Beste mede forum gebruikers,

Ik ben hier nieuw, en had een vraagje.

Ben namelijk aan het kijken naar een auto en een mini leek mij wel leuk om aan te beginnen. Ik ben graag bezig met het onderhoudt en alles wat er bij komt kijken dus dat zal het probleem niet zijn. Maar nu zag ik een mini uit 1993, een 1.3 U9. Niet dat dat mij veel zegt. Maar deze heeft al 130.000 km gelopen. Hoelang houdt een blokje van een mini het ongeveer vol of is dit echt afhankelijk van hoe ermee gereden is. Want straks moet ik binnen no-time van alles vervangen aan de motor omdat deze eigenlijk aan het einde van zijn leven is.

Ik hoop dat jullie voldoende informatie hebben

In ieder geval alvast bedankt.

Met vriendelijke groet,

Vincent Huis in 't Veld

huisje89 schreef:
Hoelang houdt een blokje van een mini het ongeveer vol of is dit echt afhankelijk van hoe ermee gereden is.



Je zegt het zelf eigenlijk al.

Overigens, in het geval van een Mini maak me me meer zorgen om de staat van het palatwerk dan om de staat van het blok.

Ja ok. Nouja hij ziet er wel uit alsof hij van een jongere is geweest dus die zal er wel niet rustig mee gereden hebben.

Ook zag ik nog een mini uit 1989, 4 eigenaren en maar 56.000 km gelopen. Dit vond ik niet echt heel betrouwbaar klinken. Of maken de meeste mensen niet zoveel km's met een mini? Het is trouwens wel een net dingetje link:

http://auto.marktplaats.nl/mini/3700968 ... ZPAf4%253D

De kmteller van de mini heeft maar 5 cijfers. Dus zal hij bij een ton weer op nul staan. 56.000 zou dus best wel 156.000 kunnen wezen.

Maar zoals sjoerd zecht is het plaatwerk meestal eerder slecht dan het blok.

Ziet er wel netjes uit zo op de foto, maar vooral goed kijken naar roest etc.
Kijk anders even naar de kooptips die hier op de site staan.

Succes met je zoektocht

Hoeveel een blokje mee gaat is van veel factoren afhankelijk. Er zijn minirijders die al problemen hebben ruim voordat de 100.000 kilometer bereikt is, maar er zijn er ook die zonder problemen dik over de 200.000 kilometer heen gaan.

Hoe er mee gereden wordt en vooral ook hoe het onderhoud is bijgehouden zijn hierbij van groot belang. Maar ook of het een maandagochtend/vrijdagmiddag blokje is of niet.

De staat van het plaatwerk is echter zoals al gezegd belangrijker. Bij een mini zit al het plaatwerk gelast, dus als je zelf niet kunt lassen kun je ook niet zomaar even zelf een spatbord vervangen. Daarnaast betekend door het lassen dat er ook altijd opnieuw gespoten moet worden als er wat aan het plaatwerk wordt geklust en dat is DUUR als je het goed en mooi wil laten doen.

huisje89 schreef:
Ja ok. Nouja hij ziet er wel uit alsof hij van een jongere is geweest dus die zal er wel niet rustig mee gereden hebben.



Dat hoeft niet, heb zelf nu iets langer dan 3 jaar een mini vanaf mijn 18e, en rij hem nog steeds altijd netjes warm en loop er echt niet mee te trappen of wat dan ook.

En zo zijn er zat meer, heus niet alle jongeren trappen auto's af dus een beetje jammer dat je daar gelijk vanuit gaat!

Verplaatst uit New Mini: Vragen en oplossingen

Mijn eerste blok ging 45.000 km mee, het blok wat er toen inging zit er alweer 75.000 km in. Er is dus niks zinnigs op te zeggen,allemaal afhankelijk van de bouwkwaliteit, hoe er mee gereden is en hoe het onderhouden is...

Over aftrappen van auto's door jongeren...al de nieuwe reclame gezien van de VW Golf?

Maar on-topic: Ik zou me inderdaad drukker maken om het plaatwerk dan de techniek.

Dennis

Als ik een mini koop kijk ik nooit naar de km stand Een tellerunit kun je overal kopen teven kun je de stand zo verdraaien, ook kan de motor gereviseerd zijn en de stand niet aangepast.

De km stand is dan ook het laatste waar ik naar kijk, beter kun je kijken naar het verbruik van olie en eventueel slippende kopeling e.c

Een van mijn blokjes had er 350000km op zitten en die kreeg echt wel af en toe een trap op z'n staart: 90kph top in de 2...

Zo dat word een beetje verkeerd opgevat dat ik zeg dat jongeren auto's af trappen:P Ik bedoel natuurlijk niet alle jongeren. Ben er zelf ook nog een Maar als ik zo bij mij op school kijk hoe die beste mensen ermee rijden... Maar dit geld natuurlijk niet voor iedereen, dat weet ik wel. Ik denk dat ik vandaag naar een Mini ga kijken en ga dan inderdaad vooral letten op het plaatwerk wat hier vooral als aandachtspunt meerdere malen word herhaalt.Hoop dat ik een beetje kan inschatten of het iets is wat ik moet kopen of niet. Daarom neem ik het lijstje "kooptips" ook maar mee en ga deze eens goed gebruiken.

I.i.g. bedankt voor de vele reacties alvast.

Groeten Vincent

Neem in ieder geval iemand mee die er verstand van heeft Vincent, want de Mini heeft zo z'n eigen 'aandachtspunten'.
Dus niet iemand die het verschil tussen een Mini en een Golfje weet, maar ook ècht in de materie zit/ gezeten heeft..
Motorblokjes overlijden eigenlijk zelden voortijdig, en áls dat gebeurt is dat te wijten aan slecht onderhoud (geen oliepeilen of koelwater-check).
Normaal gaat een motorblok gewoon een tonnetje of twee mee voordat er serieuse problemen verwacht kunnen worden.
Succes met je zoektocht en eventuele aankoop!

Als je aangeeft waar je woont of waar de Mini staat die je gaat bekijken, is er vast wel iemand hier op het forum die er in de buurt woont en die een keertje mee wil om kritisch te kijken naar de Mini die jij op het oog hebt.

huisje89 schreef:
Ja ok. Nouja hij ziet er wel uit alsof hij van een jongere is geweest dus die zal er wel niet rustig mee gereden hebben.

Ook zag ik nog een mini uit 1989, 4 eigenaren en maar 56.000 km gelopen. Dit vond ik niet echt heel betrouwbaar klinken. Of maken de meeste mensen niet zoveel km's met een mini? Het is trouwens wel een net dingetje link:

http://auto.marktplaats.nl/mini/3700968 ... ZPAf4%253D



Ziet er netjes uit op de foto, maar dat zegt echt heel erg weinig. Ik heb wrakken gezien die er echt best leuk uitzagen op de foto.

Deze is wel opnieuw gespoten, duidelijk. Als dat mooi gedaan is heeft dat meerwaarde. Maar ik ren echt hard weg van mini's die de naadjes onder de koplampen en tussen paravaan/spatboard dichtgesmeerd hebben; ik vind dat persoonlijk echt geen gezicht. Dat kan je op de foto ook zien als je eenmaal weet wat ik bedoel. Tevens kan dat betrekkelijk eenvoudig gaan barsten bij de spatbord/paravaan, persoonlijk vind het het beunwerk om het te doen.