Hallo,

Ik ben net nieuw hier omdat ik sinds vorige week zaterdag een mini heb. Ik vind het een erg leuk wagentje en wil deze dan ook compleet restaureren.

Dan doel ik op het exterieur schade-/roestvrij te maken en strak in de lak zetten, Nieuw interieur maken, tapijt, stoelen, overige bekleding etc.
En natuurlijk niet te vergeten, het blok.
Deze gaat ook compleet uit elkaar en wordt gereviseerd en verschillende delen worden gespoten/vervangen etc.

Ik heb al verschillende project auto`s gehad dus het sleutelen zelf lukt aardig.
Ik zit alleen met het probleem dat ik verder erg weining/niks van mini`s weet!!!

Daarom leek het mij best leuk om me aan te melden bij dit forum om vragen te stellen en te leren!


Maargoed, over op de vragen dus,

Het erge is dat ik de mini nog niet eens goed heb bekeken en dat ik de papieren pas volgende week krijg. Ik weet dus echt niet wat voor blok erin ligt. Aan wat voor punten kan ik een 1000, 1300, A of A+ herkennen?

Ik weet alleen dat bij mij de radiateur aan de linkerkant van de auo zit, en dat rechts voorop de startmotor zit. Voor de rest....

Alvast bedankt en ik hoop dat ik hier een hoop te weten zal komen!

Aan het motornummer
(dat staat op een plaatje, zit aan de radiatorkant, voor op de motor)

1300 zijn meestal rood, 1000jes geel.

en proficiat met je mini en welkom.
groeten stan

en dat motornummer, zit daar nog iets speciaals in of staat er gewoon 1000 of 1300 op ofzo?
thanx iig!

stan schreef:
1300 zijn meestal rood, 1000jes geel.

en proficiat met je mini en welkom.
groeten stan



ik weet wel dat er een hoop rood onder het vuil op het blok zit, dus dat betekend dus dat het een 1300 is, en kan het dan een A of een A+ zijn?

Thanx iig!!

Barracuda schreef:
en dat motornummer, zit daar nog iets speciaals in of staat er gewoon 1000 of 1300 op ofzo?




1000jes hebben een nummer meestal beginnend met 99,
1100jes beginnen meestal met 10
1300jes beginnen meestal met 12

als ik me niet vergis tenminste

je kan het soms aan de kleur zien, maar dat geeft geen zekerheid,
het blok kan namelijk over geschilderd/gespoten zijn.
ik denk dat het motorplaatje meer zegt.

succes met restaureren enne...foto's he?

greetzz rich

FrostiE_999 schreef:
Barracuda":3ks1ktmd]en dat motornummer, zit daar nog iets speciaals in of staat er gewoon 1000 of 1300 op ofzo?




1000jes hebben een nummer meestal beginnend met 99,
1100jes beginnen meestal met 10
1300jes beginnen meestal met 12

als ik me niet vergis tenminste [/quote:3ks1ktmd]

ok dan, dankjewel, ik ga vanavond ff kijken wat het nou is!

mini cooper rich schreef:
je kan het soms aan de kleur zien, maar dat geeft geen zekerheid,
het blok kan namelijk over geschilderd/gespoten zijn.
ik denk dat het motorplaatje meer zegt.

succes met restaureren enne...foto's he?

greetzz rich



Foto`s, is wel een leuk idee ja als ik van alles foto`s maak, zodat iedereen alles kan volgen.

Is er niet op dit forum een apart gedeelte waarin iedereen z`n eigen project bij houd? En dus iedereen iemands auto kan volgen door de restauratie heen?
een gedeelte "Werkplaats" ofzo?

maarja, de mini is mat geel met een mat wit dak, en er zit hier en daar een hoop roest. Mooi om te zien is hij absoluut niet, sterker nog, als ik hem zo zie denk ik bij mezelf, waar begin ik aan????

dan is het juist mooi om daar nu foto's van te maken, dan ken je je mini stuk voor stuk zien verbeteren

misschien ken je je foto's bij "mini chat" kwijt
weet het alleen niet zeker, maar dat kan je weer vragen in "vraag & antwoord"

greetzz rich

mini cooper rich schreef:
misschien ken je je foto's bij "mini chat" kwijt
weet het alleen niet zeker, maar dat kan je weer vragen in "vraag & antwoord"



En dat klopt dus beide niet

Ten eerste als je vragen hebt, kan je het beste eerst zoeken met de zoekfunctie.

Vervolgens:
Projecten kan je een eigen topic geven in "Styling&Customizing".
En vragen over het forum kan je stellen in "Forum Algemeen".

Maar op de indexpagina staat een korte uitleg bij elk forum, dus daar kan je ook lezen waar je alles kwijt kan. En het is ook slim om de Veelgestelde Vragen door te lezen, dan weet je alles wat je nodig hebt om te beginnen

Via de zoekfunctie kwam ik o.a. hierop uit, staat wat meer info over de bloknummers
link

kijk, super! die site is erg handig!

Ik maak eerst wel pics, dan zien we later wel hoe of wat.

Thanx!

mini cooper rich schreef:
je kan het soms aan de kleur zien, maar dat geeft geen zekerheid,
het blok kan namelijk over geschilderd/gespoten zijn.
ik denk dat het motorplaatje meer zegt.





deze stelling klopt als een bus mijn 1000tje heeft sinds kort ook een mooie rode kleur
niet omdat ik het wil laten lijken op een 1300 maar omdat het rood mooi afsteekt bij mijn blauwe kleur


grtzzz dennis

mini-boy schreef:



deze stelling klopt als een bus mijn 1000tje heeft sinds kort ook een mooie rode kleur
niet omdat ik het wil laten lijken op een 1300 maar omdat het rood mooi afsteekt bij mijn blauwe kleur


grtzzz dennis



gelijk heb je ook nog, vind een rood motorblok zoiezo al mooier dan een gele.
al vind ik bij de hele oude mini's het oude groene kleurtje ook heel apart staan

greetz rich

aan de kleur van het blok kan je NIET zien wat voor blok het is .er zijn verschillende kleuren gebruikt op dezelfde blokken Engels -spaans- belgische makelij kan de kleur verschillen

welke blokken waren er dan standaard blauw, want die ben ik intussen ookal tegen gekomen

kan er nl niks van vinden, gezien kleuren van motorblokken in het algemeen al niet

[edit]
heb het idee dat het de 1100 blokken waren die standaard blauw zijn en die zaten in de Clubman, Austin 1100, MG1100 of een Wolseley.
[/edit]

Nu we het toch over blokken hebben Ik heb een 1000 blokje, maar nu weet ik niet of hij gelood of niet is... Hoe kan ik dat zien? En wat voor benzine kan ik dan het beste tanken?

de (donker)blauwe blokken zaten in de spaanse mini,s. kan even niet op de spaanse naam komen?
gelood of ongelood is te zien aan de motor nr,s.ik weet niet bij welk nr ze zijn overgegaan.