uit moeten komen.

De toerenteller is een ander verhaal. Kontaktpuntjes ? Bobine ?

Er komt bij de carburateur een slang losgehaald, die zit aan een "pijpje" als je voor de auto staat aan de linker kant. Daarna liep de motor weer wat beter (en de toerenteller deed het als bonus ook weer) maar zogauw ik deze slang weer erop deed als de motor liep dan sloeg deze af. De slang loop van de carburatuer naar iets aan de rechterachterkant van de motor. is een PE slang van ongeveer 1cm dik. Wat aan de achterkant van de motor zit een ijzeren "bus" van 4cm doorsnede en onvegeer 8cm lang...

Na enig zoeken blijkt het de motorventilatieslang te zijn...

Hoop dat iemand hier wat mee kan

Volgens mij is dat de carterontluchter waar de carb op aangesloten zit. Olie die uit je carter komt wordt de carb weer ingeblazen voor een verbranding.

Als de mini beter loopt als je deze slang eraf haalt, dan is er iets niet goed. Dan zuigt hij in principe valse lucht aan.

Hoe lang geleden heb je het luchtfilter vervangen?

Het is ook zo dat de afstelling in de winter bijgesteld moet worden. Vooral in een periode zoals we nu hebben. Het is kouder en dus is de samenstelling zuurstof/benzine anders als in de zomer.

Ik heb deze mini pas sinds 29 november.
Iets met valse lucht aanzuigen had ik ook het idee. Weet alleen niet hoe dit te voorkomen. Luchtfilter kan ik wel eens vervangen.

Inderdaad, het luchtfilter kan zo verstopt zijn, dat de motor te weinig lucht krijgt.
Kan je aangeven hoe lang de auto stil gestaan heeft voordat jij er mee ging rijden?
Als er maanden lang nauwelijks niet mee gereden is, kan het zijn dat er 'gom' (is benzine residu) is losgekomen.
Dat kan het effect hebben dat de zuiger in de beker op de carburateur niet meer omhoog komt. Die blokkeert dan de doorstroming van inlaat lucht. Het effect van het loshalen van de ontluchtingsslang aan de carb kan daar op wijzen.
Dus, als je het luchtfilter eraf hebt, steek dan een vinger in de inlaat opening en voel of de zuiger in de beker omhoog getild kan worden. Dat moet met enige 'vloeiende' weerstand gaan.
Meld ons het resultaat van je onderzoek, Zo nodig prakkeseren we verder.

Ik heb het luchtfilter losgemaakt en met mijn vinger in de inlaat proberen iets omhoog te duwen. Klopt het dat dit iets moet zijn met metalen ribbels? Dit kreeg is niet omhoog...

En nu?

Ik heb de "beker" losgehaald, daar zat de zuiger klem in inderdaad. Die heb ik nog gekregen, daarna weer teruggeplaatst en weer vastgedraaid, ik kon daarna de zuiger met mijn vinger via de luchtinlaat omhoog krijgen. Auto weer gestart en ik kon weer toeren maken...

Bedankt!!!