Wie kan mij vertellen hoeveel Ampere een kachel motor trekt van een MPI?

mijn lage snelheid stand doet het niet, en wil hier een regelbare voeding tussen zetten, zodat ik de snelheid van die lage stand zelf kan bepalen (ipv 1 vaste weerstand er tussen zetten).

maar dan moet ik weten hoeveel amp de motor trekt, zodat ik de juiste voeding pak met het juiste vermogen

Nou Bert, dat wordt een lang verlengsnoer
Zo'n motor trekt wel wat ampères. Ik weet niet precies hoeveel, maar zou er niet van staan te kijken als dit 5 a 6 ampère is. Als je mazzel hebt, zit er ergens een stickertje met gegevens op de kachel of de motor zelf. Je kan ook de stroom meten in de hoge stand en een weerstand berekenen voor een paar volt minder, maar pas op dat die weerstand niet een elektrische kachel wordt (of een rookbom) stel:4volt x 6A= al 24W
Het lijkt mij raadzaam om uit te zoeken waarom de lage stand niet werkt. Is er een elektrisch onderdeel defect of loopt de motor zwaar en moet die eens schoongemaakt en een vers laagje vet hebben.

Succes en groetjes,
Peter

Heej peter

ik heb een aantal voedingen liggen, dit zijn eigenlijk step up-down modules
voed je met 12v, en je kunt er constant 3 tot 20 v uit laten komen (ingangsspanning mag 10 tot 16v zijn, uitgangsspanning blijft hetzelfde), dit kun je instellen met een schroefje.

Die ik heb liggen kunnen max 2 amp aan, maar er zijn ook modules die meer aan kunnen! Vandaar dat ik het even wilde weten.
Die modules zijn ook niet duur... dus ik dacht: cheap fix, en ook nog instelbaar hoe snel de ventilator moet draaien bij stand I

wat vaak bij de MPI kachels het probleem is, is de weerstand die stand I heeft. Deze gaat wel "eens" stuk.

Of weet iemand waar die zit? en of je daar een losse voor kunt kopen? Andere oplossingen zijn ook welkom!

Sorry, maar ben nog een beetje mpi noob (altijd carb gehad) en zoekfunctie is ook niet alles hahahahah

Zal de schakelaar iig even doormeten om te kijken of die in orde is. Op stand II klinkt de motor prima, geen lawaai of wat dan ook.

Hoi Bert,

Het lijkt mij handig om toch eerst de stroom te meten wanneer de kachel voluit draait.
Misschien kan je en draad van de schakelaar los halen en er een meter tussen plaatsen.
Als je de stroom weet, kan je daar op verder breien.
Het ligt toch niet aan de schakelaar he?

Succes Peter.

Heb een multimeter met A stand geregeld, dus dat gaan we inderdaad doen

als hij minder snel draait (op minder Volt dus), zou hij minder amps moeten trekken ook toch?

En de schakelaar... hmm, daar zeg je wat! Die heb ik nog niet gecontroleerd.... Gaat die vaak stuk?
Lees eigenlijk alleen maar dat de weerstand die ergens bij de motor zou zitten, stuk gaat?
Ik zal de schakelaar eens doormeten!!!

Thnx voor de tips so far

Ja, op een lagere spanning trekt hij minder ampères. Ik schat zo in dat er in de lage stand een kwart minder ampères lopen.
De kwaliteit van de schakelaars ken ik niet en in geval van een ingebouwde weerstand is het voor de hand liggend dat daar iets mis is. Gebeurt ook vaak bij grote mensen auto's

Hihihihi

We gaan es aan de meet!

de weerstand zit trouwens aan de bijrijderskant van je kachel.
Daar zitten 2 elektrische aansluitingen, met de weerstand in de kachelunit gevezen.

Als je die loshaalt zul je zien dat de weerstandsdraad gewoon doorgebrand is.

het principe van deze werking is gewoon simpel wet van ohm toepassen volgens mij.

De motor heeft op stand 2 enkel zijn weerstand, en bij stand 1 wordt er een weerstand bijgeplaatst.

U= I/R , dus spanning zal zich verdelen over weerstand en motor. Stroom zal hetzelfde blijven.
Dus in principe kan je nu gewoon de stroom meten, deze zal hetzelfde blijven.

Eigenlijk dus een simpele spanningsdeler die ze hiervoor gebruiken.

Heej Wouterke!

bedankt voor de uitleg! Binnenkort even aan de meet/uitzoek

Zet er dan ook niet zo maar een weerstandje tussen, maar plaats een vermogenweerstand.

Ja, of dus een regelbare voeding... kan ik zelf bepalen hoe hard hij draait op stand 1.

neem aan dat de waarde van de originele weerstand ergens af te lezen is?
Of kan iemand me zo vertellen welke waardes ik moet hebben? Want zo'n weerstand is wel goedkoper als een regelbaar voedingkje natuurlijk....

Ik ga binnenkort dit eindelijk aanpakken.... hahaha

ik heb een regelbare voeding gevonden die 10 amp aan kan
Nu eerst even uitzoeken of de weerstand wel kapot is (kan ik daar makkelijk bij? iemand evt foto?)
en de schakelaar doormeten...

die voeding kost 5 euro... dus proberen kan altijd. Wel even ergens monteren dat er lucht bij kan, en niet te dicht bij brandbare delen. Meer warmte als de weerstandsdraad zou hij niet moeten genereren lijkt me...

Ik heb via een ander mini forum gevonden dat het een 3R3 25W vermogensweerstand moet zijn.
Daar zijn er die hem zelfs in de unit, op de plek van de originele geplaatst hebben.

thuis eens met een zaklamp opzoek, als iemand hier foto / tips heeft: GRAAG

EDIT:
via een ander forum waar ik op zit (niets met mini's te maken) kwamen ze met deze:
http://www.ebay.com/itm/DC-12V-2A-PWM-A ... 1460554697

idee is dan: schakelaar vervangen door simpele aan/uit schakelaar, en dan is de snelheid van de kachelmotor traploos te regelen...
dat lijkt me dan nog mooier?!

Omdat ik toch de originele bediening wilde houden, heb ik nog verder gezocht.

ik had via een engelse site een weerstand gevonden (universeel), welke die persoon toe had gepast, en in de originele ruimte kreeg...
dat zou deze moeten zijn:
http://www.ebay.co.uk/itm/Resistor-25W- ... 1266097469?

ik heb die er tussen gezet, krijg hem iig met geen mogelijkheid op de originele plek...
maar ik heb hem aangesloten, en heb het idee dat de kachel motor wel erg langzaam draait... (maar heb geen idee hoe snel hij op stand 1 zou moeten draaien).

maar al na een seconde of 30 draaien, is de weerstand echt niet aan te raken, letterlijk BLOED heet.... de draden die ik er aan heb gemaakt, daarvan is ook de eerste 5 tot 10 cm ERG warm (en ja, die draden kunnen de amps aan).....

nu ben ik dus maar verder aan het zoeken... een PWM sturing is blijkbaar ook niet het beste, (lage snelheden piept de motor)....

een originele weerstand is nog te krijgen, maar wat dat kost, dat slaat in mijn ogen nergens op!

Nu zou er ook losse weerstandsdraad te koop zijn, om zelf te wikkelen.
Maar dan weet ik nog niet welke ik moet hebben, en hoe lang die dan moet zijn.

je zou ook 1 van deze kunnen gebruiken:
http://www.rezpax.com/USERIMAGES/procar ... ubmit.y=17

maar of de snelheid dan klopt weet ik ook niet.