Help!

Mijn mini wil niet meer schakelen als ik rijd kan hij wel naar zijn 3, hij schakelt wel als de motor uit is, iemand zegt dat de koppeling vervangen moet worden, maar twijfel of het niet de versnellingsbak is. Vervangen van koppeling kost €550,-, het moet toch goedkoper (eventueel zelf)kunnen??? iemand tips?
En is het misschien makkelijker en goedkoper om er een hele nieuwe motor in te zetten????

Ik wil Valentijntje nl. niet kwijt, heb nog trauma van mijn eerste (auto) mini (red hot) die weg ging.

Wie kan mij helpen?

Gr. Es

hoi,
ik zou eens eerst proberen om de koppeling te ontluchten ik heb hetzelfde probleem gehad.
Op de koppelingscilinder zit een nippeltje.
Dat je kunt ontluchten op dezelfde manier als bij de remmen.
Daarna schakelde hij weer als vanouds. Er zat lucht bij..

Eerts wat DOT 4 toevoegen in koppelings reservoir en dan koppelen. Ontluchten en eens kijken wat het dan doet... dit komt vakervoor dat de koopelings cilinder lekt !

Succes

Zie bijvoorbeeld ook dit topic.

Ik had 3 weken geleden ook koppelingsproblemen, dat werd veroorzaakt door een totaal verweerd slangetje waar de vloeistof doorheen loopt. Toen dat was vervangen reed ie weer als een zonnetje!

nou heb ik hem ontlucht maar nu wil hij ineens niet meer starten, hij zegt alleen klik grrrr. en voor het onluchten wilde hij nog wel starten.

hoe kan dat nou??

hm ontluchten en niet meer starten, weet je zeker dat je de brandstof leiding niet hebt ontlucht

ontluchten van de koppelingsresevoir staat voor 100% los dat je blokje het niet meer doet, (of hij moet in de versnelling staan env er niet meer uit willen

ik denk accu op massa van je startmotor niet helemaal lekker.

tip je mag mijn 998cc blokje wel voor 50 euro meenemen met goede versnellingsbak.

tevens zitten er nog schijfremmen bij en zit nog in subframe

gelukkig hij start weer, maar hij schakelt nog steeds niet, en gaat nu ineens rijden als ik koppelingspedaal heb ingetrapt, heb ik iets niet goed gedaan of moet ik het probleem gaat zoeken bij de cilinders?

Lijkt me niet iets met de cilinders, klinkt meer als een ontkoppel probleem. Zou goed kunnen dat je koppelings cilinder niet meer goed is. Dat ie blijft hangen en dus niet schakeld en begint te rijden als je je pedaal intrapt. Als ontluchten niet helpt moet je eens kijken voor een andere koppelings cylinder. Als ie het dan nog niet doet kunnen de kosten een flink oplopen (kapotte koppelingsplaten of versnellingsbak).

Als je onkoppelt en hij begint te rijden komt de koppeling niet vrij, het kan zijn dat je drukgroep dus op is.
maarrrrr als je de koppeling hebt ontlucht en dan doet hij dat ineens dan zou ik toch eens de uitslag van de koppelingspen op het eind van de "wok" eens controleren, dwz misschien trekt hij je koppelings plaat wel niet vrij ? (zie haynes manual 6.2 clutch)

Volgens mij heb je m dan niet goed onlucht en is er meer lucht bijgekomen.
Je moet dat bakje met vloeistof helemaal vullen.
Dan moet iemand erin gaan zitten en de koppeling intrappen.
Op dat moment draai je de nippel los totdat het "armpje" weer helemaal terug is.
en dat een paar keer herhalen totdat er alleen nog maar vloeistof komt.
Daarna weer bijvullen boven.
Ik zou het nog eens proberen. Die van mij liep ook
als ik de koppeling intrapte.
Daarna goed ontlucht en schakelen maar!