Ik heb een probleem dat momenteel niet opgelost geraakt mischien dat er iemand van jullie hier raad over weet waar ik het moet gaan zoeken
Motor start van de eerste keer en draait op stationair zonder stil te vallen,maar eens ik begin te rijden valt hem ineens uit, direkt erna starten lukt ook niet direkt ,eventjes wachten en dan start hij terug en dan weer een stukje rijden(een paar 100meter elke keer)dan valt hij weer stil?
Ik heb hem al door een garagist laten nakijken en eerst was volgens hem het probleem gevonden (namelijk een benzine toevoer probleem,carburator hiff44)
Ik heb hem van gisteren terug en hij was gemaakt zei hij en met het naar huis rijden viel hem weer op amper 2km gemakkelijk 4 keer stil
Stationair blijft hij draaien enkel tijdens het rijden valt hij uit?Wat kan het zijn valse lucht?of iets anders?
Als iemand mij op het goede spoor kan zetten om het probleem te zoeken ,daarvoor alvast bedankt! ondertussen ook een andere naald en veer besteld
grt

zit er genoeg olie in je dahspot??

Hoi ik heb er gisteren bij gedaan maar nog geen tijd gehad om nog eens te testrijden

Ik denk dat het een benzine probleem is, of in ieder geval een te kort er aan .
Kapotte benzine pomp? verstopt leiding? Er van uit gaan dat de Hif nu goed is omdat dat door de garage is nagekeken. Weet niet of er een extra benzine filter ergens tussen zit? Deze willen nog wel eens verstoppen, had ik ook bij mijn Motor en die gaf dezelfde kuren.

Groeten Miniauto.

Ik vindt het raar er steekt een nieuwe facet elek.pomp in ,als ik die benzineleiding naar de carb eraf haal en de pomp laat draaien blijft er benzine uitkomen
Morgen nog eens testritten doen
grt

Dan kan je dat in ieder geval al weer van het mogelijke problemen lijstje afstrepen. Heb je niet de mogelijkheid er even een andere Carp. op te zetten? Ook al is het dan niet helemaal de juiste kan je wel kijken of de problemen blijven.

Ik ben benieuwd naar de testrit, kan natuurlijk ook de olie in de dahspot zijn, zoals Red Flame zij. Hou ons op de hoogte.

Groeten Miniauto.

Ja ik hou jullie zeker op de hoogte maar ik wacht ook nog op een bestelling voor men hiff44,ander naald en veer en hoop daar ook een goede resultaat mee te krijgen
grtz

Slaat ie gewoon spontaan af tijdens het rijden ? Of als je 'm uit laat rolen naar een stoplicht oid? Als je de koppeling intrapt ? Als ie dus weer terug moet vallen naar stationair toerental ?

Als ie spontaan onder het rijden uitvalt zou ik in eerste instantie eens kijken naar de contacten van de benzinepomp, en vervolgens naar de ontsteking, bobine e.d.

Een naald of veer van je carb heeft daar doorgaans weinig mee te maken.
Als ie bij decelereren of de koppeling intrappen afslaat zou ik inderdaad richting de carburateur gaan zoeken, maar dan eerder naar je vlotterniveau/vlotternaald. Het kan zijn dat deze onder het rijden af en toe blijft hangen waardoor de motor een te rijk mengsel krijgt, dat zou ook verklaren waarom ie niet meteen weer aanslaat. Probeer na het afslaan eens of ie wel wil starten met het gaspedaal onderin? Dus niet pompen, maar geoon gas op de vloer en dan starten. Als ie dan wel aanslaat zou ik het vlotterkamertje eens openschroeven.