Hallo

Ik heb weer een vraagje. Als m'n auto stil staat en ik dan heel voorzichtig (of wat harder, maakt niet uit) m'n stuur naar links beweeg, dan hoor ik een gekraak. Dit is niet bij het rijden zelf, alleen als ik over hobbels of putten rijd komt dat zelfde gekraak weer even boven.

Iemand?

mvg

Ik ben naar de garagist geweest. Die zegt dat dat geen kwaad kan, dat het een rubber is dat droog is en dus wat schuurt. Geen vet aandoen, dat is niet goed.

Kan dit het zijn?

ik zou het zo niet weten maar wat het eerst in mij op komt is een aadrijf asje of iets met de stuur inrichting maar niet zo een rubber want een rubbertje kraakt niet voor zo ver dat ik weet.


het is maar een idee wat in me op komt he.

GR Dennis

aandrijfasje? of stuurinrichting? Wat als het een van die zaken is? Hoe los ik dat dan het best op, want ik ben er niet zo goed in.

het zou een rubber van de ophanging van het subframe kunnen zijn (heb ik ook, linker tower, als ik linksaf een oprit/hobbel op stuur dan kraakt het regelmatig behoorlijk). Dit geldt natuurlijk alleen als je een mini van na 1976 hebt met een subframe wat in rubber hangt. Oplossing: vervangen van het rubber tussen de subframe toren en de karrosserie (ik heb er aluminium stukken voor liggen, maar heb ze nog niet gemonteerd).
behoorlijke klus, want je moet je subframe laten zakken en de grote bouten uit de torens losmaken.

Als het je aandrijfas (of homokineet) is, zou ik verwachten dat je het vaker hoort, of juist bij volle stuuruitslag. oplossing ook dan, vervangen (ook een behoorlijke klus, omdat je dan je fusee los moet maken).

Als het de stuurinrichting is: nalopen en waar nodig vastzetten (heb je een stuurverlager gemonteerd?)

HTH,
Theo van den Bogaard

Bedankt voor je hulp Theo!

Ik denk dat het ofwel het eerste is (rubber op subframe) ofwel het laatse, de stuurinrichting. Maar dat lijkt me raar, want het geluid komt volgens mij wel van voor het stuur, dus eerder aan de onderkant van de auto vooraan.

Ik heb geen verlager van het stuur nee.

Maar dat eerste (dus et rubber op subframe). Hoe gaat dat juist precies in z'n werk? Heb je een schetsje of tekeningetjs aub? Want ik en techniek gaat niet samen!

Het geluid ik er echt als ik aan m'n stuur lichtjes draai (uit stilstand vooral) Rijdend is er dat niet, alleen als bv traag in een put of hobbelige weg rijd.

ik had het ook vandaag.
ook bij remmen hoorde iik het.
ik heb de rubber van de knuckle joint, geloof ik dat het heet, ingespoten met een goedje dat rubbers enkunstofdelen onderhoud.
gekraak is over.
de kogel bewoog in het droge rubber, en gaf een heel irritant lawaai.

Ik had dit overlaatst ook, bij mij was het een stuurkogel die geblokkeert zat, en dus met te veel weerstand moest bewegen bij het afdraaien. Bij mij was het opgelost door een nieuwe stuurkogel van 15€ erin te steken

Ik ben ermee naar [een mini centre geweest] daar, vertelde [ze] me dat dat lawaai en gekraak komt van versleten subframe rubbers.

Dus de rubbers aan de torenbouten, onderaan die Y stuk en dan vooraan tussen snor en front.

Ik heb er alluminium stukken voor meegebracht. Het zou een nog strakker stuur moeten leveren en het gekraak zou voorbij moeten zijn.

Maar nu hoe installeer ik die? Dat subframe moet dus een beetje gezakt worden... maar hoe? Ik durf daar echt zelf niet aan prullen.

Weet iemand een goede garage of wilt mss eventueel zelf helpen tegen een vergoeding?

[size=75:4en20c1w][Bedrijfsnaam verwijderd - Demelza][/size:4en20c1w]

Misschien is het slimmer om even een oproep in gevraagd te zetten.

Iig reacties met bedrijfsnamen, of mensen die willen komen helpen graag via PM.