Heeft er iemand van julie ervaaring met het 1380 blok van minispares.
Is het aan te raden of is het teveel geld voor zo'n blok.
Ik heb namelijk een 91 cooper die nog kompleet gerestoreerd moet worden, maar om hem aleen een snel uiterlijk tegeven is ook niks toch.
was toch van plan om mijn motor kompleet te laten reviceeren mischien dat dit net zo handig is,en mischien nog wel goedkoper ook.

Wat vragen ze voor zo'n blokje dan??

Bij M7C 1.250,- euro, met inruil van een 1275 blok.

Jurgen schreef:
Bij M7C 1.250,- euro, met inruil van een 1275 blok.



En daar moet je de rest dan nog bij kopen......( short block)

Volgens mij moet je de kop er zelf nog bij kopen ja.
Maar wat krijg je dan eigenlijk wel voor je geld,en wat zou zo'n kop nog kosten.

hoi

je hebt net de opvoercursus gemist.
daar had t een en ander wel duidlijk geworden.

1250 eurie voor een shortblok is niet heel duur, maar zo'n losse (goede) kop kan je zo'n zelfde bedrag aan kwijt zijn...

met een standaard motor met een goede kop gaat t ook al vlot, en is goedkoper.

als je de uberkop wil ben je 5000 euro kwijt maar rijdt je iedereen zoek.. :)" title="Evil" />

wat wil je?

(ps als je echt geld teveel hebt, wil ik wel ff me rekeningnummer geven )

Nou zoveel geld teveel heb ik ook weer niet, maar als ik mijn blok laat reviceeren en dan meteen mee op laat boren. Ben ik denk ik nog wel meer geld kwijt en dan moet ik er ook nog een geflowde kop bij kopen.
En ja ik hoef niet iedereen zoek te rijden,maar gewoon een 1800 golfje zat toch wel in de planning

Als je met een redelijk standaard 1275 met snellere nokkenas en een grotere carb, ook nog eens een grotere eindoverbrenging (bijv 3.44 of meer richting de 4) neemt kan je al een golfje 1.8 eruit trekken hoor (zekers als het een niet gti is). Ben je ook goedkoop uit.
Hou anders het forum of marktplaats in de gaten, hier worden regelmatig snellere blokjes aangeboden...