Hallo,

Ik heb sinds 3 weken een mini cooper 1.3 uit 1992
na een weekje rijden en genieten besloot ik nieuwe bekleding op de vloer te leggen, zo gezegd zo gedaan.
hij heeft dus 2 weken in de garage stil gestaan, nu komt het,
ik wil aanrijden en krijg de versnelling niet meer uit z'n 1 !!!
krijg hem er echt niet meer uit. de koppeling werkt prima!
kan het zijn dat de pook in z'n vrij staat maar de versnelling in z'n 1
wie kan mij helpen ik heb verder nergens aangezeten hij heeft alleen 2 weken stilgestaan.

Alvast bedankt
Groet, Anton

ook dempingsmatten vervangen?( onder het koppelingspedaal)
kan hierdoor het koppelingspedaal niet precies zijn laatste slagje maken?
trek de mat eronderuit, probeer het dan even op de kale vloer....
lukt het dan nog niet? koppeling even ontluchten voor het zekerste(koppelingscylinder op vliegwielhuis = vaak voldoende....)

lukt het nog niet?
staatie in zijn 1? of in z'n vrij even rommelen met de pook...
lijkt me stug datie vast zit.... nog nooit van gehoord....

succes!

Ik denk dat de tandwielen net verkeert tegenover elkaar staan. Als de motor loopt en je probeert het te doen, hoor je dan de tandjes poetsen (kopeling komt niet ver genoeg vrij) of wil hij er zoizo niet in? Motor laten draaien en dan schakelen van 4 naar 3 naar 2 naar 1. En controleren zonder de nieuwe matten. Hoeft niet veel te zijn, kan net TE veel zijn.

Edit: voordat je de motor start controleren of hij in z'n vrij staat door bovenstaand bericht te volgen .

Alvast bedankt voor de tips,
zal vanavond wat gaan proberen,
ik hoor géén tanden kraken maar hij staat vast in de 1e versnelling en kan verder niet meer schakelen ik kan dus niet naar z'n 2 of 3 of 4.

Groet, Anton

kan je wel de pook nog bewegen ? misschien is het koppelstukje los (1 van de pennetjes) nr 16 op het volgende plaatje:
http://drcwww.uvt.nl/~bogaard/manual/en ... uniout.gif

succes,
Theo van den Bogaard

Kan de pook alleen naar rechts bewegen en meer niet,
zodra ik hem naar rechts beweeg komt ie iets omhoog.

In mijn oude autotje van een niet nader te noemen merk had ik dat ook wel eens.
Het probleem was toen dat idd de tandwielen niet goed stonden.

Het enige wat hielp was de motor starten, en wat gas geven, proberen, nog niet? nog een dot gas totdat hij er wel uitgaat... soms deed hij het pas na een paar keer, en soms meteen na één keer. Net hoe ze staan...

Succes

Koppeling in drukken, starten (zeker zijn dat hij vrij komt ook met de nieuwe matten), en als je optrekt denk ik dat het alweer goed is. Maar eerst zoals Theo zegt even de pinnetjes controleren.

Beste mensen,

na weer wat sleutelen is het niet gelukt,
Ik heb de auto opgekrikt de pennetjes nagekeken maar deze zijn heel.
motor gestart en geschud met pook maar zonder resultaat hij blijft in zijn 1 staan.
ben een stukje aangereden maar hij blijft vast.

zou het kunnen dat de pook zelf in zijn vrij staat maar de versnellingsbak in zijn 1?? ik kan de pook alleen naar rechts bewegen.

Anton,

misschien een idee om de omgeving waar je verblijft/woont, in je profiel te zetten. Hierdoor kan iemand bij jou in de buurt misschien eens komen kijken naar de mini. In sommige gevallen is dat wat makkelijker met problemen als dit.

Heb je ook geprobeerd om de motor in een andere versnelling te zetten zonder de pook zelf te gebruiken. Dus onder de mini gaan liggen en direct de stangen aan te sturen??
Eventueel de pook in zijn geheel loshalen en dan proberen met alleen het stukje wat uit je bak steekt. Mocht het dan wel lukken, dan ligt het aan je pook/schakelstuk.

Hallo,

bedankt voor de tips ik heb mijn woonplaats toegevoegd zodra ik tijd heb zal ik proberen de pennetjes er uit te halen.
Het stangetje dat in de versnellingsbak gaat kan ik deze dan makelijk bewegen?
of met een tang? en iemand een idee hoe ik het beste de pennetjes kan verwijderen?

Kei bedankt voor de hulp!!

Die pennetjes gaan er heel moeilijk uit. Daarbij willen ze ook nog wel eens breken bij het verwijderen.

Als je de schakelstang los hebt, dan zou je met een schroevendraaier in het gat van de pin moeten kunnen. Zo kun je dan de versnellingen testen.

de pook werkt als hefboom, als je pook voor de bediening niet werkt .. is daarmee iets mis

als 'ie in de 1e versnelling staat is de stang t.o.v. de bak uitgetrokken dus zou je hem er weer (een stukje) in moeten duwen, de rechts/links beweging van de pook draait de stang onder de auto. De stang die de versnellingsbak ingaat heeft een nokje dat in de bak de vorken bedient om de verschillende versnellingen in te schakelen. Als 'ie in zijn 1 staat, is het logisch dat de pook niet links-rechts kan bewegen (dat kan alleen als 'ie in zijn vrij staat).

Je kan vrij makkelijk de bediening aan de kant van de pook controleren:
http://www.infomininl.org/cpm1420/album ... s/p19b.jpg
vier schroeven van nr. 27 losmaken en nr 23 (bajonetsluiting) losdraaien, dan kan de pook er uit en kan je zien of daar de boel wordt geblokkeerd ?!

De enige andere mogelijkheid die ik zo kan bedenken is dat er iets in de bak zorgt dat de beweging van de schakelvorken blokkeert .. en dat betekent complete demontage.

HTH,
Theo van den Bogaard

Hallo allemaal,

het is gelukt hij schakeld weer!!
Ik heb geprobeerd de pennetjes eruit te halen maar zonder resultaat
daarna het koppelstuk onder de auto flink ingespoten met wd40
de versnellingspook verwijderd en met een griptang langzaam de stang heen en weer bewegen, langzaam kwam er meer roest en rotzooi uit het koppelstuk ik de koppeling met een bezem vastgezet nogmaals alles ingespoten en hij kwam los!!!
daarna kon ik hem met de hand makkelijk bewegen.
alles in elkaar gezet en meteen gaan rijden het schakelen ging weer prima!!
dus ik ben blij en nu hopen dat ik nu van mijn auto kan genieten en wat kilometers kan maken zonder problemen.
bedankt voor alle reacties.
en wie weet tot ziens!