Beste,

Bij deze wil ik een probleem voorleggen die ik heb bij mijn 1.3 spi.
Tijdens het rijden heb ik links voor bij de wiel een piepend / knarsend geluid.
Hoe harder ik rij hoe sneller het geluid klinkt. Alsof een ty-rap niet afgeknipt is en deze ergens tegenaan slaat.
Bij het remmen wordt het geluid anders en begint de auto te schudden. Alsof de remschijf niet helemaal rond is. ik heb gevoeld of ik speling in de lagers heb maar dit is moelijk te voelen.
Zou iemand mij kunnen helpen met het oplossen van dit probleem.

Ook heb ik een probleem met het toerental.
Een paar seconden na het starten van de auto valt de motor uit. Dit gebeurt 1/2 keer en daarna loopt de auto. Echter heb ik ook last van een schommelend toerental. De vacuum slangen zijn vervangen maar kan dit probleem ook liggen aan de feul trap?

Met vriendelijke groet,

Pascal.

Als je een krik onder de onderste draagarm, zo dicht mogelijk bij het wiel zet en de band van de grond tilt, staat de draagarm nog in de 'gewone- richting en kan je aan het wiel wrikken om te voelen of er speling in de lagers is. Door het wiel rond te draaien kan je ook gewaar worden of er een een bandje om de rubbermof bij het wiel niet goed zit.
Als je lagerspeling hebt, krijg je ook dat d remschijf met de speling die het wiel heeft mee beweegt, maar de remklauw zit op een andere manier vast en beweegt niet mee. Dan krijg je dus aanlopen van de remblokjes.

Het probleem met de linker voorwiel is opgelost. Het probleem is dat de rem blijft hangen en hierdoor alles begint te piepen en kraken.

Echter zit ik nog wel met schommelend toerental. De vacuüm slangen zijn recent vervangen. Echter hebben we nieuwe inlaat en uitlaat pakkingen gemonteerd en sinds deze dag loopt hij weer slecht. Het toerental schommeld en de mini valt uit bij een koude motor. Kan dit ook aan de feul trap liggen?

Gr pascal

Problemen zijn opgelost. Er zat een stekker los.