ik heb 4 punts gordels en bij de keuring zijde ze dat de gordel die naar achter loopt op de verkeerde plek vast zit maar als je tog alleen je heup gordels het is het tog al goed ofniet dan?

zal aan de soort gordel liggen,

Het zijn 4 punts gordels, dus moeten ze ook op 4 punten vast zitten en niet alleen op de (heupen).

Als je volgens het bouwjaar alleen heupgordels heb, mag je alleen heupgordels hebben. Maar als je dat toch mooiere 3, 4 of nog meer punts gordels gaat monteren, moeten die wel deugdelijk bevestigd zitten. Als je ze hebt, moeten ze goed zijn. Dat ze, in minder perfect gemonteerde staat, de heupgordel wellicht al overtreffen in effectiviteit is niet van belang.

hoi heb ook vier punts maar nooit geen problemen mee gehad. Zat een standaart driepunten systeem in een heb gewoon twee banden naar en bevestigings punt laten lopen.

APK no Problemo! Althans dat is mijn ervaring

greetz Roel

als ik een driepunts gordel wil monteren in mijn Van. (neem aan bij een drie punts dat je achter de stoel maar 1 schroefoog hebt?)
kan ik dan bv een gat boren achter de stoelen in de laadvloer dus net het gedeelte waar de accu en reserve wiel ligt? en hier een stevig schroefoog doorheen. Kan dit? wordt dit goed bevonden uberhaubt? (APK)
Ik heb wel gezien dat ze de gordels aan de bouten van de shokbrekers vast maken en of een balk op de wielkasten lassen. maar dat vindt ik zonde van de ruimte.

Ik betwijfel of dat door de keuring komt. Volgens mij moet je gebruik maken van de originele gaten of zo'n plaatje in je mini lassen/schroeven waar al eerder over gesproken is.

Om hem nou aan je schokbreker vast te maken.......ik weet het niet.

maar je kan hem toch ook schuin naar het gat laten lopen waar eerst je klik systeem van je gordel in zat? Zit er misschien al wel eentje in maar twee is naar mijn weten geen probleem.

succes Roel

ik denk niet dat je me helemaal begrijpt.
natuurlijk gebruik je de oude aansluitingen van de gordels. links en rechts. maar achter je heb je ook een aansluiting nodig.... daar gaat mijn vraag over.

Kan dit? wordt dit goed bevonden uberhaubt? (APK)



Ik heb in mijn ex-Van twee gaten geboord in de laadvloer. Aan beide kanten van het oog een hele grote ring erop, en daarmee is hij door de APK gekomen. Het kan vast nog beter...

Wouter

kijk das het antwoordt met wat ik bedoel.
Wouter: waar had je precies de gaten geboord?

dirk, wij begrijpen elkaar niet. Ik bedoel dat je de derde ook in het gat kan doen waar de sluiting zat van je oude gordel. Dan loopt de band wel schuin naar rechts van achteren gezien maar zit hij toch in een gat en hoef je niet te boren of te lassen. je hebt dan wel twee gordels in een gat maar dat is geen probleem.

hopelijk begrijpen we elkaar nu wel en anders succes met het vast maken.

greetz Roel

dat laatste roel, van die 2 banden naar 1 punt zal niet lekker gaan, de band die achter loopt zal dan scheef hangen, en dit zal niet lekker zitten, en zul je ook niet lekker "aangepast" krijgen door de gordels in te stellen of te verlengen / in korten.

Ik heb zelf 3 punts gordels, bij een "gewone" mini (niet Van). Ik heb de achterbank zitting (kussen/bekleding) opgetild, en recht achter de (kuip) stoelen 1 gat per gordel in de metalen onderkant van de bank geboord. Nu 2 lekker dikke, grote ringen die je aan alle2 de kanten van het metaal doet, bout erdoor, en met een slotmoer/ of ringetje vast zetten, en vwala

(heb er nu ff geen foto van, maar kan die wel maken als iemand dat wil)

Ik ben er paar weken terug nog moeiteloos mee door de APK gekomen

Roel schreef:
dirk, wij begrijpen elkaar niet. Ik bedoel dat je de derde ook in het gat kan doen waar de sluiting zat van je oude gordel. Dan loopt de band wel schuin naar rechts van achteren gezien maar zit hij toch in een gat en hoef je niet te boren of te lassen. je hebt dan wel twee gordels in een gat maar dat is geen probleem.

hopelijk begrijpen we elkaar nu wel en anders succes met het vast maken.

greetz Roel



okey ik snap je nu wel. ik had alleen dit niet gedacht wat jij bedoelde omdat het me erg vreemd lijkt. en persoonlijk niet mooi vindt staan de gordel strak de hoek in te trekken. kies er nu persoonlijk voor om een gat te boren in de vloer achter de stoelen. gezien ik niet erg groot ben en de stoelen niet strak tegen de laadvloer komen te staan denk ik dat er een goede schuinte onstaat om ze redelijk vast te kunnen krijgen.

BadBert schreef:
dat laatste roel, van die 2 banden naar 1 punt zal niet lekker gaan, de band die achter loopt zal dan scheef hangen, en dit zal niet lekker zitten, en zul je ook niet lekker "aangepast" krijgen door de gordels in te stellen of te verlengen / in korten.



ligt aan de kwaliteit van je gordels. Het is bij mij makkelijk gelukt en het zit gewoon goed. Maar goed mijn oplossing heb ik toegepast omdat ik nog mensen op de achterbank wilde hebben.

succes Roel

en wat als ik er nu alleen heup gordels in maak?

@roel, tjah, dan kan het natuurlijk wel, maar of het goed is voor de gordel... en natuurlijk vangen ze de klap van een ongeluk wel anders op nu

@mark040, zoals al verder hierboven beschreven moet je dan wel een mini hebben met een bepaald bouwjaar, die standaard heupgordels zou hebben, anders denk ook ik niet dat je daarmee door de keuring komt.

Met mijn gordels KAN er ook nog iemand achterin zitten, want de gordel gaat MIDDEN achter de stoel naar beneden, dus je hebt dan gewoon een gordel tussen je benen

BadBert schreef:
@roel, tjah, dan kan het natuurlijk wel, maar of het goed is voor de gordel... en natuurlijk vangen ze de klap van een ongeluk wel anders op nu

@mark040, zoals al verder hierboven beschreven moet je dan wel een mini hebben met een bepaald bouwjaar, die standaard heupgordels zou hebben, anders denk ook ik niet dat je daarmee door de keuring komt.

Met mijn gordels KAN er ook nog iemand achterin zitten, want de gordel gaat MIDDEN achter de stoel naar beneden, dus je hebt dan gewoon een gordel tussen je benen



Ach, er zijn mensen die er van houden om zo af en toe een gordel tussen hun benen te doen.....
Even voor de goede orde; ik hou daar dus niet van.

Wouter: waar had je precies de gaten geboord?



Door de laadvloer, boven de accu en reservewiel.

Heupgordel zou ik niet doen, tenzij je na een aanrijding je tanden uit het stuur wil halen.

Wouter

[size=75:2od2qs3g][Topics samengevoegd - Evity][/size:2od2qs3g]

heb sinds kort een mini.Bwjr 83
Heb een zoontje van 5 en wil graag ook acherin gordels bevestigen.
Heeft iemand tips hierover?

naar de sloop gaan, gordels slopen uit een auto (ik heb ze ooit van een daihatsu cuore gehad) en deze in je koets schroeven.

in mijn 81-er zaten de gaten al in de c-stijl en achter de rugleuning...

@lena: ik heb je vraag aan een bestaand topic toegevoegd. Lees het even door.

Na een tijdje kuipstoelen met 3 punts gordels gereden te hebben ben ik het orginele interieur terug aan het zetten.
Nu weet ik alleen niet meer hoe het oprolmechanisme van de gordel in de bak gemonteerd zat. Het gaat om een Mini HLE uit 85. In de bak naast de achterbank zit een gat met daarachter een ovaale verhoging.
Kan iemand mijn duidelijk uitleggen hoe het rolmechanisme precies gemonteerd moet worden evt. met een fototje.
Hartelijk bedankt.

Zoiets

Perfect! Zo simpel kan het zijn.
Dank u